一种在纯弯曲条件下结构弯矩测量装置制造方法及图纸

技术编号:23847533 阅读:58 留言:0更新日期:2020-04-18 07:06
本发明专利技术公开了一种在纯弯曲条件下结构弯矩测量装置,适用于机械零件纯弯曲加载与弯矩测量。该发明专利技术主要由两套相同扭矩测量装置、导轨与基座构成。其中两套扭矩测量装置组件相同,包括:旋转轴、驱动电机、减速器、扭矩传感器、可调夹具、固定架、基座、角度控制盘、顶丝、卡扣组成。所述驱动电机为旋转轴提供大小可控,运行稳定的动力。减速器、扭矩传感器、可调夹具将电机动力传递到待测试件两端,实现纯弯曲。本装置将加载系统与测量系统集成在一起,实现了试件纯弯曲加载的同时,对试件两端弯矩连续准确的采集。同时,装置操作简单,且适用于任意构型试件。本装置具有一定的理论意义和实际应用价值。

A device for measuring bending moment of structure under pure bending condition

【技术实现步骤摘要】
一种在纯弯曲条件下结构弯矩测量装置
本专利技术属于机械结构的力学性能实验装置领域。适用于航空航天飞行器中空间可展结构。
技术介绍
空间可展开结构是一种全新的宇航结构产物,它有着可靠性高、寿命长等特点,是太阳能帆板展开的核心装置。其中包括带簧铰链可展结构,它是一种新型可展结构,核心部件为带簧单元,是一种薄壁圆柱壳结构,它可以利用折叠时积聚的弹性应变能实现结构的自动展开而不需要其它的动力装置。带簧铰链因其质量轻、展开可靠性高和可以实现自动锁定等优点,广泛应用于空间展开结构中。针对带簧铰链空间可展结构,对其纯弯曲时力学性能研究,以保证铰链顺利完成折叠与展开工作变得至关重要。且铰链的不同几何尺寸或构型对其力学性能影响较大,需设计一种简单实用且准确的结构纯弯曲弯矩测量实验装置。在纯弯曲力学实验中,理论边界条件较为简单,但在实际加载过程中,难以避免重力与摩擦力的影响。导致实际附加载荷与理论边界条件存在误差,影响实验结果。现有结构在加载方式难以直接测量连续且准确的结构弯矩变化。
技术实现思路
本次专利技术主要针对纯弯曲结构弯矩测量本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种在纯弯曲条件下结构弯矩测量装置,其特征在于:该专利技术由两套相同扭矩测量装置、导轨与基座构成;其中两套扭矩测量装置组件相同,包括:旋转轴、驱动电机、减速器、扭矩传感器、可调夹具、固定架、基座、角度控制盘、顶丝和卡扣;所述两套扭矩测量装置其零件分别称为主动端零件与从动端零件,两套扭矩传感器功能与组件结构相同;/n以下以主动端为例:/n主动端驱动电机(5)由外部控制,同时为主动端旋转轴(10)提供任意方向、角速度均匀的动力;通过主动端固定架(11)与导轨(2)放置在水平直基座(1)上,使主动端扭矩测量装置能沿直线双向移动;主动端减速器(6)通过主动端旋转轴(10)与主动端驱动电机相连,主动...

【技术特征摘要】
1.一种在纯弯曲条件下结构弯矩测量装置,其特征在于:该发明由两套相同扭矩测量装置、导轨与基座构成;其中两套扭矩测量装置组件相同,包括:旋转轴、驱动电机、减速器、扭矩传感器、可调夹具、固定架、基座、角度控制盘、顶丝和卡扣;所述两套扭矩测量装置其零件分别称为主动端零件与从动端零件,两套扭矩传感器功能与组件结构相同;
以下以主动端为例:
主动端驱动电机(5)由外部控制,同时为主动端旋转轴(10)提供任意方向、角速度均匀的动力;通过主动端固定架(11)与导轨(2)放置在水平直基座(1)上,使主动端扭矩测量装置能沿直线双向移动;主动端减速器(6)通过主动端旋转轴(10)与主动端驱动电机相连,主动端扭矩传感器(8)通过主动端第一顶丝(7)与主动端减速器相连,测量工作时主动端旋转轴扭矩;主动端可调夹具(9)由主动端固定外夹具(9-1)与主动端可调内夹具(9-2)组合而成,其中主动端外夹具与主动端旋转轴(10)直接相连,内夹具将待测结构与外夹具通过螺栓相连;主动端角度控制盘(12)通过主动端第二顶丝(13)固定在主动端固定架(11)上,当主动端第二顶丝(13)松开时,从动轴旋转角度由电机控制,当其拧紧...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶红玲李博文张洋王秀华
申请(专利权)人:北京工业大学
类型:发明
国别省市:北京;11

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