一种铣刨料破碎筛选装置制造方法及图纸

技术编号:23730809 阅读:54 留言:0更新日期:2020-04-11 07:12
本实用新型专利技术公开了一种铣刨料破碎筛选装置,包括:支撑架;进料口,其设置在所述支撑架的右侧壁,并在其左侧设置启动器,所述进料口底端连接推拉封口;工作箱,其设置在所述推拉封口的下部;转子,其设置在所述工作箱的内部,转子外侧壁用固定杆安装破碎柱;第一筛网,其设置在所述工作箱内下半区域;支撑底座,其与所述支撑架相连接,所述支撑底座的顶部安装啃轨,啃轨内部镶嵌导向轮,导向轮的上端固定拉杆,拉杆中间设置上第二筛网;传送装置,其设置在所述支撑架的下部。本实用新型专利技术提供的一种铣刨料破碎筛选装置,其提供了一种回收再利用,效益可观,其工艺先进、结构合理、分解干净、生产效率高的废弃铣刨料的粉碎再用系统及其工艺方法。

【技术实现步骤摘要】
一种铣刨料破碎筛选装置
本技术涉及物料破碎附属装置领域,更具体地说,本技术涉及一种铣刨料破碎筛选装置。
技术介绍
随着我国经济形势的好转,高等级公路里程不断增加,现已建设成比较完备的高速公路及地方道路网络,由于70%的高速公路都在新世纪初以后修建的,目前已经进入补修、翻修及大修阶段,因国际石油市场价格不稳定,再加上国内公路原材料开发利用技术水平有限等等,造成新建及养护成本不断升高,值得交通行业深思。在公路施工及养护当中得到应用,虽然取得一定的效果,但有几项技术难题没有攻破,再加上生产设备跟不上,一直困扰着修路人对路面面层铣刨料的充分利用,因面料大家都知道:沥青来自进口,石料都是百里之处,某些地在千里之处运到施工现场,技术指标要求高,当地不一定有,无法可用替代材料(价格高),如果加工工艺跟不上,只能使高价值的面层料不能得到保护和利用。目前我国公路铣刨料大部分充当石料与水泥混合使用,或者直接废弃,浪费了沥青,其主要原因是加工技术及设备不能配
技术实现思路
本技术的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铣刨料破碎筛选装置,其特征在于,包括:/n支撑架;/n进料口,其设置在所述支撑架的右侧壁,并在其左侧设置启动器,所述进料口底端连接推拉封口;/n工作箱,其设置在所述推拉封口的下部,并固定在所述支撑架的侧面;/n转子,其设置在所述工作箱的内部,转子外侧壁用固定杆安装破碎柱;/n第一筛网,其设置在所述工作箱内下半区域,两块倾斜导料板分别放置于所述第一筛网的两端底部,并在其下方设置第二筛网;/n支撑底座,其与所述支撑架相连接,所述支撑底座的顶部安装啃轨,啃轨内部镶嵌导向轮,导向轮的上端固定拉杆,拉杆中间设置上述第二筛网;/n传送装置,其设置在所述支撑架的下部,与推车相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种铣刨料破碎筛选装置,其特征在于,包括:
支撑架;
进料口,其设置在所述支撑架的右侧壁,并在其左侧设置启动器,所述进料口底端连接推拉封口;
工作箱,其设置在所述推拉封口的下部,并固定在所述支撑架的侧面;
转子,其设置在所述工作箱的内部,转子外侧壁用固定杆安装破碎柱;
第一筛网,其设置在所述工作箱内下半区域,两块倾斜导料板分别放置于所述第一筛网的两端底部,并在其下方设置第二筛网;
支撑底座,其与所述支撑架相连接,所述支撑底座的顶部安装啃轨,啃轨内部镶嵌导向轮,导向轮的上端固定拉杆,拉杆中间设置上述第二筛网;
传送装置,其设置在所述支撑架的下部,与推车相连接。


2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:鲍玉峰刘志丹
申请(专利权)人:北京东源宏盛公路工程材料有限责任公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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