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一种物流快递配送无人工干预的自动化设备制造技术

技术编号:23742693 阅读:30 留言:0更新日期:2020-04-11 10:13
本发明专利技术公开了一种物流快递配送无人工干预的自动化设备,其结构包括螺旋桨、电机控制杆、调控盒、生物探测装置、物流盒、调控固盒架,电机控制杆设有四个并且插嵌在调控盒的四个角上,螺旋桨活动连接在电机控制杆的顶部,生物探测装置钉连接在调控盒的下方,能够经过反馈条形成半径为三米的监测圈,类似雷达的结构一旦检测到有活物或者鸟类进入半径圈中会迅速通过反馈条反馈,让振测环传递信号到激电头,使激电头对弯折杆激活,使其反向的一端迅速倾倒,带动摇摆臂、偏折臂、灵活钮往反向带动反向的螺旋桨,迅速进行规避,能够保障无人机的安全。

An automatic equipment of logistics express delivery without human intervention

【技术实现步骤摘要】
一种物流快递配送无人工干预的自动化设备
本专利技术涉及一种智能现代物流设备,尤其涉及一种物流快递配送无人工干预的自动化设备。
技术介绍
智能化的普及设计到各行各业,其中也包括兴起的物流业,物流业由于物流快递的保障需要大量的人力物力,智能化的涉及能够减少其人力的使用,从快递的收件到派件都能涉及到智能化的应用,在对快递进行派件时,可以通过无人机进行派件,无人机派送的好处是能够无视地面的地形,即使在较为偏远的位置车辆难以到达都能通过无人机到达,可派送的区域更大。基于上述描述本专利技术人发现,现有的一种物流快递配送无人工干预的自动化设备主要存在以下不足,比如:现有技术无人机在较远位置进行派送时,飞行途中容易受到鸟类的干扰,当飞行途中人工发现鸟类时再进行闪躲已经难以躲避,被鸟类或者其他活物撞上之后有坠毁的危险,物流快递的安全难以得到保障。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本专利技术提供一种物流快递配送无人工干预的自动化设备,以解决现有技术无人机在较远位置进行派送时,飞行途中容易受到鸟类的干扰,当飞行途中人工本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流快递配送无人工干预的自动化设备,其特征在于:其结构包括螺旋桨(0)、电机控制杆(1)、调控盒(2)、生物探测装置(3)、物流盒(4)、调控固盒架(5),所述电机控制杆(1)设有四个并且插嵌在调控盒(2)的四个角上,所述螺旋桨(0)插嵌在电机控制杆(1)的顶部,所述生物探测装置(3)固定在调控盒(2)的下方,所述物流盒(4)装设在生物探测装置(3)的下方,所述调控固盒架(5)设有两个并紧固在调控盒(2)的下方且位于物流盒(4)的左右两侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种物流快递配送无人工干预的自动化设备,其特征在于:其结构包括螺旋桨(0)、电机控制杆(1)、调控盒(2)、生物探测装置(3)、物流盒(4)、调控固盒架(5),所述电机控制杆(1)设有四个并且插嵌在调控盒(2)的四个角上,所述螺旋桨(0)插嵌在电机控制杆(1)的顶部,所述生物探测装置(3)固定在调控盒(2)的下方,所述物流盒(4)装设在生物探测装置(3)的下方,所述调控固盒架(5)设有两个并紧固在调控盒(2)的下方且位于物流盒(4)的左右两侧。


2.如根据权利要求1所述的一种物流快递配送无人工干预的自动化设备,其特征在于:所述调控固盒架(5)由调整环(50)、支撑臂杆(51)、拓展臂(52)、滑动抵扣架(53)、底撑杆(54)组成,所述调整环(50)与调控盒(2)连接在一起,所述支撑臂杆(51)垂直固定在调整环(50)的下方,所述拓展臂(52)装设在支撑臂杆(51)的下方,所述底撑杆(54)固设在拓展臂(52)的底部,所述滑动抵扣架(53)环绕在支撑臂杆(51)的外表面并且与物流盒(4)贴合在一起。


3.如根据权利要求2所述的一种物流快递配送无人工干预的自动化设备,其特征在于:所述底撑杆(54)由拓展推头(540)、迫压杆(541)、回铰块(542)、原撑臂(543)、胶型支撑带球(544)、反推球(545)组成,所述原撑臂(543)固设在拓展臂(52)的底部,所述拓展推头(540)安设在原撑臂(543)内部中段的上方并且与拓展臂(52)连接在一起,所述胶型支撑带球(544)设有两个以上并且装设在原撑臂(543)的内部,所述回铰块(542)安装在胶型支撑带球(544)的内部,所述反推球(545)设于回铰块(542)的内部。


4.如根据权利要求1所述的一种物流快递配送无人工干预的自动化设备,其特征在于:所述生物探测装置(3)由探测片(30)、翻折条(31)、保护折片(32)、振测环(33)、击退环(34)、变...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶锋文
申请(专利权)人:叶锋文
类型:发明
国别省市:北京;11

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