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一种电梯油压缓冲器测试塔流水线制造技术

技术编号:23744284 阅读:52 留言:0更新日期:2020-04-11 10:44
本发明专利技术公开了一种电梯油压缓冲器测试塔流水线,其结构包括链板线、导向套治具、上弹簧座治具、测试塔、抽油箱,测试塔由塔身、大轿厢、齿条柱、小轿厢、防坠装置、测试装置组成,大轿厢与小轿厢通过防坠装置配合齿条柱增加其上下移动的稳定性,并且通过防坠装置可以防止钢丝绳出现断裂时,将大轿厢或者小轿厢锁定在测试塔内,防止其坠落造成人员或者事故的发生,增加了安全防护措施,也减少事故的发生,测试塔通过测试装置对油压缓冲器进行远程监控测试,并通过远程操作对油压缓冲器进行注油调节,提高了工作效率,增加了工作人员的安全性能。

An elevator oil pressure buffer test tower assembly line

【技术实现步骤摘要】
一种电梯油压缓冲器测试塔流水线
本专利技术涉及链板流水线领域,尤其是涉及到一种电梯油压缓冲器测试塔流水线。
技术介绍
电梯是我们常见的一种运输工具,主要运用于楼层之间,在进行电梯的制造时,电梯的油压缓冲器需要进行测试,现有的电梯油压缓冲器在进行测试时,效率较低,测试塔吊箱提升方式一般为电机钢丝绳,长期使用吊箱会导致钢丝绳发生损坏,而钢丝绳发生损坏不易观察,易断裂,可能造成意外发生,因此需要解决对钢丝绳发生断裂时的预防,有的测试塔吊箱在对油压缓冲器测试的时候,进行人工手动注油,会造成一定的危险性。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术是通过如下的技术方案来实现:一种电梯油压缓冲器测试塔流水线,其结构包括链板线、导向套治具、上弹簧座治具、测试塔、抽油箱,所述的链板线表面上并排安装有导向套治具和上弹簧座治具,所述的链板线表面上设有测试塔,所述的链板线和测试塔相连接,所述的链板线一端上设有抽油箱,所述的链板线和抽油箱相配合;所述的测试塔由塔身、大轿厢、齿条柱、小轿厢、防坠装置、测试装置组成,所述的塔身内壁上安装有两个以上的齿条柱,所述的齿条柱与齿条柱之间设有大轿厢和小轿厢,所述的大轿厢与小轿厢上下两端均设有防坠装置,所述的大轿厢与小轿厢均和防坠装置通过电焊焊接,所述的大轿厢和小轿厢与齿条柱通过防坠装置相啮合,所述的塔身内部底端安装有测试装置。作为本技术方案的进一步优化,所述的防坠装置由壳体、急停机构、滑动机构、速度传感器、限位板、蓄电池、支撑块组成,所述的壳体内部底端下安装有速度传感器,所述的速度传感器左侧上设有蓄电池,所述的蓄电池和壳体相连接,所述的壳体中间位置上设有限位板,所述的壳体和限位板固定连接,所述的壳体内部右侧上设有滑动机构,所述的壳体和滑动机构采用间隙配合,所述的壳体内部左侧上设有急停机构,所述的壳体和急停机构相连接,所述的滑动机构下方设有支撑块,所述的支撑块与壳体固定连接。作为本技术方案的进一步优化,所述的急停机构由气缸、伸缩推拉杆、连接块、第一弧形卡板、第二弧形卡板组成,所述的气缸上设有伸缩推拉杆,所述的气缸和伸缩推拉杆一端机械连接,所述的伸缩推拉杆另一端上设有连接块,所述的伸缩推拉杆和连接块固定连接,所述的连接块表面上设有第一弧形卡板和第二弧形卡板,所述的第一弧形卡板和第二弧形卡板均与连接块通过电焊焊接。作为本技术方案的进一步优化,所述的第一弧形卡板与第二弧形卡板底端均设有顶杆,所述的第一弧形卡板与第二弧形卡板均与顶杆固定连接。作为本技术方案的进一步优化,所述的滑动机构由转轴、第一滑动齿轮、第二滑动齿轮组成,所述的转轴表面上并排设有第一滑动齿轮和第二滑动齿轮,所述的第一滑动齿轮与第二滑动齿轮均与转轴为一体化结构。作为本技术方案的进一步优化,所述的测试装置由底座、位移传感器、注油器、电控器、测量杆、连杆组成,所述的底座顶端上设有位移传感器,所述的底座和位移传感器相连接,所述的位移传感器表面上设有测量杆,所述的位移传感器和测量杆一端机械连接,所述的测量杆另一端上安装有连杆,所述的位移传感器右方设有注油器,所述的注油器与底座活动连接,所述的注油器顶端上安装有电控器。作为本技术方案的进一步优化,所述的第一弧形卡板与第二弧形卡板内侧上设有卡齿,用于卡住滑动机构。作为本技术方案的进一步优化,所述的第二滑动齿轮与齿条柱相啮合。作为本技术方案的进一步优化,所述的顶杆底端与支撑块滑动配合。有益效果本专利技术一种电梯油压缓冲器测试塔流水线,当测试塔内的大轿厢或者小轿厢在使用钢丝绳进行提升时,钢丝绳出现断裂后,大轿厢或者小轿厢发生坠落,通过速度传感器对大轿厢或者小轿厢下降速度进行实时监测,速度过快时,速度传感器控制气缸带动伸缩推拉杆往外移动,伸缩推拉杆带动连接块上的第二弧形卡板贴合第二滑动齿轮,利用第二弧形卡板内侧上的卡齿将第二滑动齿轮卡住,让第二滑动齿轮与齿条柱之间产生阻力,使得大轿厢或者小轿厢不再继续下坠,并且连接块带动第一弧形卡板上的卡齿将第一滑动齿轮卡住,增加第二滑动齿轮的定位性,第二弧形卡板利用顶杆配合支撑块顶住其不会受到摩擦阻力而出现变形,当机械手将油压缓冲器推送到塔身内底端时,通过连杆与油压缓冲器上的受撞头连接,通过大轿厢或者小轿厢撞击受撞头,进而让受撞头带动连杆推动测量杆往下移动,使得位移传感器测试数据传递给工作人员,工作人员再通过电控器控制注油器对油压缓冲器内进行调节注油,提高了工作效率。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:大轿厢与小轿厢通过防坠装置配合齿条柱增加其上下移动的稳定性,并且通过防坠装置可以防止钢丝绳出现断裂时,将大轿厢或者小轿厢锁定在测试塔内,防止其坠落造成人员或者事故的发生,增加了安全防护措施,也减少事故的发生,测试塔通过测试装置对油压缓冲器进行远程监控测试,并通过远程操作对油压缓冲器进行注油调节,提高了工作效率,增加了工作人员的安全性能。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本专利技术一种电梯油压缓冲器测试塔流水线的结构示意图。图2为本专利技术测试塔的剖面结构示意图。图3为本专利技术防坠装置的正视剖面静止状态结构示意图。图4为本专利技术防坠装置的正视剖面工作状态结构示意图。图5为本专利技术急停机构与滑动机构的结构示意图。图6为本专利技术测试装置的结构示意图。图中:链板线-1、导向套治具-2、上弹簧座治具-3、测试塔-4、抽油箱-5、塔身-4a、大轿厢-4b、齿条柱-4c、小轿厢-4d、防坠装置-4e、测试装置-4f、壳体-4e1、急停机构-4e2、滑动机构-4e3、速度传感器-4e4、限位板-4e5、蓄电池-4e6、支撑块-4e7、气缸-4e21、伸缩推拉杆-4e22、连接块-4e23、第一弧形卡板-4e24、第二弧形卡板-4e25、顶杆-h1、转轴-4e31、第一滑动齿轮-4e32、第二滑动齿轮-4e33、底座-4f1、位移传感器-4f2、注油器-4f3、电控器-4f4、测量杆-4f5、连杆-4f6。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式以及附图说明,进一步阐述本专利技术的优选实施方案。实施例1请参阅图1-图6,本专利技术提供一种电梯油压缓冲器测试塔流水线,其结构包括链板线1、导向套治具2、上弹簧座治具3、测试塔4、抽油箱5,所述的链板线1表面上并排安装有导向套治具2和上弹簧座治具3,所述的链板线1表面上设有测试塔4,所述的链板线1和测试塔4相连接,所述的链板线1一端上设有抽油箱5,所述的链板线1和抽油箱5相配合;所述的测试塔4由塔身4a、大轿厢4b、齿条柱4c、小轿厢4d、防坠装置4e、测试装置4f组成,所述的塔身4a内壁上安装有两个以上的齿条柱4c,所述的齿条柱4c与齿条柱4c之间设有大轿厢4b和小轿厢4d,所述的大轿厢4b与小轿厢4d上下两端均设有防坠装置4e,所述的大轿厢4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯油压缓冲器测试塔流水线,其结构包括链板线(1)、导向套治具(2)、上弹簧座治具(3)、测试塔(4)、抽油箱(5),所述的链板线(1)表面上并排安装有导向套治具(2)和上弹簧座治具(3),所述的链板线(1)表面上设有测试塔(4),所述的链板线(1)和测试塔(4)相连接,所述的链板线(1)一端上设有抽油箱(5),所述的链板线(1)和抽油箱(5)相配合,其特征在于:/n所述的测试塔(4)由塔身(4a)、大轿厢(4b)、齿条柱(4c)、小轿厢(4d)、防坠装置(4e)、测试装置(4f)组成,所述的塔身(4a)内壁上安装有两个以上的齿条柱(4c),所述的齿条柱(4c)与齿条柱(4c)之间设有大轿厢(4b)和小轿厢(4d),所述的大轿厢(4b)与小轿厢(4d)上下两端均设有防坠装置(4e),所述的大轿厢(4b)与小轿厢(4d)均和防坠装置(4e)通过电焊焊接,所述的大轿厢(4b)和小轿厢(4d)与齿条柱(4c)通过防坠装置(4e)相啮合,所述的塔身(4a)内部底端安装有测试装置(4f)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电梯油压缓冲器测试塔流水线,其结构包括链板线(1)、导向套治具(2)、上弹簧座治具(3)、测试塔(4)、抽油箱(5),所述的链板线(1)表面上并排安装有导向套治具(2)和上弹簧座治具(3),所述的链板线(1)表面上设有测试塔(4),所述的链板线(1)和测试塔(4)相连接,所述的链板线(1)一端上设有抽油箱(5),所述的链板线(1)和抽油箱(5)相配合,其特征在于:
所述的测试塔(4)由塔身(4a)、大轿厢(4b)、齿条柱(4c)、小轿厢(4d)、防坠装置(4e)、测试装置(4f)组成,所述的塔身(4a)内壁上安装有两个以上的齿条柱(4c),所述的齿条柱(4c)与齿条柱(4c)之间设有大轿厢(4b)和小轿厢(4d),所述的大轿厢(4b)与小轿厢(4d)上下两端均设有防坠装置(4e),所述的大轿厢(4b)与小轿厢(4d)均和防坠装置(4e)通过电焊焊接,所述的大轿厢(4b)和小轿厢(4d)与齿条柱(4c)通过防坠装置(4e)相啮合,所述的塔身(4a)内部底端安装有测试装置(4f)。


2.根据权利要求1所述的一种电梯油压缓冲器测试塔流水线,其特征在于:所述的防坠装置(4e)由壳体(4e1)、急停机构(4e2)、滑动机构(4e3)、速度传感器(4e4)、限位板(4e5)、蓄电池(4e6)、支撑块(4e7)组成,所述的壳体(4e1)内部底端下安装有速度传感器(4e4),所述的速度传感器(4e4)左侧上设有蓄电池(4e6),所述的蓄电池(4e6)和壳体(4e1)相连接,所述的壳体(4e1)中间位置上设有限位板(4e5),所述的壳体(4e1)和限位板(4e5)固定连接,所述的壳体(4e1)内部右侧上设有滑动机构(4e3),所述的壳体(4e1)和滑动机构(4e3)采用间隙配合,所述的壳体(4e1)内部左侧上设有急停机构(4e2),所述的壳体(4e1)和急停机构(4e2)相连接,所述的滑动机构(4e3)下方设有支撑块(4e7),所述的支撑块(4e7)与壳体(4e1)固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种电梯油压缓冲器测试塔流水线,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:庄燕婷
申请(专利权)人:庄燕婷
类型:发明
国别省市:天津;12

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