路灯控制系统及路灯控制设备技术方案

本实用新型专利技术公开了一种路灯控制系统及路灯控制设备，所述路灯控制系统包括电源输入端、主控制器、接口模块、辅助控制器、以及载波模块；所述主控制器的供电端与所述电源输入端连接，所述主控制器通过所述接口模块与所述辅助控制器连接；所述辅助控制器的电源端与所述电源输入端连接，所述辅助控制器的输出端与继电器的受控端连接；且所述辅助控制器通过所述载波模块与设置于路灯内的控制器通讯连接。本实用新型专利技术的技术方案，能够解决由于路灯控制设备的应用程序异常，导致路灯不能按照设定时间开灯和关灯的问题。

Streetlight control system and streetlight control equipment

【技术实现步骤摘要】
路灯控制系统及路灯控制设备
本技术涉及路灯控制
，特别涉及一种路灯控制系统及路灯控制设备。
技术介绍
随着经济的发展，我国城市道路照明设备得到了快速发展。但是，目前的路灯配电设备仍存在着不少问题：1、部分路灯控制设备只能设置固定的开关灯时间，不具备远程通讯功能；2、部分路灯控制设备具备远程通讯功能，但是，一旦路灯控制设备的应用程序异常，将导致路灯不能按照设定时间开灯和关灯；3、当移动网络信号不好时，控制设备不能正常校时。
技术实现思路
本技术提供一种路灯控制系统及路灯控制设备，旨在解决由于路灯控制设备的应用程序异常，导致路灯不能按照设定时间开灯和关灯的问题。为实现上述目的，本技术提供一种路灯控制系统，所述路灯控制系统包括电源输入端、主控制器、接口模块、辅助控制器、以及载波模块；所述主控制器的供电端与所述电源输入端连接，所述主控制器通过所述接口模块与所述辅助控制器连接；所述辅助控制器的电源端与所述电源输入端连接，所述辅助控制器的输出端与继电器的受控端连接；且所述辅助控制器通过所述载波模块与设置于路灯内的控制器通讯连接。可选的，所述路灯控制系统还包括北斗模块或者GPS模块，所述北斗模块或者GPS模块与所述主控制器电连接。可选的，所述路灯控制系统还包括按键模块，所述按键模块与所述主控制器电连接。可选的，所述路灯控制系统还包括显示装置，所述显示装置与所述主控制器电连接。可选的，所述路灯控制系统还包括4G模块，所述主控制器通过所述4G模块与后台服务器通讯连接。可选的，所述路灯控制系统还包括控制开关与备用电源，所述备用电源通过所述控制开关与所述主控制器电连接。可选的，所述路灯控制系统还包括充电电路，所述充电电路的输入端与系统主电源的输入端连接，所述充电电路的输出端与所述备用电源的电源输入端连接。可选的，所述路灯控制系统还包括计量电路，所述计量电路与所述主控制器电连接。可选的，所述主控制器与所述辅助控制器均存储有路灯的开灯时间和关灯时间表。为实现上述目的，本技术还提供一种路灯控制设备，所述路灯控制设备包括如上任一项所述的路灯控制系统。本实施例中，在正常情况下，辅助控制器根据主控制器的控制命令控制路灯的开启或者关闭；在主控制器异常时，辅助控制器自行控制路灯的开启和关闭，并控制主控制器断电重启，使得路灯不因主控制器异常而影响其日常工作，提高了对路灯控制的可靠性；并且，通过设置载波模块，以实现对单个路灯的控制，极大的方便了对路灯的精细化管理。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本技术路灯控制系统一实施例的结构框图；图2为本技术路灯控制系统另一实施例的结构框图；图3为图2中充电电路一实施例的电路结构示意图。附图标号说明：10主控制器20接口模块30辅助控制器40继电器50载波模块60北斗/GPS模块704G模块80后台服务器90按键模块100显示装置110控制开关120备用电源130充电电路140电源输入端150计量电路本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。本技术提出一种路灯控制系统。参照图1，所述路灯控制系统包括电源输入端140、主控制器10、接口模块20、辅助控制器30、以及载波模块40；所述主控制器10的供电端与所述电源输入端140连接，所述主控制器10通过所述接口模块20与所述辅助控制器30连接；所述辅助控制器30的电源端与所述电源输入端140连接，所述辅助控制器30的输出端与继电器40的受控端连接；且所述辅助控制器30通过所述载波模块50与设置于路灯内的控制器通讯连接。该主控制器10，可以是单片机、PLC、DSP及FPGA等微处理器；主控制器10主要负责通讯以及定时任务的处理，可选为ARM9。该辅助控制器30，可以是单片机、PLC、DSP及FPGA等微处理器；辅助控制器30，主要负责开关灯控制以及与载波模块50的通信，其执行的任务简单，处理器不容易宕机。其中，该主控制器10与该辅助控制器30之间通过接口模块20连接，接口模块20可以是RS485接口或者RS232接口。且为了提高对路灯控制的可靠性，该主控制器10与该辅助控制器30内均存储有全年的路灯开灯时间和关灯时间表，即366天开灯时间和关灯时间表。该载波模块50，可以是电力线载波PLC、Zigbee、LoRa、WiFi模块等，该载波模块50，用于实现辅助控制器30与路灯内的控制器之间的通讯连接。具体的，该电源输入端140用于接收输入的电源信号，为主控制器10以及辅助控制器30供电。在正常情况下，主控制器10执行定时任务，在到达设定的开灯时间或者关灯时间时，主控制器10通过接口模块20输出控制命令至辅助控制器30，并接收辅助控制器30返回的应答信息。辅助控制器30根据主控制器10输出的控制命令，控制继电器40闭合或者断开。本实施例的继电器40可以为单个继电器，也可以为多个继电器，通过控制继电器4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路灯控制系统，其特征在于，所述路灯控制系统包括电源输入端、主控制器、接口模块、辅助控制器、以及载波模块；所述主控制器的供电端与所述电源输入端连接，所述主控制器通过所述接口模块与所述辅助控制器连接；所述辅助控制器的电源端与所述电源输入端连接，所述辅助控制器的输出端与继电器的受控端连接；且所述辅助控制器通过所述载波模块与设置于路灯内的控制器通讯连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种路灯控制系统，其特征在于，所述路灯控制系统包括电源输入端、主控制器、接口模块、辅助控制器、以及载波模块；所述主控制器的供电端与所述电源输入端连接，所述主控制器通过所述接口模块与所述辅助控制器连接；所述辅助控制器的电源端与所述电源输入端连接，所述辅助控制器的输出端与继电器的受控端连接；且所述辅助控制器通过所述载波模块与设置于路灯内的控制器通讯连接。


2.如权利要求1所述的路灯控制系统，其特征在于，所述路灯控制系统还包括北斗模块或者GPS模块，所述北斗模块或者GPS模块与所述主控制器电连接。


3.如权利要求2所述的路灯控制系统，其特征在于，所述路灯控制系统还包括按键模块，所述按键模块与所述主控制器电连接。


4.如权利要求3所述的路灯控制系统，其特征在于，所述路灯控制系统还包括显示装置，所述显示装置与所述主控制器电连接。


5.如权利要求4所述的路灯控制系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶德红，汪春英，
申请(专利权)人：深圳向云科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44