一种防雾车灯用等比例混合有机硅密封胶及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种防雾车灯用等比例混合有机硅密封胶及其制备方法，防雾车灯用等比例混合有机硅密封胶的A组分包括：100份的α,ω‑二羟基聚二甲基硅氧烷、20～120份纳米活性碳酸钙、0～10份的白炭黑、0～30份的增塑剂1；B组分包括：100份B组分基料，0～15份颜料，0～30份增塑剂2，3～20份交联剂，1～8份偶联剂，0.01～2份催化剂；其中B组分基料为：100份增塑剂3，80～240份填料，0～20份白炭黑。与传统的双组分硅酮密封胶相比，采用A、B组分等比例混合使用，具有对涂胶设备配比精度要求低、固化速度快且不影响防雾车灯内防雾涂层的优点。

An equal proportion mixed silicone sealant for anti fog lamp and its preparation method

【技术实现步骤摘要】
一种防雾车灯用等比例混合有机硅密封胶及其制备方法
本专利技术涉及一种防雾车灯用等比例混合的有机硅密封胶及其制备方法，具体涉及一种不影响防雾车灯内防雾涂层防雾效果的缩合型等比例混合有机硅密封胶，属于防雾车灯用有机硅密封胶

技术介绍
车灯作为汽车照明和传递信号的重要工具，对车辆的安全行驶起着至关重要的作用。车灯胶是车灯装配中不可或缺的密封材料，主要粘接PP底座和PC灯罩。在车灯运行的过程中，进水和起雾是最主要的失效模式之一，尤其是在雨天和洗车后表现的尤为严重。车灯进水、起雾后不仅影响照明效果，而且会影响行驶安全。车灯内产生水雾的原因通常是水气进入车灯内由于温度差凝结成小水珠附着在PC灯罩上发生光散射现象。目前喷涂防雾漆是防止车灯内产生水雾的有效方法之一，其原理在于防雾漆能降低水与灯罩材料的接触角，使得原本受温差影响凝结成的小水珠在防雾漆表面铺张开形成均匀的水膜，以此降低了因小水珠而形成的散射或漫反射现象，从而降低了视觉上的白雾现象。有机硅密封胶具有优异的耐候性、耐紫外性、耐高低温性及良好的粘接性，特别适合于长期在雨水、紫外线照射、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防雾车灯用等比例混合有机硅密封胶,包括A组分和B组分，其特征在于A组分的原料按重量份计包括：/n

【技术特征摘要】
1.一种防雾车灯用等比例混合有机硅密封胶,包括A组分和B组分，其特征在于A组分的原料按重量份计包括：



B组分的原料按重量份计包括：



其中，B组分基料包括：
增塑剂3100份；
填料80～240份；
白炭黑0～20份。


2.根据权利要求1所述的防雾车灯用等比例混合有机硅密封胶,其特征在于所述的α,ω-二羟基聚二甲基硅氧烷粘度为10000～80000mPa·s或由不同粘度α,ω-二羟基聚二甲基硅氧烷复配且复配后粘度为10000～80000mPa·s。


3.根据权利要求1所述的防雾车灯用等比例混合有机硅密封胶,其特征在于所述的增塑剂1选自端乙烯基聚二甲基硅氧烷、二甲基聚二甲基硅氧烷和α,ω-二羟基聚二甲基硅氧烷中的一种或几种复配后的复配物，其粘度范围为100～2000mPa·s；所述的增塑剂2选自端乙烯基聚二甲基硅氧烷、二甲基聚二甲基硅氧烷、α,ω-二羟基聚二甲基硅氧烷、多烷氧基封端聚硅氧烷中的一种或几种复配后的复配物，其粘度范围为100～80000mPa·s；所述的增塑剂3选自端乙烯基聚二甲基硅氧烷、二甲基聚二甲基硅氧烷、苯基硅油、氨基硅油、聚醚、邻苯类增塑剂中的一种或几种复配后的复配物，其粘度范围为100～50000mPa·s。


4.根据权利要求1所述的防雾车灯用等比例混合有机硅密封胶,其特征在于所述的白炭黑是气相法白炭黑或沉淀法白炭黑，其比表面积为80～400m2/g。


5.根据权利要求1所述的防雾车灯用等比例混合有机硅密封胶,其特征在于所述的填料是纳米活性碳酸钙、重质碳酸钙、炭黑、钛白粉、硅微粉、滑石粉、膨润土、黏土、塑料微球中的一种或几种复配后的复配物。


6.根据权利要求1所述的防雾车灯用等比例混合有机硅密封胶,其特征在于所述的交联剂在标准大气压条件下沸点≥300℃并具有如下结构特征：其中R1、R2选自甲基、乙基或丙基，R3、R4选自甲基、乙基、丙基、辛基、十二烷基、甲氧基、乙氧基、乙酰乙氧基、巯基、苯基或聚硅氧烷基，R1、R2相同或不同，R3、R4相同或不同，m、n为≥0的阿拉伯数字。

【专利技术属性】
技术研发人员：王有治，张明，陈波，赵为，黄强，
申请(专利权)人：成都硅宝科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51