精轧螺纹钢平移及锁紧装置制造方法及图纸

一种精轧螺纹钢平移及锁紧装置，具有两个油缸，两个油缸的活塞一个朝左边，另一个朝右边，在每个活塞前端精轧螺纹钢锚具，夹片由至少三片夹片体接合而成，相邻夹片体接合处为波形的结构；夹片体内壁为与精轧螺纹钢外壁的螺纹筋相配合的螺纹；夹片体的后端为台阶结构，由圆形台阶连接顶压弹簧的一端；当进行精轧螺纹钢的平移时，油缸的动作为：一个油缸的活塞伸出，另一个油缸的活塞回缩；当进行对精轧螺纹钢锁紧时，两个油缸的活塞同时伸出。其优点是平移时，控制两个油缸的活塞一个伸出，该活塞推动锚杯夹紧夹片，带动精轧螺纹钢平移，另一个活塞回缩，推动锚杯松开夹片，使得夹片释放精轧螺纹钢，由夹紧精轧螺纹钢的活塞带动精轧螺纹钢平移。

Translation and locking device of finish rolling screw steel

【技术实现步骤摘要】
精轧螺纹钢平移及锁紧装置
本专利技术涉及对精轧螺纹钢进行平移及锁紧
，特别涉及一种精轧螺纹钢平移及锁紧装置。
技术介绍
挂篮具有结构简单、稳定性好、自重轻、容易前移、拆装方便、受力后变形小等特点，是连续梁等悬臂施工中的重要设备。目前在挂篮施工技术中，多采用倒链或卷扬机做前移牵引设备，倒链牵引所需作业人员较多，施工繁琐且周期较长。卷扬机牵引不易精准控制，安全风险较大。也有采用千斤顶进行牵引施工，但千斤顶带动挂篮走完一个行程后，需停止行走操作，将千斤顶重新安装到新的位置，再将进行平移操作，因此，挂篮的平移是间断移动，无法实现连续移动，因此，施工周期长，反复拆装千斤顶费时费力，在拆装千斤顶时，无法进行锁紧，因此容易发生事故。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提供一种可以实现连续平移挂篮并进行锁紧的精轧螺纹钢平移及锁紧装置。本专利技术的解决方案是这样的：一种精轧螺纹钢平移及锁紧装置，具有两个油缸，两个油缸的活塞一个朝左边，另一个朝右边，在每个活塞前端连接锚杯，所述锚杯为带锥孔的结构，与锚杯锥孔配合的夹片为与锥孔锥度相配合的锥形；所述夹片由至少三片夹片体接合而成，每片夹片体的外壁为楔形，每片夹片体接合处为波形接合部或者折线形接合部的结构，相邻夹片体连接时形成波形接合或者折线形接合；夹片体内壁为与精轧螺纹钢外壁的螺纹筋相配合的螺纹，使得夹片体围成夹片时，夹片的内孔的螺纹与精轧螺纹钢外壁的螺纹筋构成螺纹连接结构；夹片体的后端连接顶压弹簧的一端，顶压弹簧的另一端顶住压盖，夹片的前端与穿心套相接；所述压盖连接于锚杯；当进行精轧螺纹钢的平移时，两个油缸的动作设置为：一个油缸的活塞伸出，另一个油缸的活塞回缩；当进行对精轧螺纹钢锁紧时，两个油缸的活塞同时伸出。更具体的技术方案还包括：两个油缸的连接压板背向固定，使得两个油缸连接成一个整体总成。进一步的：所述夹片体的后端为台阶结构，夹片体围成夹片时，在夹片的后端形成圆形台阶；所述顶压弹簧的一端套在夹片的圆形台阶处顶住夹片，另一端顶住压盖；所述压盖连接锚杯。进一步的：所述夹片体的后端为沉台，夹片体围成夹片时，在夹片的后端形成沉孔。进一步的：所述夹片体的后端为锥形沉台，夹片体围成夹片时，在夹片的后端形成锥形沉孔。本专利技术的优点是：1、平移时，控制两个油缸的活塞一个伸出，该活塞推动锚杯夹紧夹片，带动精轧螺纹钢平移，另一个活塞回缩，推动锚杯松开夹片，使得夹片释放精轧螺纹钢，由夹紧精轧螺纹钢的活塞带动精轧螺纹钢平移；2、可实现在精轧螺纹钢上前后任意点行走锁定；3、夹片体内壁为与精轧螺纹钢外壁的螺纹筋相配合的螺纹，因此，夹紧精轧螺纹钢时，不会损伤精轧螺纹钢；4、利用夹片体边缘的波形接合面或者折线形接合面，使得夹片在松开、夹紧过程中，自动找到夹片的正常夹持位置，不会发生夹片的错位，便于张拉时夹紧及张拉后退锚；5、夹片制作成楔形结构，便于自动楔紧锚固；6、夹片制作成台阶结构，便于自安装紧弹簧。附图说明图1是本专利技术实施例一的结构示意图。图2是第一夹片3和第二夹片13接合结构为波形接合部3-4的结构示意图。图3是图2的左视图。图4是图3的俯视图。图5是第一夹片3和第二夹片13采用折线接合部3-4时的结构示意图。图6是本专利技术实施例二的结构示意图。图7是图6所示结构中第一夹片3和第二夹片13的结构示意图。图8是本专利技术实施例三的结构示意图。图9是图8所示结构中第一夹片3和第二夹片13的结构示意图。图10是实施例一结构向左移动的示意图。图11是实施例一结构向右移动的示意图。附图部件明细为：第一压盖1、第一顶压弹簧2、第一夹片3、第一锚杯4、第一油缸5、第一活塞6、第一穿心套7、第一密封板8、第一连接压板9、精轧螺纹钢10、第二压盖11、第二顶压弹簧12、第二夹片13、第二锚杯14、第二油缸15、第二活塞16、第二穿心套17、第二密封板18、第二连接压板19。具体实施方式如图1所示，本专利技术具有第一油缸5、第二油缸15，其中第一油缸5的第一活塞6朝左边，第二油缸15的第二活塞16朝右边，第一活塞6前端连接第一锚杯4，第二活塞16前端连接第二锚杯14，第一锚杯4、第二锚杯14均为带锥孔的结构，与第一锚杯4、第二锚杯14的锥孔配合的第一夹片3、第二夹片13为与锥孔锥度相配合的锥形。如图2、3、4所示，第一夹片3、第二夹片13均由四片夹片体3-2拼接构成，每片夹片体3-2的外壁为楔形，每片夹片体接合处为波形接合部或者折线形接合部3-4的结构，相邻夹片体连接时形成波形接合或者折线形接合；夹片体3-2内壁为与精轧螺纹钢10外壁的螺纹筋相配合的螺纹3-3，使得夹片体3-2围成夹片时，夹片的内孔的螺纹3-3与精轧螺纹钢10外壁的螺纹筋构成螺纹连接结构；所述夹片体3-2的后端连接顶压弹簧的一端，顶压弹簧的另一端顶住压盖，夹片的前端与穿心套相接；所述压盖连接于锚杯；当进行精轧螺纹钢的平移时，两个油缸的动作设置为：一个油缸的活塞伸出，另一个油缸的活塞回缩；当进行对精轧螺纹钢锁紧时，两个油缸的活塞同时伸出。夹片体3-2的制作是在圆形的夹片坯体上均匀加工四道波形槽，形成四片带波形接合部3-4的夹片体3-2。图1、4所示结构是采用波形槽，使得四片带波形接合部3-4的夹片连接时形成波形接合。图5所示结构是采用折线槽，使得四片折线形接合部3-4的夹片连接时形成折线形接合。夹片体的后端有如下实施例：实施例1：如图2、3、4、5所示，第一夹片3的圆形台阶连接第一顶压弹簧2的一端，第一顶压弹簧2的另一端顶住第一压盖1，第一夹片3的前端与第一穿心套7相接；第一压盖1连接于第一锚杯4；第二夹片13的圆形台阶连接第二顶压弹簧12的一端，第二顶压弹簧12的另一端顶住第二压盖11，第二夹片13的前端与第二穿心套17相接；第二压盖11连接于第二锚杯14。第一连接压板9、第二连接压板19背向固定，使得第一油缸5、第二油缸15连接成一个整体总成，两端活塞分别与包括锚杯、夹片、顶压弹簧等组成的精轧螺纹钢锚具固接。第一夹片3、第二夹片13的后端为台阶结构，由于第一夹片3、第二夹片13的结构相同，这里以第一夹片3为例对夹片结构进行说明：夹片体3-2内壁为与精轧螺纹钢外壁的螺纹筋相配合的螺纹3-3，使得夹片体3-2围成夹片时，夹片的内孔的螺纹3-3与精轧螺纹钢外壁的螺纹筋构成螺纹连接结构；夹片体3-2的制作是在圆形的夹片坯体上均匀加工四道波形槽，形成四片带波形接合部3-4的夹片体3-2。第一锚杯4为带锥孔的结构，第一夹片3外壁为与锥孔锥度相配合的锥形；第一顶压弹簧2的一端套在夹片的圆形台阶3-1处顶住夹片体3-2，另一端顶住第一压盖1；另外一端的连接关系相同，不再进行说明。实施例二：如图6、7所示，夹片体3-2的后端为沉台，夹片体3-2围成夹片时，在夹片的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种精轧螺纹钢平移及锁紧装置，其特征在于：具有两个油缸，两个油缸的活塞一个朝左边，另一个朝右边，在每个活塞前端连接锚杯，所述锚杯为带锥孔的结构，与锚杯锥孔配合的夹片为与锥孔锥度相配合的锥形；所述夹片由至少三片夹片体接合而成，每片夹片体的外壁为楔形，每片夹片体接合处为波形接合部或者折线形接合部的结构，相邻夹片体连接时形成波形接合或者折线形接合；夹片体内壁为与精轧螺纹钢外壁的螺纹筋相配合的螺纹，使得夹片体围成夹片时，夹片的内孔的螺纹与精轧螺纹钢外壁的螺纹筋构成螺纹连接结构；夹片体的后端连接顶压弹簧的一端，顶压弹簧的另一端顶住压盖，夹片的前端与穿心套相接；所述压盖连接于锚杯；当进行精轧螺纹钢的平移时，两个油缸的动作设置为：一个油缸的活塞伸出，另一个油缸的活塞回缩；当进行对精轧螺纹钢锁紧时，两个油缸的活塞同时伸出。/n

【技术特征摘要】
1.一种精轧螺纹钢平移及锁紧装置，其特征在于：具有两个油缸，两个油缸的活塞一个朝左边，另一个朝右边，在每个活塞前端连接锚杯，所述锚杯为带锥孔的结构，与锚杯锥孔配合的夹片为与锥孔锥度相配合的锥形；所述夹片由至少三片夹片体接合而成，每片夹片体的外壁为楔形，每片夹片体接合处为波形接合部或者折线形接合部的结构，相邻夹片体连接时形成波形接合或者折线形接合；夹片体内壁为与精轧螺纹钢外壁的螺纹筋相配合的螺纹，使得夹片体围成夹片时，夹片的内孔的螺纹与精轧螺纹钢外壁的螺纹筋构成螺纹连接结构；夹片体的后端连接顶压弹簧的一端，顶压弹簧的另一端顶住压盖，夹片的前端与穿心套相接；所述压盖连接于锚杯；当进行精轧螺纹钢的平移时，两个油缸的动作设置为：一个油缸的活塞伸出，另一个油缸的活塞回缩；当进行对精轧螺纹钢锁紧时，两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建强，杨帆，周宽，郑忠民，邓国泉，
申请(专利权)人：柳州泰姆预应力机械有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45