一种简易稳定型汽车齿轮用塑料托架制造技术

本实用新型专利技术属于汽车齿轮领域，尤其是一种简易稳定型汽车齿轮用塑料托架，针对现有的塑料托架都是直接将齿轮放置在上面，但是直接放置会导致稳定性较差，一有晃动或者倾斜，汽车齿轮就会掉落的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的顶侧设有支杆，支杆的一侧设有托杆，托杆上设有汽车齿轮，所述托杆的顶侧开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑动推杆，滑动推杆的一侧固定安装有推动杆，本实用新型专利技术结构简单，支杆和托杆采用塑料材质制成，汽车齿轮移动从而带动推动杆移动，推动杆移动从而带动移动杆移动，移动杆移动从而带动压紧块压紧汽车齿轮，从而有效解决了传统汽车齿轮不能够稳定放置的问题，使用方便。

A simple and stable plastic bracket for automobile gear

【技术实现步骤摘要】
一种简易稳定型汽车齿轮用塑料托架
本技术涉及汽车齿轮
，尤其涉及一种简易稳定型汽车齿轮用塑料托架。
技术介绍
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了，19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视，汽车齿轮在放置时经常使用到塑料托架。传统的塑料托架都是直接将齿轮放置在上面，但是直接放置会导致稳定性较差，一有晃动或者倾斜，汽车齿轮就会掉落，因此需要一种新型的简易稳定型汽车齿轮用塑料托架来满足人们的需求。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在传统的塑料托架都是直接将齿轮放置在上面，但是直接放置会导致稳定性较差，一有晃动或者倾斜，汽车齿轮就会掉落的缺点，而提出的一种简易稳定型汽车齿轮用塑料托架。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种简易稳定型汽车齿轮用塑料托架，包括底座，所述底座的顶侧设有支杆，支杆的一侧设有托杆，托杆上设有汽车齿轮，所述托杆的顶侧开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑动推杆，滑动推杆的一侧固定安装有推动杆，所述支杆上开设有放置腔，放置腔的一侧内壁上开设有推杆孔，推动杆的一端贯穿推杆孔并固定安装有安装块，安装块的一侧活动安装有移动杆，移动杆的一端固定安装有压杆。优选的，所述放置腔的一侧内壁上开设有压杆孔，压杆的一端贯穿压杆孔并固定安装有压紧块，压紧块的一侧与汽车齿轮相适配，便于压紧固定汽车齿轮。优选的，所述安装块的一侧开设有活动孔，移动杆的一侧固定安装有活动柱，活动柱的一端贯穿活动孔，放置腔的一侧内壁上固定安装有限位杆，限位杆的一侧开设有限位孔，移动杆的一端贯穿限位孔，安装块移动便于带动移动杆移动。优选的，所述支杆的一侧固定安装有安装杆，安装杆的一端开设有伸缩槽，滑动推杆的一侧固定安装有伸缩杆，伸缩杆的一端延伸至伸缩槽内并固定安装有第一弹簧的一端，第一弹簧的另一端固定安装在伸缩槽的一侧内壁上，滑动推杆移动后便于复位。优选的，所述放置腔的一侧内壁上开设有卡杆孔，卡杆孔内活动安装有卡杆，卡杆的两端均延伸至卡杆孔外，卡杆上套接有第二弹簧，第二弹簧的一端固定安装在卡杆的一侧上，第二弹簧的另一端固定安装在卡杆孔的一侧内壁上，移动杆的一侧开设有卡槽，卡杆的一端与卡槽相适配，移动杆移动后便于进行卡紧固定。本技术中，所述一种简易稳定型汽车齿轮用塑料托架，由于设置了推动杆、安装块、移动杆、压杆、压紧块，实现了滑动推杆移动带动伸缩杆在伸缩槽内移动，伸缩杆移动挤压第一弹簧，滑动推杆移动带动推动杆在推杆孔内移动，推动杆移动带动安装块移动，安装块移动在活动孔和活动柱的作用下带动移动杆移动，移动杆移动带动压杆在压杆孔内移动，压杆移动带动压紧块移动，压紧块移动并压紧汽车齿轮；本技术结构简单，支杆和托杆采用塑料材质制成，汽车齿轮移动从而带动推动杆移动，推动杆移动从而带动移动杆移动，移动杆移动从而带动压紧块压紧汽车齿轮，从而有效解决了传统汽车齿轮不能够稳定放置的问题，使用方便。附图说明图1为本技术提出的一种简易稳定型汽车齿轮用塑料托架主视的结构示意图；图2为本技术提出的一种简易稳定型汽车齿轮用塑料托架侧视的结构示意图；图3为本技术提出的一种简易稳定型汽车齿轮用塑料托架图1中A部分的结构示意图。图中：1底座、2支杆、3托杆、4汽车齿轮、5滑动推杆、6推动杆、7放置腔、8推杆孔、9安装块、10活动孔、11移动杆、12限位杆、13压杆、14压杆孔、15压紧块、16安装杆、17伸缩杆、18卡杆、19滑槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例一参照图1-3，一种简易稳定型汽车齿轮用塑料托架，包括底座1，底座1的顶侧设有支杆2，支杆2的一侧设有托杆3，托杆3上设有汽车齿轮4，托杆3的顶侧开设有滑槽19，滑槽19内滑动安装有滑动推杆5，滑动推杆5的一侧固定安装有推动杆6，支杆2上开设有放置腔7，放置腔7的一侧内壁上开设有推杆孔8，推动杆6的一端贯穿推杆孔8并固定安装有安装块9，安装块9的一侧活动安装有移动杆11，移动杆11的一端固定安装有压杆13。本技术中，放置腔7的一侧内壁上开设有压杆孔14，压杆13的一端贯穿压杆孔14并固定安装有压紧块15，压紧块15的一侧与汽车齿轮4相适配，便于压紧固定汽车齿轮4。本技术中，安装块9的一侧开设有活动孔10，移动杆11的一侧固定安装有活动柱，活动柱的一端贯穿活动孔10，放置腔7的一侧内壁上固定安装有限位杆12，限位杆12的一侧开设有限位孔，移动杆11的一端贯穿限位孔，安装块9移动便于带动移动杆11移动。本技术中，支杆2的一侧固定安装有安装杆16，安装杆16的一端开设有伸缩槽，滑动推杆5的一侧固定安装有伸缩杆17，伸缩杆17的一端延伸至伸缩槽内并固定安装有第一弹簧的一端，第一弹簧的另一端固定安装在伸缩槽的一侧内壁上，滑动推杆5移动后便于复位。本技术中，放置腔7的一侧内壁上开设有卡杆孔，卡杆孔内活动安装有卡杆18，卡杆18的两端均延伸至卡杆孔外，卡杆18上套接有第二弹簧，第二弹簧的一端固定安装在卡杆18的一侧上，第二弹簧的另一端固定安装在卡杆孔的一侧内壁上，移动杆11的一侧开设有卡槽，卡杆18的一端与卡槽相适配，移动杆11移动后便于进行卡紧固定。实施例二参照图1-3，一种简易稳定型汽车齿轮用塑料托架，包括底座1，底座1的顶侧设有支杆2，支杆2的一侧设有托杆3，托杆3上设有汽车齿轮4，托杆3的顶侧开设有滑槽19，滑槽19内滑动安装有滑动推杆5，滑动推杆5的一侧通过焊接固定安装有推动杆6，支杆2上开设有放置腔7，放置腔7的一侧内壁上开设有推杆孔8，推动杆6的一端贯穿推杆孔8并通过焊接固定安装有安装块9，安装块9的一侧活动安装有移动杆11，移动杆11的一端通过焊接固定安装有压杆13。本技术中，放置腔7的一侧内壁上开设有压杆孔14，压杆13的一端贯穿压杆孔14并通过焊接固定安装有压紧块15，压紧块15的一侧与汽车齿轮4相适配，便于压紧固定汽车齿轮4。本技术中，安装块9的一侧开设有活动孔10，移动杆11的一侧通过焊接固定安装有活动柱，活动柱的一端贯穿活动孔10，放置腔7的一侧内壁上通过焊接固定安装有限位杆12，限位杆12的一侧开设有限位孔，移动杆11的一端贯穿限位孔，安装块9移动便于带动移动杆11移动。本技术中，支杆2的一侧通过焊接固定安装有安装杆16，安装杆16的一端开设有伸缩槽，滑动推杆5的一侧通过焊接固定安装有伸缩杆17，伸缩杆17的一端延伸至伸缩槽内并通过焊接固定安装有第一弹簧的一端，第一弹簧的另一端通过焊接固定安装在伸缩槽的一侧内壁上，滑动推杆5移动后便于复本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种简易稳定型汽车齿轮用塑料托架，包括底座(1)，所述底座(1)的顶侧设有支杆(2)，支杆(2)的一侧设有托杆(3)，托杆(3)上设有汽车齿轮(4)，其特征在于，所述托杆(3)的顶侧开设有滑槽(19)，滑槽(19)内滑动安装有滑动推杆(5)，滑动推杆(5)的一侧固定安装有推动杆(6)，所述支杆(2)上开设有放置腔(7)，放置腔(7)的一侧内壁上开设有推杆孔(8)，推动杆(6)的一端贯穿推杆孔(8)并固定安装有安装块(9)，安装块(9)的一侧活动安装有移动杆(11)，移动杆(11)的一端固定安装有压杆(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种简易稳定型汽车齿轮用塑料托架，包括底座(1)，所述底座(1)的顶侧设有支杆(2)，支杆(2)的一侧设有托杆(3)，托杆(3)上设有汽车齿轮(4)，其特征在于，所述托杆(3)的顶侧开设有滑槽(19)，滑槽(19)内滑动安装有滑动推杆(5)，滑动推杆(5)的一侧固定安装有推动杆(6)，所述支杆(2)上开设有放置腔(7)，放置腔(7)的一侧内壁上开设有推杆孔(8)，推动杆(6)的一端贯穿推杆孔(8)并固定安装有安装块(9)，安装块(9)的一侧活动安装有移动杆(11)，移动杆(11)的一端固定安装有压杆(13)。


2.根据权利要求1所述的一种简易稳定型汽车齿轮用塑料托架，其特征在于，所述放置腔(7)的一侧内壁上开设有压杆孔(14)，压杆(13)的一端贯穿压杆孔(14)并固定安装有压紧块(15)，压紧块(15)的一侧与汽车齿轮(4)相适配。


3.根据权利要求1所述的一种简易稳定型汽车齿轮用塑料托架，其特征在于，所述安装块(9)的一侧开设有活动孔(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶伟，陶花，
申请(专利权)人：扬州立宝包装有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32