基于道路安全的车辆防逆行装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及道路交通设施的技术领域，尤其是涉及一种基于道路安全的车辆防逆行装置，其包括框架板，框架板上设有拦截机构、驱动机构和触发机构，拦截机构与驱动机构相连，驱动机构与触发机构联动，还包括复位锁止机构和复位解锁机构，拦截机构包括支架和拦截杆，驱动机构包括转轴、摆臂、连杆，触发机构包括垫板一、齿条、齿轮，复位锁止机构包括锁孔、锁块，复位解锁机构包括垫板二、拉绳、导向轮。本发明专利技术具有拦截杆在车辆完全驶离后才能复位，其高度不受限制，能够较好地防止各种型号的车辆逆行的效果。

Vehicle anti retrograde device based on road safety

【技术实现步骤摘要】
基于道路安全的车辆防逆行装置
本专利技术涉及道路交通设施的
，尤其是涉及一种基于道路安全的车辆防逆行装置。
技术介绍
随着汽车的全面普及，城市交通日益繁忙，车流量大，需要车辆有序、安全、规范地驾驶。以路边的加油站为例，加油站一侧设置入口与道路相连，另一侧设置出口与道路相连。道路上的车辆从入口驶入加油站，加油后从出口驶离加油站，回到道路上。但是，往往会有不遵守规则的车辆在加油后从入口驶离加油站（或在加油前从出口驶入加油站），与即将进入加油站（或即将离开加油站）的车辆产生冲突，严重影响了入口（或出口）的畅通。因此，在类似于加油站入口和出口的单行道上，设置防逆行装置是很有必要的。公告号为CN103790120B的中国专利公开了一种防止车辆逆行的装置，包括与地面固定的框架板，所述框架板一侧与活动板一侧活动连接，活动板另一侧与转动臂一端活动连接，转动臂另一端与导轮轴连接，导轮轴两端活动安装在框架板上，导轮轴与框架板之间安装有弹簧；所述框架板由前板、后板、两块侧板连接构成，活动板一侧与后板活动连接，所述转动臂另一端设有轴孔，转动臂通过轴孔与导本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于道路安全的车辆防逆行装置，包括框架板（1），所述框架板（1）上设有拦截机构（2）、驱动机构（3）和触发机构（4），所述拦截机构（2）与驱动机构（3）相连，所述驱动机构（3）与触发机构（4）联动，其特征在于：还包括复位锁止机构（5）和复位解锁机构（6），所述拦截机构（2）包括架设在框架板（1）一侧的支架（21）和转动架设在支架（21）上的拦截杆（22），所述拦截杆（22）的旋转轴（31）心与道路平行，所述驱动机构（3）包括转动架设在框架板（1）上的转轴（31）、固定设置在转轴（31）上的摆臂（32）、与摆臂（32）铰接的连杆（33），所述转轴（31）平行于道路设置，所述连杆（33）背...

【技术特征摘要】
1.一种基于道路安全的车辆防逆行装置，包括框架板（1），所述框架板（1）上设有拦截机构（2）、驱动机构（3）和触发机构（4），所述拦截机构（2）与驱动机构（3）相连，所述驱动机构（3）与触发机构（4）联动，其特征在于：还包括复位锁止机构（5）和复位解锁机构（6），所述拦截机构（2）包括架设在框架板（1）一侧的支架（21）和转动架设在支架（21）上的拦截杆（22），所述拦截杆（22）的旋转轴（31）心与道路平行，所述驱动机构（3）包括转动架设在框架板（1）上的转轴（31）、固定设置在转轴（31）上的摆臂（32）、与摆臂（32）铰接的连杆（33），所述转轴（31）平行于道路设置，所述连杆（33）背向摆臂（32）的一端与拦截杆（22）铰接，所述触发机构（4）包括沿竖直方向滑动设置在框架板（1）上的垫板一（41）、沿竖直方向设置在垫板一（41）上的齿条（42）、套设在转轴（31）上的齿轮（43），所述垫板一（41）横跨于道路上，垫板一（41）位于框架板（1）的驶入端，所述齿条（42）与齿轮（43）啮合，所述复位锁止机构（5）包括设置在转轴（31）上的锁孔（52）、滑动设置在框架板（1）上的锁块（53），所述锁块（53）位于锁孔（52）的旋转路径上，锁块（53）的滑移方向指向转轴（31），所述框架板（1）上还设有用于驱使锁块（53）朝向转轴（31）滑动的弹簧一（54），所述复位解锁机构（6）包括沿竖直方向滑动设置在框架板（1）上的垫板二（61）、连接于垫板二（61）和锁块（53）之间的拉绳（62）、转动架设在框架板（1）上的导向轮（63），所述垫板二（61）横跨于道路上，垫板二（61）位于框架板（1）的驶出端，所述拉绳（62）绕于导向轮（63）上。


2.根据权利要求1所述的一种基于道路安全的车辆防逆行装置，其特征在于：所述框架板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：周正泼，
申请(专利权)人：无锡市明大交通科技咨询有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32