一种轮轴卡板组件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种轮轴卡板组件，包括：反绳梁和轮轴卡板，所述反绳梁的端部设置有导向轮，所述轮轴卡板设置于所述反绳梁的端部，且所述轮轴卡板卡入导向轮的轮轴凹槽中；所述轮轴卡板为U型板状，所述导向轮的轮轴端部卡入到所述轮轴卡板的U型槽内。本实施例提供的轮轴卡板组件，相比于传统的U型螺栓，本轮轴卡板的强度更高，抗撞击强度高，不仅能够在导向轮轮轴的上下方向上能够起到很好的固定作用，而且在其左右方向上不会发生偏移，大大提高了电梯使用的安全性、可靠性。

A kind of axle chuck assembly

【技术实现步骤摘要】
一种轮轴卡板组件
本技术涉及电梯设备领域，尤其涉及一种轮轴卡板组件。
技术介绍
在电梯行业中，对于导向轮的固定方式一般采用U型螺栓直接将导向轮固定在承重梁上，而此种固定方式只可以稳定轮轴的上下方向，但很难稳定其左右不偏。对于采用两个导向轮的结构，由于钢丝绳的柔性特征，在钢丝绳受到拉力时，U型螺栓的受力非常复杂，特别是对于大载重的电梯，U型螺栓较易发生左右偏移进而导致其断裂，电梯将会发生坠梯的危险，带来的后果不堪设想。
技术实现思路
本技术为解决现有的导向轮轮轴固定方式存在的问题，所采用的技术方案是：一种轮轴卡板组件，包括：反绳梁和轮轴卡板，所述反绳梁的端部设置有导向轮，所述轮轴卡板设置于所述反绳梁的端部，且所述轮轴卡板卡入导向轮的轮轴凹槽中；其中，所述轮轴卡板为U型板状，所述导向轮的轮轴端部卡入到所述轮轴卡板的U型槽内。进一步改进为，所述反绳梁固定导向轮的相应位置处设有与所述导向轮轮轴相对应的第一凹槽。进一步改进为，所述轮轴卡板为碳钢板。进一步改进为，所述轮轴卡板的厚度至少为4mm。进一步本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮轴卡板组件，其特征在于，包括：反绳梁和轮轴卡板，所述反绳梁的端部设置有导向轮，所述轮轴卡板设置于所述反绳梁的端部，且所述轮轴卡板卡入导向轮的轮轴凹槽中；其中，/n所述轮轴卡板为U型板状，所述导向轮的轮轴端部卡入到所述轮轴卡板的U型槽内。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮轴卡板组件，其特征在于，包括：反绳梁和轮轴卡板，所述反绳梁的端部设置有导向轮，所述轮轴卡板设置于所述反绳梁的端部，且所述轮轴卡板卡入导向轮的轮轴凹槽中；其中，
所述轮轴卡板为U型板状，所述导向轮的轮轴端部卡入到所述轮轴卡板的U型槽内。


2.根据权利要求1所述的轮轴卡板组件，其特征在于，所述反绳梁固定导向轮的相应位置处设有与所述导向轮轮轴相对应的第...

【专利技术属性】
技术研发人员：尤国芳，
申请(专利权)人：联盟电梯苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32