一种防撞型路灯制造技术

本实用新型专利技术涉及照明技术领域，具体涉及一种防撞型路灯,包括：灯杆和连接在灯杆顶端的灯头，还包括缓冲防撞组件，所述缓冲防撞组件套装在灯杆上，适于阻止灯杆被刚性撞击；所述缓冲防撞组件包括若干环形阵列设置的缓冲件，相邻的所述缓冲件为可拆卸连接，所述缓冲件包括弧形弹性块，所述弧形弹性块上设置有弧形腔体，所述弧形腔体内间隔设置有若干弹性连接板，相邻的所述弹性连接板之间设置有第一弹性圆管和第二弹性圆管。通过上述方式，本实用新型专利技术所述的防撞型路灯，通过缓冲防撞组件的使用，使路灯的灯杆具有较好的缓冲效果。

A kind of anti-collision street lamp

【技术实现步骤摘要】
一种防撞型路灯
本技术涉及照明
，特别是涉及一种防撞型路灯。
技术介绍
路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。路灯位于道路的两边上，当路上的车辆发生失控时，最容易撞击到路边上的路灯，当失控车辆撞击在灯杆上，车辆和灯杆之间是刚性撞击，对车辆、车辆内的人员及路灯都产生较大的伤害，需要对路灯进行改进。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种防撞型路灯，结构简单，通过缓冲件包围固定在灯杆上，使路灯的灯杆具有一定的缓冲作用，降低车辆失控事故造成的伤害。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种防撞型路灯，包括：灯杆和连接在灯杆顶端的灯头，还包括缓冲防撞组件，所述缓冲防撞组件套装在灯杆上，适于阻止灯杆被刚性撞击；所述缓冲防撞组件包括若干环形阵列设置的缓冲件，相邻的所述缓冲件为可拆卸连接，所述缓冲件包括弧形弹性块，所述弧形弹性块上设置有弧形腔体，所述弧形腔体内间隔设置有若干弹性连接板，相邻的所述弹性连接板之间设置有第一弹性圆管和第二弹性圆管。在本技术一个较佳实施例中，所述灯杆上套装有位于缓冲防撞组件下方的环形限位挡圈。在本技术一个较佳实施例中，所述弧形弹性块的两端分别间隔设置有两个通孔，相邻的所述弧形弹性块上的通孔内连接有螺栓组件。在本技术一个较佳实施例中，所述弧形弹性块和弹性连接板为一体化结构。在本技术一个较佳实施例中，所述弧形弹性块和弹性连接板为橡胶加工而成。在本技术一个较佳实施例中，所述第一弹性圆管和第二弹性圆管均为橡胶管，所述第一弹性圆管和第二弹性圆管分别与弹性连接板通过胶水连接。本技术的有益效果是：本技术指出的一种防撞型路灯，通过缓冲防撞组件的使用，使路灯的灯杆具有较好的缓冲效果。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：图1是本技术一种防撞型路灯一较佳实施例的结构示意图；图2是图1中缓冲防撞组件的结构示意图；图3是图2中缓冲件的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限定本技术。需要说明的是，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1~3，本技术实施例包括：一种防撞型路灯，包括：灯杆1和连接在灯杆1顶端的灯头2，还包括缓冲防撞组件，所述缓冲防撞组件套装在灯杆1上，适于阻止灯杆1被刚性撞击。所述缓冲防撞组件包括若干环形阵列设置的缓冲件30，相邻的所述缓冲件为可拆卸连接30，所述缓冲件30包括弧形弹性块31，所述弧形弹性块31上设置有弧形腔体32，所述弧形腔体32内间隔设置有若干弹性连接板33，相邻的所述弹性连接板33之间设置有第一弹性圆管4和第二弹性圆管5；在使用时，把缓冲件30围在灯杆上，当失控的车辆撞在缓冲件30上，弧形弹性块31与弧形腔体32内的第一弹性圆管4和第二弹性圆管5均产生弹性变形，从而使车辆与灯杆1之间产生缓冲的效果，避免二者之间的刚性接触，有效降低对车辆、车辆内的人员和路灯造成的损害。所述灯杆1上套装有位于缓冲防撞组件下方的环形限位挡圈6，环形限位挡圈6与灯杆1固定连接，防止缓冲防撞组件向下滑动。所述弧形弹性块31的两端分别间隔设置有两个通孔7，相邻的所述弧形弹性块31上的通孔7内连接有螺栓组件，螺栓组件包括螺栓和螺母，当某一缓冲件30受到损坏后，可以方便的进行更换，提高了操作的便利性。所述弧形弹性块31和弹性连接板33为一体化结构，结构简单，加工容易。所述弧形弹性块31和弹性连接板33为橡胶加工而成，节约成本，缓冲效果好。所述第一弹性圆管4和第二弹性圆管5均为橡胶管，所述第一弹性圆管4和第二弹性圆管5分别与弹性连接板33通过胶水连接；缓冲效果好，增强了连接的牢固性。综上所述，本技术指出的一种防撞型路灯，结构简单，通过缓冲件包围固定在灯杆上，使路灯的灯杆具有一定的缓冲作用，降低车辆失控事故造成的伤害。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防撞型路灯，包括：灯杆和连接在灯杆顶端的灯头，其特征在于，还包括缓冲防撞组件，所述缓冲防撞组件套装在灯杆上，适于阻止灯杆被刚性撞击；/n所述缓冲防撞组件包括若干环形阵列设置的缓冲件，相邻的所述缓冲件为可拆卸连接，所述缓冲件包括弧形弹性块，所述弧形弹性块上设置有弧形腔体，所述弧形腔体内间隔设置有若干弹性连接板，相邻的所述弹性连接板之间设置有第一弹性圆管和第二弹性圆管。/n

【技术特征摘要】
1.一种防撞型路灯，包括：灯杆和连接在灯杆顶端的灯头，其特征在于，还包括缓冲防撞组件，所述缓冲防撞组件套装在灯杆上，适于阻止灯杆被刚性撞击；
所述缓冲防撞组件包括若干环形阵列设置的缓冲件，相邻的所述缓冲件为可拆卸连接，所述缓冲件包括弧形弹性块，所述弧形弹性块上设置有弧形腔体，所述弧形腔体内间隔设置有若干弹性连接板，相邻的所述弹性连接板之间设置有第一弹性圆管和第二弹性圆管。


2.根据权利要求1所述的防撞型路灯，其特征在于，所述灯杆上套装有位于缓冲防撞组件下方的环形限位挡圈。


3....

【专利技术属性】
技术研发人员：陈清，
申请(专利权)人：江苏亿晖景观照明工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32