【技术实现步骤摘要】
一种路灯
本技术涉及路灯
,具体为一种路灯。
技术介绍
路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。随着经济的不断发展,路灯现在已经成为必不可少的公共设施。由于路灯在工作时会产生大量的热能,因此散热的好坏直接影响到路灯的使用寿命,现有的路灯散热结构大多是直接在路灯外部设置若干个散热片,散热效果虽然有所提高,但是并不理想。为此,我们推出一种路灯来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种路灯,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种路灯,包括灯体,所述灯体一侧设有第一凹槽和第二凹槽,所述第一凹槽和第二凹槽一体成型,且第二凹槽的深度大于第一凹槽的深度,所述第一凹槽呈长方形状,且第一凹槽的外侧设有散热区,所述散热区从中心处对称分离为散热A区和散热B区,所述散热A区和散热B区均设若干个有散热片,且散热片呈锥形状,所述散热A区处的散热片和散热B区处的散热片对向分布排列,且散热片从靠近散热区中部的一端开始尾部的开口逐个变小,所述灯体的前端设有向上翻折的弧形翘边。此项设置通过在路灯的外侧设置一个散热区,散热区由散热A区和散热B区组成,在散热A区处和散热B区处均设有锥形状的散热片,且散热A区处的散热片和散热B区处的散热片对向分布排列,本装置通过对散热片进行合理布局,有效的提高了路灯的散热效率。优选的,所述灯体的尾部设有连接部,且连接部上对称设有四个第一螺丝固定孔。优选的,所述灯体的下端对称设有四个限 ...
【技术保护点】
1.一种路灯,包括灯体(1),其特征在于:所述灯体(1)一侧设有第一凹槽(2)和第二凹槽(3),所述第一凹槽(2)和第二凹槽(3)一体成型,且第二凹槽(3)的深度大于第一凹槽(2)的深度,所述第一凹槽(2)呈长方形状,且第一凹槽(2)的外侧设有散热区,所述散热区从中心处对称分离为散热A区(4)和散热B区(5),所述散热A区(4)和散热B区(5)均设若干个有散热片(6),且散热片(6)呈锥形状,所述散热A区(4)处的散热片(6)和散热B区(5)处的散热片(6)对向分布排列,且散热片(6)从靠近散热区中部的一端开始尾部的开口逐个变小,所述灯体(1)的前端设有向上翻折的弧形翘边(7)。/n
【技术特征摘要】
1.一种路灯,包括灯体(1),其特征在于:所述灯体(1)一侧设有第一凹槽(2)和第二凹槽(3),所述第一凹槽(2)和第二凹槽(3)一体成型,且第二凹槽(3)的深度大于第一凹槽(2)的深度,所述第一凹槽(2)呈长方形状,且第一凹槽(2)的外侧设有散热区,所述散热区从中心处对称分离为散热A区(4)和散热B区(5),所述散热A区(4)和散热B区(5)均设若干个有散热片(6),且散热片(6)呈锥形状,所述散热A区(4)处的散热片(6)和散热B区(5)处的散热...
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