一种车载导航的机箱结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载导航的机箱结构，涉及到车载导航安装领域，该车载导航的机箱结构，包括安装板，所述安装板的顶部固定连接有机箱主板，所述安装板的两端均固定连接有调节块，所述安装板的底部固定连接有安装底座，所述安装底座的两端均开设有多个调节孔，所述安装板的顶部两端均固定连接有承接板，所述机箱主板的内侧壁固定连接有架板。本实用新型专利技术通过调节块可以直接带动机箱主板调节位置，避免了将机箱主板再次打开改变位置，减少了机箱主板位置改变时的操作步骤，减少了时间的浪费，通过承接板可以保证机箱主板的固定，防止机箱主板松动，通过调节孔方便了调节块的调节使用。

A case structure of vehicle navigation

【技术实现步骤摘要】
一种车载导航的机箱结构
本技术涉及车载导航安装领域，特别涉及一种车载导航的机箱结构。
技术介绍
车载导航是利用车载GPS(全球定位系统)配合电子地图来进行的，它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径，是驾驶员的好帮手，位于地球上空的同步卫星最初是用于军事和航空导航。美国政府在80年代时放宽了对同步卫星的使用限制，为其后来的广泛采用，打开了一个新天地。随后而来的商用通讯卫星，更是大大的增加了通讯卫星的准确性和覆盖度。但是，现有车载导航的机箱位置的调节不太方便，调节时间较长。因此，专利技术一种车载导航的机箱结构来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载导航的机箱结构，以解决上述
技术介绍
中提出的车载导航的机箱位置的调节不太方便，调节时间较长的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载导航的机箱结构，包括安装板，所述安装板的顶部固定连接有机箱主板，所述安装板的两端均固定连接有调节块，所述安装板的底部固定连接有安装底座，所述安装底座的两端均开设有多个调节孔，所述安装板的顶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载导航的机箱结构，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的顶部固定连接有机箱主板(2)，所述安装板(1)的两端均固定连接有调节块(3)，所述安装板(1)的底部固定连接有安装底座(4)，所述安装底座(4)的两端均开设有多个调节孔(5)，所述安装板(1)的顶部两端均固定连接有承接板(6)；/n所述机箱主板(2)的内侧壁固定连接有架板(7)，所述架板(7)的顶部贴合连接有限位板(8)，所述限位板(8)的底部两端均固定连接有吊杆(9)，所述吊杆(9)的底部固定连接有安装法兰(10)，所述安装法兰(10)的底部固定连接有干燥放置架(11)，所述干燥放置架(11)的内部固定连接有干燥包(...

【技术特征摘要】
1.一种车载导航的机箱结构，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的顶部固定连接有机箱主板(2)，所述安装板(1)的两端均固定连接有调节块(3)，所述安装板(1)的底部固定连接有安装底座(4)，所述安装底座(4)的两端均开设有多个调节孔(5)，所述安装板(1)的顶部两端均固定连接有承接板(6)；
所述机箱主板(2)的内侧壁固定连接有架板(7)，所述架板(7)的顶部贴合连接有限位板(8)，所述限位板(8)的底部两端均固定连接有吊杆(9)，所述吊杆(9)的底部固定连接有安装法兰(10)，所述安装法兰(10)的底部固定连接有干燥放置架(11)，所述干燥放置架(11)的内部固定连接有干燥包(12)。


2.根据权利要求1所述的一种车载导航的机箱结构，其特征在于：
所述调节块(3)的底部与安装底座(4)的顶部贴合连接；
所述调节块(3)与调节孔(5)相互对应。


3.根据权利要求1所述的一种车载导航的机箱结构，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡伟君，
申请(专利权)人：深圳市鑫和成精密五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44