环保型加油站油气回收系统技术方案

本实用新型专利技术公开了环保型加油站油气回收系统，涉及到油气回收装置技术领域，包括回收箱、储油罐、制冷箱和分离器，储油罐设置在回收箱内，制冷箱通过支杆安装在回收箱顶部，制冷箱的内壁上通过螺栓安装有制冷板一，制冷箱内安装有U型制冷管，回收箱顶部通过螺栓安装有固定台，固定台上通过螺栓安装有回收泵，回收泵一侧设置有回收管，回收泵通过导管分别与回收管和U型制冷管一端连接，分离器一侧熔接有连接管，U型制冷管另一端卡设在连接管内，回收箱一侧顶部设置有连接槽，分离器底部卡设在连接槽内，回收箱内设置有安装槽和过渡腔，安装槽的内壁上通过螺栓安装有离心泵，具有回收效果好，自动储液功能的特点。

Oil and gas recovery system of environmental protection gas station

【技术实现步骤摘要】
环保型加油站油气回收系统
本技术涉及油气回收装置
，特别涉及环保型加油站油气回收系统。
技术介绍
加油站油气回收是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中，将挥发的汽油油气收集起来，油气回收不仅能减少油气的污染，还能使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，达到回收利用的目的，油气回收是节能环保型的新技术，运用油气回收技术回收油品在储运、装卸过程中排放的油气，防止油气挥发造成的大气污染，消除安全隐患，通过提高对能源的利用率，减小经济损失，从而得到可观的效益回报，但是现在的油气回收最终大都存在一定的不足，一方面，油气回收的燃油回收率有待提高，部分燃油依然会挥发在外界，另一方面，将回收后的燃油储放在储油罐内时，很容易掺入空气，因此会降低纯度，因此现在需要环保型加油站油气回收系统来帮助解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供环保型加油站油气回收系统，以解决上述
技术介绍
中提出的回收率底，纯度较差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：环保型加油站油气回收系统，包括回收箱、储油罐、制冷箱和分离器，所述储油罐设置在所述回收箱内，所述制冷箱通过支杆安装在所述回收箱顶部，所述制冷箱的内壁上通过螺栓安装有制冷板一，所述制冷箱内安装有U型制冷管，所述回收箱顶部通过螺栓安装有固定台，所述固定台上通过螺栓安装有回收泵，所述回收泵一侧设置有回收管，所述回收泵通过导管分别与所述回收管和所述U型制冷管一端连接，所述分离器一侧熔接有连接管，所述U型制冷管另一端卡设在所述连接管内，所述回收箱一侧顶部设置有连接槽，所述分离器底部卡设在所述连接槽内，所述回收箱内设置有安装槽和过渡腔，所述安装槽的内壁上通过螺栓安装有离心泵，所述离心泵通过导管分别与所述过渡腔底部和所述储油罐连接，所述回收箱内安装有制冷板二，所述制冷板二设置在所述过渡腔底部，所述回收箱上设置有开关组和电源，所述电源通过电线与所述开关组连接，所述开关组通过电线与所述制冷板一、所述回收泵和所述制冷板二连接。优选的，所述过渡腔底部一侧设置有通槽，所述通槽一侧设置有水位槽，所述水位槽顶部设置有控制槽，所述控制槽内由上而下依次卡设有浮片一和浮片二，所述浮片一与所述浮片二之间熔接有轻质杆，所述控制槽的内壁上安装有电极片一，所述浮片一顶部安装有电极片二，所述电极片一通过电线分别与所述电源和所述离心泵连接，所述电极片二通过电线与所述电源连接。优选的，所述浮片二上套设有橡胶环。优选的，所述浮片一、所述浮片二和所述控制槽的直径大小均相同。优选的，所述分离器一侧顶部设置有气槽，所述气槽与所述回收管之间熔接有回流管。优选的，所述分离器的内壁内设置有多级滤网。本技术的技术效果和优点：1、本技术内，回收泵能够通过回收管将外界含油空气吸收并抽到U型制冷管内，空气和燃油进入分离器内后，燃油能够附着到多级滤网上，空气能够通过回流管重新回到回收管内，因此空气能够循环冷却，从而能够极大的增强回收率；2、随着过渡腔内燃油逐渐增多后能够，电极片一能够与电极片二接触时，因此能够自动触发离心泵，离心泵能够将过渡腔内的燃油抽入储气罐内，从而最终完成回收，能够保证回收到储油罐内的燃油不掺杂空气。附图说明图1为本技术结构的正视图。图2为本技术结构的制冷箱剖面视图。图3为本技术结构的分离器剖面视图。图4为本技术结构的回收箱剖面视图。图5为本技术结构的控制槽剖面视图。图中：1、回收箱；2、储油罐；3、制冷箱；4、分离器；5、制冷板一；6、固定台；7、回收泵；8、回收管；9、连接管；10、多级滤网；11、气槽；12、回流管；13、连接槽；14、过渡腔；15、离心泵；16、制冷板二；17、电源；18、开关组；19、水位槽；20、控制槽；21、浮片一；22、浮片二；23、轻质杆；24、电极片一；25、电极片二；26、橡胶环；7、U型制冷管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-5所示的环保型加油站油气回收系统，包括回收箱1、储油罐2、制冷箱3和分离器4，储油罐2设置在回收箱1内，制冷箱3通过支杆安装在回收箱1顶部，制冷箱3的内壁上通过螺栓安装有制冷板一5，制冷箱3内安装有U型制冷管27，回收箱1顶部通过螺栓安装有固定台6，固定台6上通过螺栓安装有回收泵7，回收泵7一侧设置有回收管8，分离器4一侧顶部设置有气槽11，气槽11与回收管8之间熔接有回流管12，回收泵7通过导管分别与回收管8和U型制冷管27一端连接，分离器4一侧熔接有连接管9，分离器4的内壁内设置有多级滤网10，U型制冷管27另一端卡设在连接管9内，回收箱1一侧顶部设置有连接槽13，分离器4底部卡设在连接槽13内，回收箱1内设置有安装槽和过渡腔14，安装槽的内壁上通过螺栓安装有离心泵15，离心泵15通过导管分别与过渡腔14底部和储油罐2连接，回收箱1内安装有制冷板二16，制冷板二16设置在过渡腔14底部，回收箱1上设置有开关组18和电源17，电源17通过电线与开关组18连接，开关组18通过电线与制冷板一5、回收泵7和制冷板二16连接，启动回收泵7，回收泵7能够通过回收管8将外界含油空气吸收并抽到U型制冷管27内，含油空气流动到制冷箱3内后，在制冷板一5的制冷效果下油气内的燃油能够液化，空气和燃油进入分离器4内后，燃油能够附着到多级滤网10上，空气能够通过回流管12重新回到回收管8内，因此空气能够循环冷却，从而能够极大的增强回收率，燃油增多后在重力作用下能够流入过渡腔14内，在制冷板二16的制冷效果下能够防止气化。结合图1、图4和图5所示，过渡腔14底部一侧设置有通槽，通槽一侧设置有水位槽19，水位槽19顶部设置有控制槽20，控制槽20内由上而下依次卡设有浮片一21和浮片二22，浮片一21与浮片二22之间熔接有轻质杆23，控制槽20的内壁上安装有电极片一24，浮片一21顶部安装有电极片二25，电极片一24通过电线分别与电源17和离心泵15连接，电极片二25通过电线与电源17连接，浮片二22上套设有橡胶环26，浮片一21、浮片二22和控制槽20的直径大小均相同，随着过渡腔14内燃油逐渐增多，然后能够通过通槽进入水位槽19和控制槽20内，浮片一21和浮片二22在浮力作用下能够向上移动，电极片一24与电极片二25接触时，电极片一24、电极片二25、离心泵15和电源17之间为通路电路，因此能够触发离心泵15，离心泵15能够将过渡腔14内的燃油抽入储油罐2内，从而最终完成回收。本实用工作原理：本技术使用时，通过开关组18启动回收泵7、制冷板一5和制冷板二16，回收泵7能够通过回收管8将外界含油空气吸收并抽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.环保型加油站油气回收系统，包括回收箱（1）、储油罐（2）、制冷箱（3）和分离器（4），其特征在于：所述储油罐（2）设置在所述回收箱（1）内，所述制冷箱（3）通过支杆安装在所述回收箱（1）顶部，所述制冷箱（3）的内壁上通过螺栓安装有制冷板一（5），所述制冷箱（3）内安装有U型制冷管（27），所述回收箱（1）顶部通过螺栓安装有固定台（6），所述固定台（6）上通过螺栓安装有回收泵（7），所述回收泵（7）一侧设置有回收管（8），所述回收泵（7）通过导管分别与所述回收管（8）和所述U型制冷管（27）一端连接，所述分离器（4）一侧熔接有连接管（9），所述U型制冷管（27）另一端卡设在所述连接管（9）内，所述回收箱（1）一侧顶部设置有连接槽（13），所述分离器（4）底部卡设在所述连接槽（13）内，所述回收箱（1）内设置有安装槽和过渡腔（14），所述安装槽的内壁上通过螺栓安装有离心泵（15），所述离心泵（15）通过导管分别与所述过渡腔（14）底部和所述储油罐（2）连接，所述回收箱（1）内安装有制冷板二（16），所述制冷板二（16）设置在所述过渡腔（14）底部，所述回收箱（1）上设置有开关组（18）和电源（17），所述电源（17）通过电线与所述开关组（18）连接，所述开关组（18）通过电线与所述制冷板一（5）、所述回收泵（7）和所述制冷板二（16）连接。/n...

【技术特征摘要】
1.环保型加油站油气回收系统，包括回收箱（1）、储油罐（2）、制冷箱（3）和分离器（4），其特征在于：所述储油罐（2）设置在所述回收箱（1）内，所述制冷箱（3）通过支杆安装在所述回收箱（1）顶部，所述制冷箱（3）的内壁上通过螺栓安装有制冷板一（5），所述制冷箱（3）内安装有U型制冷管（27），所述回收箱（1）顶部通过螺栓安装有固定台（6），所述固定台（6）上通过螺栓安装有回收泵（7），所述回收泵（7）一侧设置有回收管（8），所述回收泵（7）通过导管分别与所述回收管（8）和所述U型制冷管（27）一端连接，所述分离器（4）一侧熔接有连接管（9），所述U型制冷管（27）另一端卡设在所述连接管（9）内，所述回收箱（1）一侧顶部设置有连接槽（13），所述分离器（4）底部卡设在所述连接槽（13）内，所述回收箱（1）内设置有安装槽和过渡腔（14），所述安装槽的内壁上通过螺栓安装有离心泵（15），所述离心泵（15）通过导管分别与所述过渡腔（14）底部和所述储油罐（2）连接，所述回收箱（1）内安装有制冷板二（16），所述制冷板二（16）设置在所述过渡腔（14）底部，所述回收箱（1）上设置有开关组（18）和电源（17），所述电源（17）通过电线与所述开关组（18）连接，所述开关组（18）通过电线与所述制冷板一（5）、所述回收泵（7）和所述制冷板二（16）连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：王福贞，
申请(专利权)人：山东鑫福测控技术有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37