一种道路桥梁用的路面除冰装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁用的路面除冰装置，涉及道路桥梁方面技术领域，包括壳体，所述壳体壳体下部的前端焊接有两个雪地板，储盐箱穿过壳体的上部并焊接在壳体的上部，转杆的两端转动连接承框的内测面，转杆的一端电机，电机的底座通过支架焊接在壳体的内底面，转杆的外周面焊接压杆的一端，壳体的下部连接有多个碎冰装置，壳体的内顶面焊接伸缩桶的一端，伸缩柱与伸缩桶的内壁滑动连接，第一弹簧的两端焊接伸缩柱的上表面和伸缩桶的内顶面，伸缩柱的侧面焊接有卡齿，卡齿与半齿轮啮合连接，碎冰和融冰相结合，使得路面上得冰能够快速去除，保证车辆的通行和安全。

A deicing device for road and Bridge

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁用的路面除冰装置
本技术涉及道路桥梁方面
，具体是一种道路桥梁用的路面除冰装置。
技术介绍
冬季下雪后，路面的雪经过车辆行人滚压后，雪粘附在地面，经过阳光的照射雪不能很快的融化和蒸发最后有经过一个天气寒冷结成了冰，为了保障车辆行人的道路行驶安全必须采用道路桥梁除冰装置进行处理，将地面的冰给除了，以达到车辆行人的安全。目前道路桥梁除冰装置样式许许多多，但大多数得的除冰装置只有一种除冰方式，要不只对冰面撒盐，要不只有碎冰装置，没能将二者结合，除冰的效果差，影响道路的通行和安全。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道路桥梁用的路面除冰装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路桥梁用的路面除冰装置，包括壳体，所述壳体的侧面焊接有把手，壳体下部的后端安装有两个雪地轮，壳体下部的前端焊接有两个雪地板，储盐箱穿过壳体的上部并焊接在壳体的上部，出料口上安装有阀门，阀门位于壳体的外侧面，承框的下端焊接壳体的内底面，转杆的两端转动连接承框的内测面，转杆的一端通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁用的路面除冰装置，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的侧面焊接有把手(2)，壳体(1)下部的后端安装有两个雪地轮(5)，壳体(1)下部的前端焊接有两个雪地板(6)，储盐箱(3)穿过壳体(1)的上部并焊接在壳体(1)的上部，出料口上安装有阀门(4)，阀门(4)位于壳体(1)的外侧面，承框(10)的下端焊接壳体(1)的内底面，转杆(15)的两端转动连接承框(10)的内测面，转杆(15)的一端通过联轴器转动连接电机(16)，电机(16)的底座通过支架焊接在壳体(1)的内底面，转杆(15)的外周面焊接压杆(19)的一端，壳体(1)的下部连接有多个碎冰装置，壳体(1)的内顶面焊接...

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁用的路面除冰装置，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的侧面焊接有把手(2)，壳体(1)下部的后端安装有两个雪地轮(5)，壳体(1)下部的前端焊接有两个雪地板(6)，储盐箱(3)穿过壳体(1)的上部并焊接在壳体(1)的上部，出料口上安装有阀门(4)，阀门(4)位于壳体(1)的外侧面，承框(10)的下端焊接壳体(1)的内底面，转杆(15)的两端转动连接承框(10)的内测面，转杆(15)的一端通过联轴器转动连接电机(16)，电机(16)的底座通过支架焊接在壳体(1)的内底面，转杆(15)的外周面焊接压杆(19)的一端，壳体(1)的下部连接有多个碎冰装置，壳体(1)的内顶面焊接伸缩桶(7)的一端，伸缩柱(8)与伸缩桶(7)的内壁滑动连接，第一弹簧(9)的两端焊接伸缩柱(8)的上表面和伸缩桶(7)的内顶面，伸缩柱(8)的侧面焊接有卡齿(11)，半齿轮(12)通过支架安装在壳体(1)的内侧面，卡齿(11)与半齿轮(12)啮合连接，半齿轮(12)通过联轴器固定连接另一电机(16)的输...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏美玲，崔德威，李宜敬，
申请(专利权)人：魏美玲，
类型：新型
国别省市：山东;37