提高淡水鱼运输存活率的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于活鱼运输装置技术领域，具体涉及提高淡水鱼运输存活率的装置，包括固定在车辆上的集装箱，集装箱上呈矩阵安装有若干进风机构，进风机构包括进风箱和进风管，进风箱一端开口、另一端与进风管固定连接，曝气泵内设可调速电机，中央处理器与可调速电机信号连接。其目的是：通过运输车带动集装箱进行运动，利用集装箱在运动时产生的风力对集装箱中的活鱼进行增氧，解决增氧设备长时间开启造成的耗能巨大问题；同时，进风机构和曝气泵相互配合，经过风速测量机构对风速进行测量，再通过中央处理器的统筹，实现在车辆行驶速度较低时，曝气泵对集装箱进行增氧补偿，保证集装箱内的水中具有足够的氧气含量。

A device for improving the survival rate of freshwater fish transportation

【技术实现步骤摘要】
提高淡水鱼运输存活率的装置
本技术属于活鱼运输装置
，具体涉及提高淡水鱼运输存活率的装置。
技术介绍
传统活鱼运输装置有活鱼篓、活鱼袋、活鱼箱、活鱼车和活鱼船等。近几年随着活鱼运输技术的进步，国内、外已普遍采用一种新型活鱼运输装置－－活鱼集装箱。此种装置是在传统活鱼箱基础上增设有增氧装置、水处理装置、内燃机水泵、水循环管道、水温调控装置和应急供氧装置。在活鱼运输过程中，由于水体可不断地进行循环处理，因此它与其他活鱼运输装置比较，具有装载量大，贮运时间长、成活率高的优点。通常活鱼集装箱的增氧方式是在贮鱼容器内部利用空气或者氧气进行水体充气增氧，一般活鱼在长时间、高密度运输过程中耗氧量很大，需要供给大量的空气或者氧气，一旦活鱼放入集装箱，必须一直开启增氧设备，持续不断地对集装箱中的活鱼进行增氧，耗能巨大。
技术实现思路
本技术的目的是：旨在提供提高淡水鱼运输存活率的装置，通过运输车带动集装箱进行运动，利用集装箱在运动时产生的风力对集装箱中的活鱼进行增氧，解决增氧设备长时间开启造成的耗能巨大问题；同时，进风机构和曝气泵相本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.提高淡水鱼运输存活率的装置，包括固定在车辆上的集装箱(1)，其特征在于：所述集装箱(1)上呈矩阵安装有若干进风机构，所述进风机构包括进风箱(21)和进风管(22)，所述进风箱(21)一端开口、另一端与进风管(22)固定连接，所述集装箱(1)外壁还安装有曝气泵(5)，所述曝气泵(5)连接有曝气管(51),所述曝气管(51)自由端位于集装箱(1)内，所述曝气管(51)上阵列设置有曝气喷头(52)。/n

【技术特征摘要】
1.提高淡水鱼运输存活率的装置，包括固定在车辆上的集装箱(1)，其特征在于：所述集装箱(1)上呈矩阵安装有若干进风机构，所述进风机构包括进风箱(21)和进风管(22)，所述进风箱(21)一端开口、另一端与进风管(22)固定连接，所述集装箱(1)外壁还安装有曝气泵(5)，所述曝气泵(5)连接有曝气管(51),所述曝气管(51)自由端位于集装箱(1)内，所述曝气管(51)上阵列设置有曝气喷头(52)。


2.根据权利要求1所述的提高淡水鱼运输存活率的装置，其特征在于：所述集装箱(1)内部横向安装有隔离网板(3)，所述进风管(22)自由端穿过集装箱(1)位于隔离网板(3)上方。


3.根据权利要求2所述的提高淡水鱼运输存活率的装置，其特征在于：所述曝气喷头(52)位于隔离网板(3)上方。


4.根据权利要求1所述的提高淡水鱼运输存活率的装置，其特征在于：所述集装箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：田庆兵，吴德军，
申请(专利权)人：重庆两江生态渔业发展有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50