一种车务段用可移动的消防广播制造技术

技术编号:23767234 阅读:79 留言:0更新日期:2020-04-11 20:29
本实用新型专利技术公开了一种车务段用可移动的消防广播,涉及消防安全领域,包括底座,所述底座顶部固定连接有箱体,所述箱体一侧的底部转动穿插连接有转动杆,所述转动杆的一端固定连接有第一换向齿轮,所述第一换向齿轮上啮合连接有第二换向齿轮,所述第二换向齿轮顶端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外壁上螺纹套接有螺母套管,所述螺母套管的顶端固定连接有承载台,且所述承载台与箱体滑动套接,所述承载台的上表面固定连接有消防广播本体。本实用新型专利技术采用螺纹杆和螺母套管的设计,螺纹杆转动使得螺母套管上升或下降,从而使固定连接在承载台上的消防广播本体上升或下降,便于调节广播的位置和方便收纳。

A mobile fire broadcast for train depot

【技术实现步骤摘要】
一种车务段用可移动的消防广播
本技术涉及消防安全领域,特别涉及一种车务段用可移动的消防广播。
技术介绍
车务段是铁路行车系统的重要单位之一,负责列车运营控制指挥,车务段管理车站货运等业务,管辖辖区内的各大小车站,货运和客运的计划和收入,列车的运行监控。消防广播系统也叫应急广播系统,是火灾逃生疏散和灭火指挥的重要设备,在整个消防控制管理系统中起着极其重要作用,在火灾发生时,应急广播信号通过音源设备发出,经过功率放大后通过音箱实现应急广播,一般车务段用的消防广播都固定在墙体上,广播发出的应急信号覆盖范围有限,当远离车务段的区域发生火灾等紧急情况时,一般只能让工作人员用推车推着广播进行疏散人群,但这种方式下广播的位置都是固定的,不能方便地调节广播的高度,并且不方便收纳。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车务段用可移动的消防广播,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车务段用可移动的消防广播,包括底座,所述底座顶部固定连接有箱体,所述箱体一侧的底部转动穿插连接有转动杆,所述转动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车务段用可移动的消防广播,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部固定连接有箱体(2),所述箱体(2)一侧的底部转动穿插连接有转动杆(3),所述转动杆(3)的一端固定连接有第一换向齿轮(4),所述第一换向齿轮(4)上啮合连接有第二换向齿轮(5),所述第二换向齿轮(5)顶端固定连接有螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)的外壁上螺纹套接有螺母套管(7),所述螺母套管(7)的顶端固定连接有承载台(8),且所述承载台(8)与箱体(2)滑动套接,所述承载台(8)的上表面固定连接有消防广播本体(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车务段用可移动的消防广播,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部固定连接有箱体(2),所述箱体(2)一侧的底部转动穿插连接有转动杆(3),所述转动杆(3)的一端固定连接有第一换向齿轮(4),所述第一换向齿轮(4)上啮合连接有第二换向齿轮(5),所述第二换向齿轮(5)顶端固定连接有螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)的外壁上螺纹套接有螺母套管(7),所述螺母套管(7)的顶端固定连接有承载台(8),且所述承载台(8)与箱体(2)滑动套接,所述承载台(8)的上表面固定连接有消防广播本体(9)。


2.根据权利要求1所述的一种车务段用可移动的消防广播,其特征在于:所述承载台(8)的两侧均固定连接有滑块(10),所述箱体(2)的两侧内壁上均开设有与滑块(10)相配合的滑槽(11)。


3.根据权利要求1所述的一种车务段用可移动的消防广播,其特征在于:所述转动杆(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员:李晋东
申请(专利权)人:云南火凤凰消防科技有限公司
类型:新型
国别省市:云南;53

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