一种适用于低燃速推进剂燃速测试的包覆层及其制备方法技术

技术编号:23746687 阅读:37 留言:0更新日期:2020-04-11 11:34
本发明专利技术公开了一种适用于低燃速推进剂燃速测试的包覆层及其制备方法,属于固体推进剂燃速测试限燃层包覆技术领域,该包覆层包括内外两层限燃结构,其中内限燃层包括粘合剂、固化剂、催化剂、工艺活性助剂、增塑剂和固体填料,且各组分的质量份数分别为:粘合剂100份,固化剂22~26份、催化剂0.1~0.4份、工艺活性助剂4~9份、增塑剂2~25份,固体填料10~15份,外限燃层由膜材料构成,与传统静态燃速测试使用的包覆液相比,本发明专利技术制备的包覆层在低燃速推进剂燃速测试领域拥有良好的燃速测试精度。

A kind of coating suitable for low burning rate propellant burning rate test and its preparation method

【技术实现步骤摘要】
一种适用于低燃速推进剂燃速测试的包覆层及其制备方法
本专利技术属于固体推进剂燃速测试限燃层包覆
,更具体地讲,本专利技术涉及低燃速推进剂燃速测试的包覆层及其制备方法。
技术介绍
包覆层是固体推进剂静态燃速(靶线法)测试的重要组成部分,其主要作用是保证固体推进剂药条的端面燃烧,防止高温残渣、高温燃气引起燃烧火焰的侧面传播。固体推进剂药条包覆技术直接影响静态燃速测试结果的稳定性和准确性,可为其配方设计、燃烧性能预示及调控提供重要参考依据。目前,应用于固体推进剂静态燃速测试的包覆层主要有聚乙烯醇缩丁醛乙醇溶液、醋酸纤维素丙酮溶液、硅橡胶、聚氨酯(PU)等。包覆层可以是一层,也可以是多层,每层的作用不同。例如,某些固体推进剂因其配方设计需求,本体强度较差,需在聚氨酯包覆层与推进剂之间增设一层硬化层,以增强药条本体强度,利于聚氨酯包覆层的涂刷工艺。国内外科技工作者在优化包覆层配方设计和制备工艺方面做了大量工作:德国专利(DE3823988A1)报道以草酰胺和脂肪族粘结剂为原料制备聚氨酯包覆层,此类包覆剂粘度较低,能在常温环境下固化,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于低燃速推进剂燃速测试的包覆层,其特征在于:所述的包覆层包括内限燃层和外限燃层,其中内限燃层包括粘合剂、固化剂、催化剂、工艺活性助剂、增塑剂和固体填料,且各组分的质量份数分别为:粘合剂100份、固化剂22~26份、催化剂0.1~0.4份、工艺活性助剂4~9份、增塑剂2~25份、固体填料10~15份;外限燃层由膜材料组成。/n

【技术特征摘要】
1.一种适用于低燃速推进剂燃速测试的包覆层,其特征在于:所述的包覆层包括内限燃层和外限燃层,其中内限燃层包括粘合剂、固化剂、催化剂、工艺活性助剂、增塑剂和固体填料,且各组分的质量份数分别为:粘合剂100份、固化剂22~26份、催化剂0.1~0.4份、工艺活性助剂4~9份、增塑剂2~25份、固体填料10~15份;外限燃层由膜材料组成。


2.根据权利要求1所述的一种适用于低燃速推进剂燃速测试的包覆层,其特征在于:所述粘合剂选自环氧树脂、有机硅橡胶、端羟基聚丁二烯或四氢呋喃环氧丙烷共聚醚中的一种。


3.根据权利要求1所述的一种适用于低燃速推进剂燃速测试的包覆层,其特征在于:所述固化剂选自低分子聚氨酯、环二硅氮烷、硅氮低聚物、聚甲基硅氮烷、甲苯二异氰酸酯或异佛尔酮二异氰酸酯中的一种。


4.根据权利要求1所述的一种适用于低燃速推进剂燃速测试的包覆层,其特征在于:所述催化剂选自二月桂酸二丁基锡、二丁基二乙酸锡、硫醇甲基锡、异辛酸亚锡、乙酰丙酮铁或三苯基铋中的一种。


5.根据权利要求1所述的一种适用于低燃速推进剂燃速测试的包覆层,其特征在于:所述工艺活性助剂选自一缩二乙二醇、蓖麻油、三乙醇胺或乙二醇中的一种。


6.根据权利要求1所述的一种适用于低燃速推进剂燃速测试的包覆层,其特征在于:所述增塑剂选自壬酸异癸酯、癸二酸二辛脂、邻苯二甲酸二丁酯、己二酸二辛脂、二(二硝基丙基)缩乙醛/二(二硝基丙基)缩甲醛或二(丁基卡必醇)缩甲醛中的一种。


7.根据权利要求1所述的一种适用于低燃速推进剂燃速测试的包覆层,其特征在于:所述固体填料选自二氧化硅、陶土、重质碳酸钙、白云石粉、硅灰石粉、滑石...

【专利技术属性】
技术研发人员:樊荣李辉万代红鲍海明吴斌邱礼沈肖胤沈坚
申请(专利权)人:上海航天化工应用研究所
类型:发明
国别省市:上海;31

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