本发明专利技术提供了一种汽车控制装置及系统，该装置通过数据采集模块获取汽车当前环境下的环境数据，所述环境数据包括汽车的颜色信息和汽车的光反射率中的至少一种，调整模块根据所述环境数据，结合预设的调整规则确定所述汽车的色彩调整方式，控制模块根据所述色彩调整方式对所述汽车的色度进行变换调整，通过这样的调整方式来实现汽车的个性化设计，既可以满足用户对色彩的控制需要，又可以保证汽车不被破坏，解决了现有的汽车改装困难的问题，同时通过实时调整汽车的外观色彩和内饰，还可以降低用户驾驶时的安全隐患，保证的驾驶员视野的清晰度，大大提高了用户的驾驶体验。
An automobile control device and system
【技术实现步骤摘要】
一种汽车控制装置及系统
本专利技术涉及控制
，尤其涉及一种汽车控制装置及系统。
技术介绍
随着智能家居的不断发展，尤其是现在智能化、个性化的控制软件逐渐成为了用户生活的一部分，对于交通工具上也是一样，用户在对汽车的个性化、美观设计或者安全等级的要求也越来越高，而对于汽车的整体外观的调整，在目前的实现方式中，可以进行更改，但是其需要通过专业的技术人员才能实现，并且还需要到交通安全管理系统备案等等，由此可见，现在有的汽车外观基本上是不可改变的，并且在某些天气中，对于汽车的车厢环境还是会存在一定的影响的，这样会给用户带来一定的不舒适感，从而导致用户驾驶安全存在一定的隐患。
技术实现思路
本专利技术提供了一种汽车取色装置、汽车色彩控制系统及方法，解决了现有的汽车更改外观色彩较为困难的技术问题。为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种汽车控制装置，所述装置包括：数据采集模块，用于获取汽车当前环境下的环境数据，所述环境数据包括汽车的颜色信息和汽车的光反射率中的至少一种；调整模块，用于根据所述环境数据，结合预设的调整规则确定所述汽车的色彩调整方式；控制模块，用于根据所述色彩调整方式对所述汽车的色度进行变换调整。进一步的，所述调整规则包括用户预设的驾驶习惯和驾驶员安全驾驶规范。进一步的，所述数据采集模块包括传感器和摄像模块；所述传感器设置于所述汽车的内部，用于采集所述汽车的内部环境中的光亮度以及内饰的色彩，并发送至所述调整模块；所述摄像模块设置于所述汽车的前挡风玻璃上，用于实时拍摄汽车当前的路况影像信息，并发送至所述调整模块。进一步的，所述传感器包括色彩传感器、光感传感器、光敏电阻中的至少一种。进一步的，当所述环境数据包括汽车的颜色信息时，所述调整模块从数据采集模块获取到的汽车的颜色信息中提取出与用户请求的色系相同的色彩，并根据提取出的色彩确定汽车内饰的颜色调整方案和外观的调整方案。进一步的，当所述环境数据包括汽车的反射率时，所述数据采集模块通过拍摄一段所述汽车当前的路况影像信息，根据所述路况影像信息分析得到所述汽车的外表面和挡风玻璃对光的反射率。进一步的，所述调整模块根据所述光的反射率结合当前时间段的天气情况确定所述汽车的外表面和挡风玻璃光实际反射值。进一步的，所述环境数据还包括汽车的车厢内和车厢外的光线亮度，所述调整模块根据所述车厢内和车厢外的光线亮度结合用户的驾驶习惯判断是否需要对所述车厢内的光线亮度进行调整。进一步的，所述调整模块的判断的结果为需要对所述车厢内的光线亮度进行调整时，所述控制模块根据判断的结果有选择性地关闭或开启所述车厢内的灯，或者调整所述汽车的挡风玻璃的透光度。为了解决上述技术问题，本专利技术还提供了一种汽车系统，其特征在于，包括如上所述的汽车控制装置。本专利技术的有益效果：本专利技术提供了一种汽车控制装置及系统，该装置通过数据采集模块获取汽车当前环境下的环境数据，所述环境数据包括汽车的颜色信息和汽车的光反射率中的至少一种，调整模块根据所述环境数据，结合预设的调整规则确定所述汽车的色彩调整方式，控制模块根据所述色彩调整方式对所述汽车的色度进行变换调整，通过这样的调整方式来实现汽车的个性化设计，既可以满足用户对色彩的控制需要，又可以保证汽车不被破坏，解决了现有的汽车改装困难的问题，同时通过实时调整汽车的外观色彩和内饰，还可以降低用户驾驶时的安全隐患，保证的驾驶员视野的清晰度，大大提高了用户的驾驶体验。附图说明图1为本专利技术实施例提供的汽车控制装置的结构示意图；图2为本专利技术实施例提供的汽车控制装置的应用示意图；图3为本专利技术实施例提供的汽车系统的结构示意图；图4为本专利技术实施例提供的根据汽车颜色数据进行控制的流程示意图。具体实施方式现通过具体实施方式结合附图的方式对本专利技术做出进一步的诠释说明。第一实施例：图1为本专利技术实施例提供的汽车控制装置的结构示意图，该装置包括数据采集模块11、调整模块12和控制模块13，其中：数据采集模块11，用于获取汽车当前环境下的环境数据，所述环境数据包括汽车的颜色信息和汽车的光反射率中的至少一种.调整模块12，用于根据所述环境数据，结合预设的调整规则确定所述汽车的色彩调整方式。具体的，所述调整规则包括用户预设的驾驶习惯和驾驶员安全驾驶规范。控制模块13，用于根据所述色彩调整方式对所述汽车的色度进行变换调整。在本实施例中，所述数据采集模块11具体可以由传感器或者摄像模块组成，，在实际应用中，由于所述环境数据会包括汽车内和汽车外的两种环境数据，而汽车外的主要是路况以及周边的物体，汽车内的主要是汽车内部的摆饰、光线、颜色等数据，根据不同的环境数据可以实现对汽车的不同位置的控制调整。在本实施例中，所述传感器设置于所述汽车的内部，用于采集所述汽车的内部环境中的光亮度以及内饰的色彩，并发送至所述调整模块；所述摄像模块设置于所述汽车的前挡风玻璃上，用于实时拍摄汽车当前的路况影像信息，并发送至所述调整模块。而所述传感器包括色彩传感器、光感传感器、光敏电阻中的至少一种。色彩传感器用于采集汽车内部的颜色信息，光感传感器和光敏电阻主要是用来检测汽车内的光亮度。在本实施例中，当所述环境数据包括汽车的颜色信息时，所述调整模块12从数据采集模块11获取到的汽车的颜色信息中提取出与用户请求的色系相同的色彩，并根据提取出的色彩确定汽车内饰的颜色调整方案和外观的调整方案。当所述环境数据包括汽车的反射率时，所述数据采集模块11通过拍摄一段所述汽车当前的路况影像信息，根据所述路况影像信息分析得到所述汽车的外表面和挡风玻璃对光的反射率。在实际应用中，调整模块12通常会将两中环境数据结合在一起进行分析得到一个对汽车的整体调整方案。在本实施例中提及的汽车最好是采用可变色的材料设计的外观，特别是车头盖部分，在用户驾驶汽车时，会影响用户视线主要是两个位置，一个是车头盖的颜色和反光因素，另一个是车内的光线，车内的光线和颜色不宜过亮，这样会造成反光等。在本实施例中，当所述数据采集模块11同时包括色彩传感器111和摄像头112时，所述摄像头112用于拍摄所述汽车所在位置的周边环境的图像数据，所述图像数据至少包括色彩数据；所述色彩传感器111用于获取所述汽车内的内饰环境数据。具体的，所述调整模块12用于提取所述图像数据中颜色亮度较高的色彩，以及提取所述内饰环境数据中颜色亮度为中等的色彩。在本实施例中，在对汽车的色彩调整时，有时候并不一定是指对色彩的调整，除了对色彩的调整之外，还可以对光亮度或者是光的折射角度或者折射率的调整，而这种调整则需要所述调整模块12根据提取到的颜色确定对应的色彩调整策略，所述调整策略包括汽车的外观颜色调整策略、汽车的内饰颜色调整策略、汽车内的亮度调整策略、汽车的玻璃颜色调整策略中的至少一种。在实际用中，如本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车控制装置，其特征在于，所述装置包括：/n数据采集模块，用于获取汽车当前环境下的环境数据，所述环境数据包括汽车的颜色信息和汽车的光反射率中的至少一种；/n调整模块，用于根据所述环境数据，结合预设的调整规则确定所述汽车的色彩调整方式；/n控制模块，用于根据所述色彩调整方式对所述汽车的色度进行变换调整。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车控制装置，其特征在于，所述装置包括：
数据采集模块，用于获取汽车当前环境下的环境数据，所述环境数据包括汽车的颜色信息和汽车的光反射率中的至少一种；
调整模块，用于根据所述环境数据，结合预设的调整规则确定所述汽车的色彩调整方式；
控制模块，用于根据所述色彩调整方式对所述汽车的色度进行变换调整。
2.如权利要求1所述的汽车控制装置，其特征在于，所述调整规则包括用户预设的驾驶习惯和驾驶员安全驾驶规范。
3.如权利要求1所述的汽车控制装置，其特征在于，所述数据采集模块包括传感器和摄像模块；
所述传感器设置于所述汽车的内部，用于采集所述汽车的内部环境中的光亮度以及内饰的色彩，并发送至所述调整模块；
所述摄像模块设置于所述汽车的前挡风玻璃上，用于实时拍摄汽车当前的路况影像信息，并发送至所述调整模块。
4.如权利要求3所述的汽车控制装置，其特征在于，所述传感器包括色彩传感器、光感传感器、光敏电阻中的至少一种。
5.如权利要求1-4任一项所述的汽车控制装置，其特征在于，当所述环境数据包括汽车的颜色信息时，所述调整模块从数据采集模块获取到的汽车...
【专利技术属性】
技术研发人员：李明，陈梅强，
申请(专利权)人：丝路视觉科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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