一种小型船舶维修用的支撑设备制造技术

本实用新型专利技术公开了船舶修理设备技术领域的一种小型船舶维修用的支撑设备，包括底座、顶升缸、支撑座、伸缩套筒、支柱和支撑板，所述底座底部固定安装有滚轮，所述底座顶部固定安装顶升缸，所述顶升缸的顶升杆顶部固定安装支撑座，所述顶升缸与支撑座上均固定连接伸缩套筒，所述伸缩套筒内部插接伸缩杆，所述支撑座顶部固定安装多个支柱，多个所述支柱的顶部铰接头上均铰接有转杆，多个所述转杆上均固定安装支撑板，通过顶升缸调节船舶的支撑高度，便于操作，方便使用，通过伸缩杆调节船舶的支撑宽度，便于不同宽度船舶维修使用，通过铰接头调节支撑板的支撑方向，使支撑板与船底平面贴合，便于支撑，方便使用。

A support equipment for small ship maintenance

【技术实现步骤摘要】
一种小型船舶维修用的支撑设备
本技术涉及船舶修理设备
，具体为一种小型船舶维修用的支撑设备。
技术介绍
船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料，小型船舶在船舶中体积小，便于使用，海边与河边的渔民经常使用，也可拉人使用。目前，小型船舶维修时，需要大型起吊设备将船舶支撑架起进行维修，造成小型船舶损坏时维修不便，且常规支撑设备不具备调节功能，不能满足不同宽度船舶使用，因此需要研发小型船舶维修用的支撑设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种小型船舶维修用的支撑设备，以解决上述
技术介绍
中提出的维修不便、不具备调节功能和不能满足不同宽度船舶使用的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种小型船舶维修用的支撑设备，包括底座、顶升缸、支撑座、伸缩套筒、支柱和支撑板，所述底座底部固定安装有滚轮，所述底座顶部固定安装顶升缸，所述顶升缸的顶升杆顶部固定安装支撑座，所述顶升缸与支撑座上均固定连接伸缩套筒，所述伸缩套筒内部插接伸缩杆，所述支撑座顶部固定安装多个支柱，多个所述支柱的顶部铰接头上均铰接有转杆，多个所述转杆上均固定安装支撑板。优选的，所述底座在支撑设备左右两侧对称分布，所述滚轮滚动方向与伸缩套筒轴线方向相同。优选的，所述伸缩杆与伸缩套筒设置有相互配合的调节孔，所述伸缩杆上的调节孔均匀分布，所述伸缩套筒上插接有与调节孔配合的固定插销。优选的，多个所述支柱在支撑座顶部均匀分布，所述支撑座左右两侧的支柱相互对称。优选的，所述支撑板上固定安装有缓冲垫，所述缓冲垫外部为球形，所述缓冲垫采用橡胶制成。优选的，相邻两个所述支柱之间固定安装有均匀分布的照明灯，所述照明灯底部固定安装在支撑座上。与现有技术相比，本技术的有益效果是。通过顶升缸调节船舶的支撑高度，便于不同高度的操作，方便使用，通过伸缩杆调节船舶的支撑宽度，便于不同宽度船舶维修使用，通过铰接头调节支撑板的支撑方向，使支撑板与船底平面贴合，便于不同弧面的船底支撑，方便使用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本技术结构示意图。图2为本技术侧视结构示意图。图3为本技术支撑板结构示意图。图中：100底座、110滚轮、200顶升缸、210顶升杆、300支撑座、400伸缩套筒、410伸缩杆、411调节孔、420固定插销、500支柱、510铰接头、520转杆、600支撑板、610缓冲垫、700照明灯。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示（诸如上、下、左、右、前、后……），则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态（如附图所示）下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。本技术提供如下技术方案：一种小型船舶维修用的支撑设备，便于不同宽度船舶维修使用，使支撑板与船底平面贴合，便于支撑，方便使用，请参阅图1，包括底座100、顶升缸200、支撑座300、伸缩套筒400、支柱500和支撑板600。请参阅图1和图2，底座100具有滚轮110，具体的，滚轮110上具有安装通孔，底座100上开有与该通孔配合的螺纹孔，螺钉通过通孔和螺纹孔将滚轮110固定安装在底座100底部，底座100起到支撑的作用，通过滚轮110移动装置，同时，调节伸缩杆410的伸缩距离时，滚轮110方便支撑装置调节宽度时运动，底座100采用不锈钢制成。请再次参阅图1和图2，顶升缸200具有顶升杆210，具体的，顶升缸200上具有安装通孔，底座100上开有与该通孔配合的螺纹孔，螺钉通过通孔和螺纹孔将顶升缸200固定安装在底座100顶部，顶升缸200为船舶的升降提供动力，顶升杆210在顶升缸200的动力下升降，支撑船舶的升降。请再次参阅图1和图2，支撑座300焊接在顶升杆210顶部，支撑座300用于安装支柱500和伸缩套筒400，支撑座300采用不锈钢制成。请再次参阅图1和图2，伸缩套筒400具有伸缩杆410、调节孔411和固定插销420，具体的，伸缩套筒400焊接在支撑座300和顶升缸200右侧壁，伸缩杆410插接在伸缩套筒400右端内腔，伸缩杆410右端焊接在右侧的支撑座300上，调节伸缩杆410的伸出距离，从而调节支撑装置的支撑宽度，伸缩套筒400和伸缩杆410上开有相互配合的调节孔411，用于调节伸缩套筒400和伸缩杆410的伸出长度，调节好长度之后通过固定插销420进行固定，伸缩套筒400和伸缩杆410采用不锈钢制成。请再次参阅图1和图2，支柱500具有铰接头510和转杆520，具体的，支柱500焊接在支撑座300顶部，铰接头510焊接在支柱500顶部，转杆520铰接在铰接头510上，能够通过铰接头510进行转动，便于调节转杆520支撑方向，支柱500采用不锈钢制成。请参阅图1、图2和图3，支撑板600具有缓冲垫610，具体的，支撑板600焊接在转杆520顶部，缓冲垫610粘接在支撑板600顶部，支撑板600绕着铰接头510转动，调节对船舶的支撑方向，缓冲垫610提高接触摩擦力，防止船舶放上之后滑动，支撑板600采用不锈钢制成。工作原理：调节伸缩杆410伸出距离，从而调节支撑装置的支撑宽度，伸缩套筒400和伸缩杆410上开有相互配合的调节孔411，用于调节伸缩套筒400和伸缩杆410的伸出长度，调节好长度之后通过固定插销420进行固定，然后将船本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种小型船舶维修用的支撑设备，其特征在于：包括底座（100）、顶升缸（200）、支撑座（300）、伸缩套筒（400）、支柱（500）和支撑板（600），所述底座（100）底部固定安装有滚轮（110），所述底座（100）顶部固定安装顶升缸（200），所述顶升缸（200）的顶升杆（210）顶部固定安装支撑座（300），所述顶升缸（200）与支撑座（300）上均固定连接伸缩套筒（400），所述伸缩套筒（400）内部插接伸缩杆（410），所述支撑座（300）顶部固定安装多个支柱（500），多个所述支柱（500）的顶部铰接头（510）上均铰接有转杆（520），多个所述转杆（520）上均固定安装支撑板（600）。/n

【技术特征摘要】
1.一种小型船舶维修用的支撑设备，其特征在于：包括底座（100）、顶升缸（200）、支撑座（300）、伸缩套筒（400）、支柱（500）和支撑板（600），所述底座（100）底部固定安装有滚轮（110），所述底座（100）顶部固定安装顶升缸（200），所述顶升缸（200）的顶升杆（210）顶部固定安装支撑座（300），所述顶升缸（200）与支撑座（300）上均固定连接伸缩套筒（400），所述伸缩套筒（400）内部插接伸缩杆（410），所述支撑座（300）顶部固定安装多个支柱（500），多个所述支柱（500）的顶部铰接头（510）上均铰接有转杆（520），多个所述转杆（520）上均固定安装支撑板（600）。


2.根据权利要求1所述的一种小型船舶维修用的支撑设备，其特征在于：所述底座（100）在支撑设备左右两侧对称分布，所述滚轮（110）滚动方向与伸缩套筒（400）轴线方向相同。


3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：余绍炜，黄文锋，李江，白敬林，
申请(专利权)人：广东拓南船务集团有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44