一种轨道交通转向架放置装置制造方法及图纸

技术编号:23736556 阅读:37 留言:0更新日期:2020-04-11 08:29
本实用新型专利技术涉及一种轨道交通转向架放置装置,该装置包括垫块组件,所述的垫块组件包括承载转向架的承重体(3)和固定体,承重体(3)为箱体结构,所述的固定体包含U形板(1),所述的U形板(1)分别与铁轨和所述的承重体(3)连接。与现有技术相比,本实用新型专利技术可以拆分携带,体积小便携,省空间,易于运输。

A kind of bogie placement device for rail transit

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通转向架放置装置
本技术涉及轨道交通转向架放置领域,尤其是涉及一种轨道交通转向架放置装置。
技术介绍
转向架的重要功能之一是用于铁路车辆转向,当车辆以一定速度开始进入曲线时,前轮对的外轮轮缘与外轨的内侧面接触,互相挤压产生导向力,并由导向力引起导向力矩,使转向架相对线路产生转动。目前地铁公司转向架拆除后放置在一个很大的整体框架工装上,工装很大且占位置,且很笨重。中国专利技术专利CN200710133980.2说明书公开了一种转向架立体存储库,用钢结构焊接组成一个立体的多层存储库,存储仓库存储架有多层的多个存储单元,每个存储单元固定转向架用铁轨,转向架用铁轨的一头安装转向架限位装置。该专利技术也可实现转向架的放置,但同样存在不方便移动、笨重、占位置等问题。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种方便移动的转向架放置装置。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种轨道交通转向架放置装置,该装置包括垫块组件,所述的垫块组件包括承载转向架的承重体和固定体,承重体为箱体结本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道交通转向架放置装置,其特征在于,该装置包括垫块组件,所述的垫块组件包括承载转向架的承重体(3)和固定体,承重体(3)为箱体结构,所述的固定体包含U形板(1),所述的U形板(1)分别与铁轨和所述的承重体(3)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通转向架放置装置,其特征在于,该装置包括垫块组件,所述的垫块组件包括承载转向架的承重体(3)和固定体,承重体(3)为箱体结构,所述的固定体包含U形板(1),所述的U形板(1)分别与铁轨和所述的承重体(3)连接。


2.根据权利要求1所述的一种轨道交通转向架放置装置,其特征在于,所述的承重体(3)与U形板(1)可拆卸连接。


3.根据权利要求1所述的一种轨道交通转向架放置装置,其特征在于,所述的U形板(1)设有加强筋。


4.根据权利要求3所述的一种轨道交通转向架放置装置,其特征在于,所述的加强筋为三角板形。

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【专利技术属性】
技术研发人员:周倩孙传省
申请(专利权)人:元壤实业上海有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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