一种高度可调的搬运梯制造技术

技术编号:23753158 阅读:42 留言:0更新日期:2020-04-11 14:00
本发明专利技术涉及物流仓储的技术领域,特别是涉及一种高度可调的搬运梯,其根据不同车型的运输车调节搬运梯的高度,节省成本,提高实用性;包括底板、第一脚轮、两组轴承座、两组调节丝杠、传动带、螺母副、连接装置、多组阶梯装置、限位块、四组第二脚轮和四组固定装置,底板的底端对称安装有四组第一脚轮,底板的顶端左部挖设有安装槽,两组轴承座分别对称安装在安装槽的底端,两组轴承座的内部设置有轴承,两组调节丝杠的底端分别固定安装在两组轴承座的轴承内圈上,前端调节丝杠的顶端设置有手轮,两组调节丝杠的底部均设置有带轮,两组带轮均位于安装槽内部,传动带套设张紧在两组带轮的圆周外壁上,两组螺母副分别螺装套设在两组调节丝杠上。

A kind of transport ladder with adjustable height

【技术实现步骤摘要】
一种高度可调的搬运梯
本专利技术涉及物流仓储的
,特别是涉及一种高度可调的搬运梯。
技术介绍
中国物流行业起步比较晚,随着我国国民经济的飞速发展,中国物流行业保持较快增长速度,物流体系也在不断完善,行业运行日益成熟和规范,其中物流的构成部分包括:物体的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送以及相关的物流信息等环节,近年来网购已经成为我国国民的主要购物方式,随着网购的发展,对物流行业的要求也越来越高,在物流的运输过程中常常需要用到搬运梯,通过搬运梯将物品搬运到运输车上,在现有的搬运过程中首先将搬运梯移动至运输车装卸车门处,然后由工人将物品通过搬运梯搬上运输车即可,现有的搬运梯在使用过程中发现由于运输车的车型不同,车厢的底端与地面的高度也有所不同,因此需要对不同车型的运输车搭配不同的搬运梯,导致成本较高,实用性较差。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本专利技术提供一种根据不同车型的运输车调节搬运梯的高度,节省成本,提高实用性的高度可调的搬运梯。本专利技术的一种高度可调的搬运梯,包括底板、第一脚轮、两组轴承座、两组调节丝杠、传动带、螺母副、连接装置、多组阶梯装置、限位块、四组第二脚轮和四组固定装置,底板的底端对称安装有四组第一脚轮,底板的顶端左部挖设有安装槽,两组轴承座分别对称安装在安装槽的底端,两组轴承座的内部设置有轴承,两组调节丝杠的底端分别固定安装在两组轴承座的轴承内圈上,前端调节丝杠的顶端设置有手轮,两组调节丝杠的底部均设置有带轮,两组带轮均位于安装槽内部,传动带套设张紧在两组带轮的圆周外壁上,两组螺母副分别螺装套设在两组调节丝杠上,连接装置套设在两组调节丝杠的圆周外壁上,两组螺母副的底端均与连接装置的顶端固定连接,连接装置可随螺母副沿调节丝杠上下移动,连接装置的右端与一组阶梯装置的左端连接,其余多组阶梯装置依次首尾可上下活动连接,最右侧阶梯装置的右端与限位块的左端可上下活动连接,限位块的底端分别对称设置有四组第一支撑腿,每组第一支撑腿的底端均安装有第二脚轮,底板的顶端右部前后对称挖设有两组限位槽,前侧两组第二脚轮可在前侧限位槽内部左右移动,后侧两组第二脚轮可在后侧限位槽内部左右移动,底板的顶端中部横向设置有多组定位螺纹孔,其中每组阶梯装置还包括阶梯单元,阶梯单元的左端纵向设置有多组连接凸块,阶梯单元的顶端右部挖设有多组与连接凸块配合安装用的连接凹槽,每组连接凹槽的右端均贯穿阶梯单元的右端,多组阶梯单元依次通过多组连接凸块与多组连接凹槽配合连接,连接凸块可在连接凹槽内部上下移动,限位块的顶端中部设置有沉头螺纹孔,底板的底端对称安装有四组固定装置。本专利技术的一种高度可调的搬运梯,其中每组固定装置还包括第二支撑腿和螺杆,第二支撑腿的顶端固定焊接在底板的底端,第二支撑腿的底端钻设有螺纹孔,螺杆的顶端螺装插入至第二支撑腿底端的螺纹孔内,螺杆的底端设置有垫脚。本专利技术的一种高度可调的搬运梯,还包括多组端盖,每组连接凹槽的顶端均铣切有梯槽,多组端盖分别盖设在多组梯槽上。本专利技术的一种高度可调的搬运梯,还包括防退螺母,防退螺母螺装套设在调节丝杠的圆周外壁上,防退螺母位于连接装置的下方,防退螺母的顶端与连接装置的底端贴紧。本专利技术的一种高度可调的搬运梯,调节丝杠的顶部设置有限位装置,限位装置位于手轮的下方。本专利技术的一种高度可调的搬运梯,手轮的顶端设置有把手。本专利技术的一种高度可调的搬运梯,还包括连接杆,连接杆的右端焊接在底板的左端中部,连接杆的左端设置有牵引环。本专利技术的一种高度可调的搬运梯,四组垫脚均采用橡胶材质。与现有技术相比本专利技术的有益效果为:将底板等连接整体移动至物流装卸货车门处,旋拧手轮,螺母副带动连接装置向上移动,连接装置的左端拉动多组阶梯装置和限位块向左运动的同时多组阶梯装置依次成阶梯状升高,直至连接装置的顶端与车厢底端处水平对齐,使用沉头螺栓螺装插入至限位块顶端的沉头螺纹孔内直至沉头螺栓与底板顶端的一组定位螺纹孔拧紧,将多组阶梯装置的位置固定减少在工作过程中多组阶梯装置向右移动的情况发生,提高稳定性,该搬运梯可根据不同车型来调节搬运梯的高度,提高实用性。附图说明图1是本专利技术的结构示意图;图2是本专利技术的俯视图;图3是图1中A部的放大示意图;图4是两组阶梯单元连接的结构示意图;图5是端盖的结构示意图;图6是固定装置的结构示意图;附图中标记:1、底板;2、第一脚轮;3、安装槽;4、轴承座;5、调节丝杠;6、手轮;7、带轮;8、传动带;9、螺母副;10、连接装置;11、阶梯装置;12、限位槽;13、限位块;14、第一支撑腿;15、第二脚轮;16、定位螺纹孔;17、沉头螺纹孔;18、阶梯单元;19、连接凸块;20、连接凹槽;21、固定装置;22、第二支撑腿;23、螺杆;24、垫脚;25、梯槽;26、端盖;27、防退螺母;28、限位装置;29、把手;30、连接杆;31、牵引环。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术,但不用来限制本专利技术的范围。如图1至图6所示,本专利技术的一种高度可调的搬运梯,包括底板1、第一脚轮2、两组轴承座4、两组调节丝杠5、传动带8、螺母副9、连接装置10、多组阶梯装置11、限位块13、四组第二脚轮15和四组固定装置21,底板1的底端对称安装有四组第一脚轮2,底板1的顶端左部挖设有安装槽3,两组轴承座4分别对称安装在安装槽3的底端,两组轴承座4的内部设置有轴承,两组调节丝杠5的底端分别固定安装在两组轴承座4的轴承内圈上,前端调节丝杠5的顶端设置有手轮6,两组调节丝杠5的底部均设置有带轮7,两组带轮7均位于安装槽3内部,传动带8套设张紧在两组带轮7的圆周外壁上,两组螺母副9分别螺装套设在两组调节丝杠5上,连接装置10套设在两组调节丝杠5的圆周外壁上,两组螺母副9的底端均与连接装置10的顶端固定连接,连接装置10可随螺母副9沿调节丝杠5上下移动,连接装置10的右端与一组阶梯装置11的左端连接,其余多组阶梯装置11依次首尾可上下活动连接,最右侧阶梯装置11的右端与限位块13的左端可上下活动连接,限位块13的底端分别对称设置有四组第一支撑腿14,每组第一支撑腿14的底端均安装有第二脚轮15,底板1的顶端右部前后对称挖设有两组限位槽12,前侧两组第二脚轮15可在前侧限位槽12内部左右移动,后侧两组第二脚轮15可在后侧限位槽12内部左右移动,底板1的顶端中部横向设置有多组定位螺纹孔16,其中每组阶梯装置11还包括阶梯单元18,阶梯单元18的左端纵向设置有多组连接凸块19,阶梯单元18的顶端右部挖设有多组与连接凸块19配合安装用的连接凹槽20,每组连接凹槽20的右端均贯穿阶梯单元18的右端,多组阶梯单元18依次通过多组连接凸块19与多组连接凹槽20配合连接,连接凸块19可在连接凹槽20内部上下移动,限位块13的顶端中部设置有沉头螺纹孔17,底板1的底端对称安装有四组固定装置21;将底板1等连接整体移动至物流装卸货车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高度可调的搬运梯,其特征在于,包括底板(1)、第一脚轮(2)、两组轴承座(4)、两组调节丝杠(5)、传动带(8)、螺母副(9)、连接装置(10)、多组阶梯装置(11)、限位块(13)、四组第二脚轮(15)和四组固定装置(21),底板(1)的底端对称安装有四组第一脚轮(2),底板(1)的顶端左部挖设有安装槽(3),两组轴承座(4)分别对称安装在安装槽(3)的底端,两组轴承座(4)的内部设置有轴承,两组调节丝杠(5)的底端分别固定安装在两组轴承座(4)的轴承内圈上,前端调节丝杠(5)的顶端设置有手轮(6),两组调节丝杠(5)的底部均设置有带轮(7),两组带轮(7)均位于安装槽(3)内部,传动带(8)套设张紧在两组带轮(7)的圆周外壁上,两组螺母副(9)分别螺装套设在两组调节丝杠(5)上,连接装置(10)套设在两组调节丝杠(5)的圆周外壁上,两组螺母副(9)的底端均与连接装置(10)的顶端固定连接,连接装置(10)可随螺母副(9)沿调节丝杠(5)上下移动,连接装置(10)的右端与一组阶梯装置(11)的左端连接,其余多组阶梯装置(11)依次首尾可上下活动连接,最右侧阶梯装置(11)的右端与限位块(13)的左端可上下活动连接,限位块(13)的底端分别对称设置有四组第一支撑腿(14),每组第一支撑腿(14)的底端均安装有第二脚轮(15),底板(1)的顶端右部前后对称挖设有两组限位槽(12),前侧两组第二脚轮(15)可在前侧限位槽(12)内部左右移动,后侧两组第二脚轮(15)可在后侧限位槽(12)内部左右移动,底板(1)的顶端中部横向设置有多组定位螺纹孔(16),其中每组阶梯装置(11)还包括阶梯单元(18),阶梯单元(18)的左端纵向设置有多组连接凸块(19),阶梯单元(18)的顶端右部挖设有多组与连接凸块(19)配合安装用的连接凹槽(20),每组连接凹槽(20)的右端均贯穿阶梯单元(18)的右端,多组阶梯单元(18)依次通过多组连接凸块(19)与多组连接凹槽(20)配合连接,连接凸块(19)可在连接凹槽(20)内部上下移动,限位块(13)的顶端中部设置有沉头螺纹孔(17),底板(1)的底端对称安装有四组固定装置(21)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种高度可调的搬运梯,其特征在于,包括底板(1)、第一脚轮(2)、两组轴承座(4)、两组调节丝杠(5)、传动带(8)、螺母副(9)、连接装置(10)、多组阶梯装置(11)、限位块(13)、四组第二脚轮(15)和四组固定装置(21),底板(1)的底端对称安装有四组第一脚轮(2),底板(1)的顶端左部挖设有安装槽(3),两组轴承座(4)分别对称安装在安装槽(3)的底端,两组轴承座(4)的内部设置有轴承,两组调节丝杠(5)的底端分别固定安装在两组轴承座(4)的轴承内圈上,前端调节丝杠(5)的顶端设置有手轮(6),两组调节丝杠(5)的底部均设置有带轮(7),两组带轮(7)均位于安装槽(3)内部,传动带(8)套设张紧在两组带轮(7)的圆周外壁上,两组螺母副(9)分别螺装套设在两组调节丝杠(5)上,连接装置(10)套设在两组调节丝杠(5)的圆周外壁上,两组螺母副(9)的底端均与连接装置(10)的顶端固定连接,连接装置(10)可随螺母副(9)沿调节丝杠(5)上下移动,连接装置(10)的右端与一组阶梯装置(11)的左端连接,其余多组阶梯装置(11)依次首尾可上下活动连接,最右侧阶梯装置(11)的右端与限位块(13)的左端可上下活动连接,限位块(13)的底端分别对称设置有四组第一支撑腿(14),每组第一支撑腿(14)的底端均安装有第二脚轮(15),底板(1)的顶端右部前后对称挖设有两组限位槽(12),前侧两组第二脚轮(15)可在前侧限位槽(12)内部左右移动,后侧两组第二脚轮(15)可在后侧限位槽(12)内部左右移动,底板(1)的顶端中部横向设置有多组定位螺纹孔(16),其中每组阶梯装置(11)还包括阶梯单元(18),阶梯单元(18)的左端纵向设置有多组连接凸块(19),阶梯单元(18)的顶端右部挖设有多组与连接凸块(19)配合安装用的连接凹槽(20),每组连接凹槽(20)的右端均贯穿阶梯单元(...

【专利技术属性】
技术研发人员:李晓艳曹婷婷刘毓敏
申请(专利权)人:盐城服务业集聚区投资有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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