【技术实现步骤摘要】
一种市政道路指示牌结构
本技术涉及市政道路指示牌的
，尤其是涉及一种市政道路指示牌结构。
技术介绍
目前随着社会的不断进步，道路的数量也随着不断增加，并且当指示牌发生松动等现象，道路上的指示牌也会随着道路的增多和损坏需要进行更换，由于指示牌都是安装在较高的道路正上方，所以更换时将指示牌的支架进行拆除后放到地面进行更换。现有的，如中国专利文献公开号为CN206581166U，专利名称为一种新型市政道路指示牌，包括立柱和固定连接在立柱上的横杠，还包括固定连接于横杠上的安装架，所述安装架两侧设置有滑移槽，所述滑移槽内滑移连接有活动架，所述活动架中部设置有安装槽，所述安装槽内安装有指示板，所述指示板外设置有观察装置。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：该指示牌中的活动架是固定在立柱上的，如此当需要对活动架进行更换时需要通过梯子或者将立柱拆下进行更换，这些操作较为复杂，且工作效率低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种市政道路指示牌结构，其具有。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实...
【技术保护点】
1.一种市政道路指示牌结构，包括支撑座(101)和安装在所述支撑座(101)的指示牌本体(102)，其特征在于：所述支撑座(101)包括下支座(1)和上支座(2)，所述指示牌本体(102)安装在所述上支座(2)，所述下支座(1)设置有安装槽(11)，所述上支座(2)可滑动伸入所述安装槽(11)内，所述安装槽(11)内设置有驱动所述上支座(2)沿竖直方向移动的驱动装置(104)，所述驱动装置(104)包括丝杆(12)和驱动所述丝杆(12)转动的驱动组件(3)，所述丝杆(12)的一端可转动安装在所述安装槽(11)槽底、另一端与所述上支座(2)靠近所述安装槽(11)槽底的一端螺纹...
【技术特征摘要】
1.一种市政道路指示牌结构，包括支撑座(101)和安装在所述支撑座(101)的指示牌本体(102)，其特征在于：所述支撑座(101)包括下支座(1)和上支座(2)，所述指示牌本体(102)安装在所述上支座(2)，所述下支座(1)设置有安装槽(11)，所述上支座(2)可滑动伸入所述安装槽(11)内，所述安装槽(11)内设置有驱动所述上支座(2)沿竖直方向移动的驱动装置(104)，所述驱动装置(104)包括丝杆(12)和驱动所述丝杆(12)转动的驱动组件(3)，所述丝杆(12)的一端可转动安装在所述安装槽(11)槽底、另一端与所述上支座(2)靠近所述安装槽(11)槽底的一端螺纹配合连接，所述上支座(2)设置有滑块(21)，所述安装槽(11)的内侧壁沿竖直方向延伸有滑槽(15)，所述滑块(21)沿所述滑槽(15)滑动。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路指示牌结构，其特征在于：所述驱动组件(3)包括驱动轴(31)、第一锥齿轮(32)、第二锥齿轮(33)和同步电机(34)，所述第一锥齿轮(32)安装在所述丝杆(12)，所述驱动轴(31)的一端安装与所述第一锥齿轮(32)相适配的第二锥齿轮(33)、另一端沿水平伸出所述下支座(1)与所述同步电机(34)连接。
3.根据权利要求2所述的一种市政道路指示牌结构，其特征在于：所述下支座(1)设置有第一注油孔(13)，所述第一注油孔(13)与所述滑槽(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯泽洪，周朗彬，许景茹，
申请(专利权)人：广东宏丰建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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