一种方便固定的动力电池盒制造技术

技术编号:23769950 阅读:111 留言:0更新日期:2020-04-11 22:34
本发明专利技术涉及一种方便固定的动力电池盒,包括第一电池槽、第二电池槽、安装螺栓、线缆连接机构、固定螺栓和导电接头,所述第一电池槽的一侧设置有第二电池槽,所述第二电池槽与第一电池槽之间设置有安装螺栓,所述第二电池槽与第一电池槽通过安装螺栓与安装座相互固定,所述第二电池槽与第一电池槽的一端设置有第一导电片,所述第一导电片上设置有正极放置槽和第二弹簧,所述第二电池槽与第一电池槽的另一端设置有线缆连接机构,所述线缆连接机构通过固定螺栓与固定座相互连接,所述固定座与第二电池槽和第一电池槽为一体结构。该方便固定的动力电池盒可以避免电池因震动脱落,并且连接导线和拆除更加的便捷。

A convenient fixed power battery box

【技术实现步骤摘要】
一种方便固定的动力电池盒
本专利技术涉及电池设备
,具体为一种方便固定的动力电池盒。
技术介绍
随着科学技术的不断发展,人们生活中的设备在不断的进行改进和创新,使得设备的使用更加的便捷,满足人们的需求。动力电池为人们生活中常见的动力装置之一,动力电池运用于小型电子产品,电动玩具等,生活中也有常见的组装类型的电子玩具,类似于DIY积木等,但是市场上的动力电池盒大多不变与对其进行固定,并且电池盒在受到震荡的过程中,电池容易脱落,导致装置电源断路,并且对动力电池盒进行连接导线的时候,一般采用锡焊连接,或者将线缆导线拧在电池盒的导线连接处,该方式连接较为麻烦,因此针对上述问题,本专利技术提出一种方便固定的动力电池盒。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种方便固定的动力电池盒,以解决上述
技术介绍
提出的动力电池盒大多不变与对其进行固定,并且电池盒在受到震荡的过程中,电池容易脱落,导致装置电源断路,并且对动力电池盒进行连接导线的时候,一般采用锡焊连接,或者将线缆导线拧在电池盒的导线连接处,该方式连接较为麻烦的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种方便固定的动力电池盒,包括第一电池槽、第二电池槽、安装螺栓、线缆连接机构、固定螺栓和导电接头,所述第一电池槽的一侧设置有第二电池槽,所述第二电池槽与第一电池槽之间设置有安装螺栓,所述第二电池槽与第一电池槽通过安装螺栓与安装座相互固定,所述第二电池槽与第一电池槽上均设置有挡板,所述第二电池槽与第一电池槽的一端设置有第一导电片,所述第一导电片上设置有正极放置槽和第二弹簧,所述第二电池槽与第一电池槽的另一端设置有线缆连接机构,所述线缆连接机构通过固定螺栓与固定座相互连接,所述固定座与第二电池槽和第一电池槽为一体结构,所述固定座之间设置有安装孔,所述安装孔分别开设由于第一电池槽和第二电池槽的一侧,所述第一电池槽和第二电池槽的内部一端分别设置有第二导电片和第三导电片,所述第二导电片和第三导电片一侧分别设置有正极放置槽和第二弹簧,所述第二导电片和第三导电片的另一侧均设置有导电接头。优选的,所述第一电池槽与第二电池槽之间为一体结构,所述挡板为弧形结构。优选的,所述安装座设置于第一电池槽与第二电池槽的中间底部位置,所述第一电池槽与第二电池槽的外形尺寸与安装座的外形尺寸相互吻合。优选的,所述线缆连接机构包括卡壳、放置孔、滑槽、拉伸杆、连接板、金属压片、第一弹簧和固定片,所述卡壳的一端中心设置有放置孔,所述卡壳的另一端设置有滑槽,所述滑槽与放置孔之间相互贯通,所述滑槽的上方贯穿有拉伸杆,所述拉伸杆与连接板之间相互连接,所述连接板下方设置有金属压片,所述金属压片与连接板设置于滑槽中,所述拉伸杆上安装有第一弹簧,所述卡壳的两侧设置有固定片。优选的,所述拉伸杆与卡壳之间为滑动结构,所述拉伸杆与连接板之间为螺纹连接,所述连接板与金属压片之间为固定连接。优选的,所述安装孔为弧形结构,所述安装孔的外形尺寸与导电接头的外形尺寸相互吻合。优选的,所述导电接头与第二导电片之间为一体结构。优选的,所述金属压片的截面为半圆形,所述导电接头的内径与金属压片半径相等。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:1、第一电池槽与第二电池槽的外形尺寸与安装座的外形尺寸相互吻合,因此安装座顶部两侧为弧形,使得安装座更加便于放置于第一电池槽与第二电池槽之间,安装更加便捷。2、将电池放置于第一电池槽或第二电池槽的内部时,第二弹簧与电池负极接触,使得电池进入到挡板的内部,之后,电池正极进入到正极放置槽中,挡板与正极放置槽可以避免电池因震动脱落,将电池负极向挡板内部挤压,第二弹簧收缩,电池正极端从正极放置槽退出,即可将电池取出。3、拉动拉伸杆,拉伸杆从卡壳顶部拉出,第一弹簧开始收缩,同时拉伸杆带动连接板和金属压片在滑槽中移动,金属压片脱离导电接头,之后将线缆导线通过放置孔插入金属压片与导电接头之间,松开拉伸杆,在第一弹簧的弹力作用下,将金属压片与导电接头之间的线缆导线压紧,实现导线的连接,该方式连接导线更加的便捷。4、当需要取出导线的时候,拉动拉伸杆,拉伸杆从卡壳顶部拉出,第一弹簧开始收缩,同时拉伸杆带动连接板和金属压片在滑槽中移动,金属压片脱离导电接头,之后拉动线缆,即可将线缆从放置孔中抽出。5、线缆连接机构可以反复使用,避免了将线缆与电池盒之间连接的锡焊加热去除线缆的问题。附图说明图1为本专利技术一种方便固定的动力电池盒的立体结构示意图;图2为本专利技术一种方便固定的动力电池盒的主视结构示意图;图3为本专利技术一种方便固定的动力电池盒的第一电池槽主视剖面结构示意图;图4为本专利技术一种方便固定的动力电池盒的第一电池槽与第二电池槽立体结构示意图;图5为本专利技术一种方便固定的动力电池盒的第一导电片立体结构示意图;图6为本专利技术一种方便固定的动力电池盒的第二导电片与第三导电片立体结构示意图;图7为本专利技术一种方便固定的动力电池盒的线缆连接机构立体结构示意图;图8为本专利技术一种方便固定的动力电池盒的线缆连接机构剖面结构示意图;图9为本专利技术一种方便固定的动力电池盒的拉伸杆、连接板和金属压片立体结构示意图。图中:1、第一电池槽;2、第二电池槽;3、安装螺栓;4、安装座;5、挡板;6、第一导电片;7、正极放置槽;8、线缆连接机构;801、卡壳;802、放置孔;803、滑槽;804、拉伸杆;805、连接板;806、金属压片;807、第一弹簧;808、固定片;9、固定螺栓;10、固定座;11、安装孔;12、第二导电片;13、第三导电片;14、导电接头;15、第二弹簧。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-9,本专利技术提供一种技术方案:一种方便固定的动力电池盒,包括第一电池槽1、第二电池槽2、安装螺栓3、安装座4、挡板5、第一导电片6、正极放置槽7、线缆连接机构8、卡壳801、放置孔802、滑槽803、拉伸杆804、连接板805、金属压片806、第一弹簧807、固定片808、固定螺栓9、固定座10、安装孔11、第二导电片12、第三导电片13、导电接头14、第二弹簧15,所述第一电池槽1的一侧设置有第二电池槽2,所述第一电池槽1与第二电池槽2之间为一体结构,所述挡板5为弧形结构,第二弹簧15与电池负极接触,使得电池进入到挡板5的内部,之后,电池正极进入到正极放置槽7中,挡板5与正极放置槽7可以避免电池因震动脱落,将电池负极向挡板5内部挤压,第二弹簧15收缩,电池正极端从正极放置槽7退出,即可将电池取出,所述第二电池槽2与第一电池槽1之间设置有安装螺栓3,所述第二电池槽2与第一电池槽1通过安装螺栓3与安装座4相互固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便固定的动力电池盒,包括第一电池槽(1)、第二电池槽(2)、安装螺栓(3)、线缆连接机构(8)、固定螺栓(9)和导电接头(14),其特征在于:所述第一电池槽(1)的一侧设置有第二电池槽(2),所述第二电池槽(2)与第一电池槽(1)之间设置有安装螺栓(3),所述第二电池槽(2)与第一电池槽(1)通过安装螺栓(3)与安装座(4)相互固定,所述第二电池槽(2)与第一电池槽(1)上均设置有挡板(5),所述第二电池槽(2)与第一电池槽(1)的一端设置有第一导电片(6),所述第一导电片(6)上设置有正极放置槽(7)和第二弹簧(15),所述第二电池槽(2)与第一电池槽(1)的另一端设置有线缆连接机构(8),所述线缆连接机构(8)通过固定螺栓(9)与固定座(10)相互连接,所述固定座(10)与第二电池槽(2)和第一电池槽(1)为一体结构,所述固定座(10)之间设置有安装孔(11),所述安装孔(11)分别开设由于第一电池槽(1)和第二电池槽(2)的一侧,所述第一电池槽(1)和第二电池槽(2)的内部一端分别设置有第二导电片(12)和第三导电片(13),所述第二导电片(12)和第三导电片(13)一侧分别设置有正极放置槽(7)和第二弹簧(15),所述第二导电片(12)和第三导电片(13)的另一侧均设置有导电接头(14)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种方便固定的动力电池盒,包括第一电池槽(1)、第二电池槽(2)、安装螺栓(3)、线缆连接机构(8)、固定螺栓(9)和导电接头(14),其特征在于:所述第一电池槽(1)的一侧设置有第二电池槽(2),所述第二电池槽(2)与第一电池槽(1)之间设置有安装螺栓(3),所述第二电池槽(2)与第一电池槽(1)通过安装螺栓(3)与安装座(4)相互固定,所述第二电池槽(2)与第一电池槽(1)上均设置有挡板(5),所述第二电池槽(2)与第一电池槽(1)的一端设置有第一导电片(6),所述第一导电片(6)上设置有正极放置槽(7)和第二弹簧(15),所述第二电池槽(2)与第一电池槽(1)的另一端设置有线缆连接机构(8),所述线缆连接机构(8)通过固定螺栓(9)与固定座(10)相互连接,所述固定座(10)与第二电池槽(2)和第一电池槽(1)为一体结构,所述固定座(10)之间设置有安装孔(11),所述安装孔(11)分别开设由于第一电池槽(1)和第二电池槽(2)的一侧,所述第一电池槽(1)和第二电池槽(2)的内部一端分别设置有第二导电片(12)和第三导电片(13),所述第二导电片(12)和第三导电片(13)一侧分别设置有正极放置槽(7)和第二弹簧(15),所述第二导电片(12)和第三导电片(13)的另一侧均设置有导电接头(14)。


2.根据权利要求1所述的一种方便固定的动力电池盒,其特征在于:所述第一电池槽(1)与第二电池槽(2)之间为一体结构,所述挡板(5)为弧形结构。


3.根据权利要求1所述的一种方便固定的动力电池盒,其特征在于:所述安装座(4)设置于第一电池槽(1)与第二电池槽(2)的中间底部位置,所述第一电池槽(1)与第二电池槽(2)的外形尺寸与...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾丹丹杨泽文杨玉勋
申请(专利权)人:盐城维实新能源科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1