【技术实现步骤摘要】
一种组合式前、后保险杠
本专利技术涉及汽车配件
，具体地说，是涉及一种组合式前、后保险杠。
技术介绍
汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。一般汽车的保险杠是用冷轧薄板冲压而成，再固定在汽车上。而现有技术中的一体成型方式使得保险杠具有体积大不易搬运、后期加工困难、且一处受损就要全部更换的缺点，为此，人们开始制造可以克服上述缺点的组合式保险杠，将保险杠划分为可拆卸的多个部分，在汽车的组装中将保险杠的各个部分组合起来安装在汽车上，既具有传统保险杠的作用，又克服了上述缺点。但是，组合式保险杠在拆装下具有以下缺点，某一部分损坏需要将其拆下更换，各部分之间的连接处容易磨损，从而使各部...
【技术保护点】
1.一种组合式前、后保险杠，包括塑料外壳和支撑板本体，所述塑料外壳设于所述支撑板本体的外侧，所述支撑板本体为金属材料，所述支撑板本体包括若干组块互相连接而成，其特征在于：所述组块设有连接部，所述组块之间通过连接部互相连接，互相连接的两个所述连接部之间设有保护块，所述保护块分别与连接的所述连接部接触设置，所述保护块为金属材料制成，所述保护块的材质电位负于支撑板本体的材质。/n
【技术特征摘要】
1.一种组合式前、后保险杠，包括塑料外壳和支撑板本体，所述塑料外壳设于所述支撑板本体的外侧，所述支撑板本体为金属材料，所述支撑板本体包括若干组块互相连接而成，其特征在于：所述组块设有连接部，所述组块之间通过连接部互相连接，互相连接的两个所述连接部之间设有保护块，所述保护块分别与连接的所述连接部接触设置，所述保护块为金属材料制成，所述保护块的材质电位负于支撑板本体的材质。
2.根据权利要求1所述的一种组合式前、后保险杠，其特征在于：所述保护块为锌或铝合金。
3.根据权利要求1所述的一种组合式前、后保险杠，其特征在于：所述连接部均设...
【专利技术属性】
技术研发人员：王育博，雷新春，王雪萌，
申请(专利权)人：北京北汽模塑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。