一种车务段用可移动的消防广播制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车务段用可移动的消防广播，涉及消防安全领域，包括底座，所述底座顶部固定连接有箱体，所述箱体一侧的底部转动穿插连接有转动杆，所述转动杆的一端固定连接有第一换向齿轮，所述第一换向齿轮上啮合连接有第二换向齿轮，所述第二换向齿轮顶端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁上螺纹套接有螺母套管，所述螺母套管的顶端固定连接有承载台，且所述承载台与箱体滑动套接，所述承载台的上表面固定连接有消防广播本体。本实用新型专利技术采用螺纹杆和螺母套管的设计，螺纹杆转动使得螺母套管上升或下降，从而使固定连接在承载台上的消防广播本体上升或下降，便于调节广播的位置和方便收纳。

A mobile fire broadcast for train depot

【技术实现步骤摘要】
一种车务段用可移动的消防广播
本技术涉及消防安全领域，特别涉及一种车务段用可移动的消防广播。
技术介绍
车务段是铁路行车系统的重要单位之一，负责列车运营控制指挥，车务段管理车站货运等业务，管辖辖区内的各大小车站，货运和客运的计划和收入，列车的运行监控。消防广播系统也叫应急广播系统，是火灾逃生疏散和灭火指挥的重要设备，在整个消防控制管理系统中起着极其重要作用，在火灾发生时，应急广播信号通过音源设备发出，经过功率放大后通过音箱实现应急广播，一般车务段用的消防广播都固定在墙体上，广播发出的应急信号覆盖范围有限，当远离车务段的区域发生火灾等紧急情况时，一般只能让工作人员用推车推着广播进行疏散人群，但这种方式下广播的位置都是固定的，不能方便地调节广播的高度，并且不方便收纳。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车务段用可移动的消防广播，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车务段用可移动的消防广播，包括底座，所述底座顶部固定连接有箱体，所述箱体一侧的底部转动穿插连接有转动杆，所述转动杆的一端固定连接有第一换向齿轮，所述第一换向齿轮上啮合连接有第二换向齿轮，所述第二换向齿轮顶端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁上螺纹套接有螺母套管，所述螺母套管的顶端固定连接有承载台，且所述承载台与箱体滑动套接，所述承载台的上表面固定连接有消防广播本体。优选的，所述承载台的两侧均固定连接有滑块，所述箱体的两侧内壁上均开设有与滑块相配合的滑槽。优选的，所述转动杆远离第一换向齿轮的一端固定连接有转动把手。优选的，所述底座的上表面一侧固定连接有固定座，且所述转动杆与固定座转动穿插连接，所述底座上表面的另一侧与固定座的顶端均固定连接有套杆，所述套杆的内腔中滑动穿插连接有滑杆，且所述滑杆的顶端与承载台固定连接，所述滑杆两侧外壁的底部对称固定连接有卡块。优选的，所述底座下表面的四个边角处均固定连接有竖杆，所述竖杆的底部安装有万向轮。优选的，所述箱体的一边侧外壁上固定连接有推车把手。本技术的技术效果和优点：1、本技术采用螺纹杆和螺母套管的设计，螺纹杆转动使得螺母套管上升或下降，从而使得固定连接在螺母套管顶端的承载台上升或下降，进而使固定连接在承载台上的消防广播本体上升或下降，便于调节广播的位置和方便收纳；2、本技术采用推车把手和万向轮的设计，当远离车务段的区域发生火灾等紧急情况时，工作人员可方便地将消防广播推动至任意位置，及时进行对人群的疏散。附图说明图1为本技术整体结构示意图。图2为本技术箱体内部结构示意图。图3为本技术套杆内部结构示意图。图中：1、底座；2、箱体；3、转动杆；4、第一换向齿轮；5、第二换向齿轮；6、螺纹杆；7、螺母套管；8、承载台；9、消防广播本体；10、滑块；11、滑槽；12、转动把手；13、固定座；14、套杆；15、滑杆；16、竖杆；17、万向轮；18、推车把手；19、卡块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-3所示的一种车务段用可移动的消防广播，包括底座1，底座1顶部固定连接有箱体2，箱体2一侧的底部转动穿插连接有转动杆3，转动杆3的一端固定连接有第一换向齿轮4，转动杆3远离第一换向齿轮4的一端固定连接有转动把手12，第一换向齿轮4上啮合连接有第二换向齿轮5，使用者可转动转动把手12使转动杆3转动，转动杆3转动带动第一换向齿轮4转动，第一换向齿轮4转动从而带动第二换向齿轮5转动，第二换向齿轮5顶端固定连接有螺纹杆6，螺纹杆6的外壁上螺纹套接有螺母套管7，螺母套管7与螺纹杆6相配合，当第二换向齿轮5转动时螺纹杆6随之转动，从而使得套接在螺纹杆6外壁上的螺母套管7上升或下降，螺母套管7的顶端固定连接有承载台8，且承载台8与箱体2滑动套接，承载台8的上表面固定连接有消防广播本体9，螺母套管7上升或下降使得承载台8上升或下降，进而使消防广播本体9上升或下降，当使用者将消防广播本体9置于合适的位置时，便可使消防广播本体9工作，从而进行对人群的疏散。底座1的上表面一侧固定连接有固定座13，且转动杆3与固定座13转动穿插连接，固定座13起着支撑转动杆3的作用，底座1上表面的另一侧与固定座13的顶端均固定连接有套杆14，套杆14的内腔中滑动穿插连接有滑杆15，且滑杆15的顶端与承载台8固定连接，当承载台8上升或下降时，滑杆15随之上升或下降，使得承载台8的运动更加平稳，滑杆15两侧外壁的底部对称固定连接有卡块19，卡块19使得滑杆15不会从套杆14的内腔中滑出。底座1下表面的四个边角处均固定连接有竖杆16，竖杆16的底部固定安装有万向轮17，万向轮17使得整个装置移动方便，箱体2的一边侧外壁上固定连接有推车把手18，使用者可手握推车把手18轻松地推动整个装置移动。承载台8的两侧均固定连接有滑块10，箱体2的两侧内壁上均开设有与滑块10相配合的滑槽11，滑块10始终在滑槽11的内腔中滑动，使得承载台8的位置被限定，不会发生摇晃。本实用工作原理：当远离车务段的区域发生火灾等紧急情况时，工作人员可通过推车把手18和万向轮17将本装置移动到所需要的区域，然后转动转动把手12使转动杆3转动，转动杆3转动带动第一换向齿轮4转动，第一换向齿轮4转动从而带动第二换向齿轮5转动，当第二换向齿轮5转动时螺纹杆6随之转动，从而使得套接在螺纹杆6外壁上的螺母套管7上升或下降，螺母套管7运动使得承载台8运动，进而使消防广播本体9上升或者下降到一定的位置，方便对广播的位置进行调节进行灵活使用，之后工作人员使消防广播本体9工作，方便快速地对人群进行疏散。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车务段用可移动的消防广播，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部固定连接有箱体(2)，所述箱体(2)一侧的底部转动穿插连接有转动杆(3)，所述转动杆(3)的一端固定连接有第一换向齿轮(4)，所述第一换向齿轮(4)上啮合连接有第二换向齿轮(5)，所述第二换向齿轮(5)顶端固定连接有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的外壁上螺纹套接有螺母套管(7)，所述螺母套管(7)的顶端固定连接有承载台(8)，且所述承载台(8)与箱体(2)滑动套接，所述承载台(8)的上表面固定连接有消防广播本体(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车务段用可移动的消防广播，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部固定连接有箱体(2)，所述箱体(2)一侧的底部转动穿插连接有转动杆(3)，所述转动杆(3)的一端固定连接有第一换向齿轮(4)，所述第一换向齿轮(4)上啮合连接有第二换向齿轮(5)，所述第二换向齿轮(5)顶端固定连接有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的外壁上螺纹套接有螺母套管(7)，所述螺母套管(7)的顶端固定连接有承载台(8)，且所述承载台(8)与箱体(2)滑动套接，所述承载台(8)的上表面固定连接有消防广播本体(9)。


2.根据权利要求1所述的一种车务段用可移动的消防广播，其特征在于：所述承载台(8)的两侧均固定连接有滑块(10)，所述箱体(2)的两侧内壁上均开设有与滑块(10)相配合的滑槽(11)。


3.根据权利要求1所述的一种车务段用可移动的消防广播，其特征在于：所述转动杆(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晋东，
申请(专利权)人：云南火凤凰消防科技有限公司，
类型：新型
国别省市：云南;53