一种液位控制器螺纹座安装式溢流报警箱制造技术

技术编号:23803427 阅读:48 留言:0更新日期:2020-04-15 14:22
本实用新型专利技术公开了一种液位控制器螺纹座安装式溢流报警箱,包括报警箱本体、内部挡板、溢流支管、进口法兰短管、出口法兰短管、螺纹座、封板及液位控制器,所述进口法兰短管连接所述报警箱本体的顶端,所述出口法兰短管由所述报警箱本体的底端伸入所述报警箱本体内,所述溢流支管连接所述报警箱本体的侧壁,所述出口法兰短管上设置有排油孔,所述溢流支管的管壁顶端设置有螺纹座,所述液位控制器安装于所述螺纹座上。本实用新型专利技术结构简单、安装方便,通过在溢流支管上安装螺纹座,将液位控制器安装于螺纹座之上,当有燃油进入溢流报警箱,达到一定的液位后,便会触发液位控制器的报警,避免油舱因压力太大而产生爆舱的危险。

A kind of overflow alarm box with screw seat of liquid level controller

【技术实现步骤摘要】
一种液位控制器螺纹座安装式溢流报警箱
本技术属于船舶燃料输送系统设计与制造
,具体涉及一种液位控制器。
技术介绍
在燃油输系统中,燃油沉淀舱一般会配液位遥测,用于液位的实时监测;也会配低位起泵和高位停泵的液位控制器,通过控制燃油输送泵的起停来控制油舱的液位,通过采取这些措施来保证油舱的液位在船舶航行过程中处于合理状态。为了进一步提高对箱柜高液位的监测,防止因燃油输送泵无法自动停止而带来的爆舱危险,一般会在燃油沉淀舱溢流管的视流器后再安装一个溢流报警箱。作为箱柜液位监测的最后一道安全保证,溢流报警箱的作用十分重要,一旦该报警出现,需要去手动停止燃油输送泵。有的厂家直接将液位控制器安装在溢流报警箱的侧壁上,这样船舶在行驶的过程中,溢流报警箱发生倾斜,会出现误报警的情况。为了提高报警的准确度,在溢流报警箱的箱体一侧加装支管。对于大型船舶,燃油沉淀舱的溢流管通径较大,与之相匹配的溢流报警箱的尺寸也较大,可采用传统的法兰式侧装液位控制器,但是对于普通船舶,为了节省空间、方便安装与布置,溢流报警箱需要根据溢流管的尺寸相应缩小,支管的尺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液位控制器螺纹座安装式溢流报警箱,其特征在于,包括报警箱本体(1)、内部挡板(2)、溢流支管(4)、进口法兰短管(7)、出口法兰短管(8)、螺纹座(5)、封板(6)及液位控制器(11),所述进口法兰短管(7)远离法兰的一端连接所述报警箱本体(1)的顶端,所述出口法兰短管(8)远离法兰的一端由所述报警箱本体(1)的底端伸入所述报警箱本体(1)内,所述溢流支管(4)连接所述报警箱本体(1)的侧壁,所述出口法兰短管(8)的上端口高于所述溢流支管(4)的管壁底端,所述出口法兰短管(8)上设置有排油孔(10),所述排油孔(10)位于所述报警箱本体(1)内,所述溢流支管(4)的管壁顶端设置有螺纹座...

【技术特征摘要】
1.一种液位控制器螺纹座安装式溢流报警箱,其特征在于,包括报警箱本体(1)、内部挡板(2)、溢流支管(4)、进口法兰短管(7)、出口法兰短管(8)、螺纹座(5)、封板(6)及液位控制器(11),所述进口法兰短管(7)远离法兰的一端连接所述报警箱本体(1)的顶端,所述出口法兰短管(8)远离法兰的一端由所述报警箱本体(1)的底端伸入所述报警箱本体(1)内,所述溢流支管(4)连接所述报警箱本体(1)的侧壁,所述出口法兰短管(8)的上端口高于所述溢流支管(4)的管壁底端,所述出口法兰短管(8)上设置有排油孔(10),所述排油孔(10)位于所述报警箱本体(1)内,所述溢流支管(4)的管壁顶端设置有螺纹座(5),所述液位控制器(11)安装于所述螺纹座(5)上,所述溢流支管(4)的端部设置有所述封板(6),所述报警箱本体(1)内设置有内部挡板(2),所述内部挡板(2)位于所述进口法兰短管(7)与所述出口法兰短管(8)之间。


2.如...

【专利技术属性】
技术研发人员:张晓军井雷雷
申请(专利权)人:沪东中华造船集团有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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