一种汽车备胎盖板复合设备的易换模组件制造技术

技术编号:23726390 阅读:61 留言:0更新日期:2020-04-08 16:35
本实用新型专利技术提供了一种汽车备胎盖板复合设备的易换模组件,包括机架和设置于机架上的工作台,所述工作台上设置有放置面料的下模和用于放置塑料本体片材的上模,上模位于下模的正上方;上模和下模之间还设有喷胶装置;所述下模包括下模底板、面料放置板、随型包边组件和下模合模定位块,所述随型包边组件的数量为多个,其环绕并位于面料放置板外侧;其还包括换模装置,所述换模装置包括换模小车、设置在下模底板两侧的工作台上的换模导向块和换模航插。本实用新型专利技术的一种汽车备胎盖板复合设备的易换模组件,其便于更换模具,以应对不同车型备胎盖板形状与尺寸上不同的加工需求。

An easy to change mold component of the compound equipment of the spare tire cover plate

【技术实现步骤摘要】
一种汽车备胎盖板复合设备的易换模组件
本技术属于压合组装设备
,具体涉及一种汽车备胎盖板复合设备的易换模组件。
技术介绍
汽车备胎盖板是由塑料本体片材上粘接包覆有一层网状面料组成,其时下制作工艺分为两大类,一类是六轴机器人喷胶,设备包边复合,设备主要以专机为主,但是机器人成本高,专机的可重复利用性不强;另一类是主要以人工操作,但是生产效率低,产品一致性差,人工成本高。对于加工不同型号车型的备胎盖板,其采用的模具不同,所以面临的问题要么是使用同一台设备更换相应的模具,要么是专机专用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车备胎盖板复合设备的易换模组件,其便于更换模具,以应对不同车型备胎盖板形状与尺寸上不同的加工需求。为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种汽车备胎盖板复合设备的易换模组件,包括机架和设置于机架上的工作台,所述工作台上设置有放置面料的下模和用于放置塑料本体片材的上模,上模位于下模的正上方;上模和下模之间还设有喷胶装置;包括机架和设置于机架上的工作台,所述工作台上设置有放置面料的下模;所述下模包括下模底板、面料放置板、随型包边组件和下模合模定位块,所述随型包边组件的数量为多个,其环绕并位于面料放置板外侧;所述的随型包边组件包括包边块、包边气缸和挡胶钣金、滑座、滑轨;所述包边气缸固设于下模底板之上,其输出轴连接滑座,滑座套设于滑轨之上,滑轨固设于下模底板之上;所述包边块固设于滑座之上。包边块受包边气缸的推动向内侧移动,进而推顶面料,使面料边沿翻边。为保证滑轨、滑座之间的顺滑度,所述滑座之上盖设有挡胶钣金,用于阻隔粉尘、胶水,挡胶钣金的一侧固设于包边气缸的壳体之上;其还包括换模装置,所述换模装置包括换模小车、设置在下模底板两侧的工作台上的换模导向块和换模航插,所述工作台设置有多个贯通上下表面的操作孔,所述操作孔下方的支架上设置有顶出气缸和顶出块;所述顶出气缸垂直设置,其输出轴连接水平设置的顶出块,顶出块设于操作孔的正下方。所述顶出气缸通过顶出块可将下模底板向上顶起使得下模脱离工作台,所述换模小车位于工作台正前方且用以放置下模。所述下模底板底部设有用于叉车货叉插入的插腔。优选的,所述下模底板底部固设有若干根垂直设置的插销,插销对应的工作台上设有插孔,插销与插孔连接相适配。优选的,所述换模导向块前侧设有扩口斜边,方便下模对齐和插入。优选的,所述支架外侧设置有防护罩,所述防护罩前侧面上设置有开关和控制面板,所述防护罩左右两侧面设置有舱门。优选的,所述小车顶部设有若干滚珠和定位销杆。本技术的有益效果为:其便于更换模具,以应对不同车型备胎盖板形状与尺寸上不同的加工需求。附图说明图1为本技术的一种汽车备胎盖板复合设备的易换模组件的结构示意图;图2为本技术略去防护罩、上模后的结构示意图;图3为图2的仰视图;图4为本技术的随型包边组件的结构示意图(为图2中的局部放大图)。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术,但并不构成对本技术的限定。此外,下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。如图1至图4所示,一种汽车备胎盖板复合设备的易换模组件,包括机架1和设置于机架1上的工作台2,所述工作台2上设置有放置面料的下模3和用于放置塑料本体片材的上模4,上模4位于下模3的正上方;上模4和下模3之间还设有喷胶装置5;包括机架1和设置于机架1上的工作台2,所述工作台2上设置有放置面料的下模3;所述下模3包括下模底板31、面料放置板32、随型包边组件33和下模合模定位块34,所述随型包边组件33的数量为多个,其环绕并位于面料放置板32外侧;所述的随型包边组件33包括包边块35、包边气缸36和挡胶钣金37、滑座38、滑轨39;所述包边气缸36固设于下模底板31之上,其输出轴连接滑座38,滑座38套设于滑轨39之上,滑轨39固设于下模底板31之上;所述包边块35固设于滑座38之上。包边块35受包边气缸36的推动向内侧移动,进而推顶面料,使面料边沿翻边。为保证滑轨39、滑座38之间的顺滑度,所述滑座38之上盖设有挡胶钣金37,用于阻隔粉尘、胶水,挡胶钣金37的一侧固设于包边气缸36的壳体之上;其还包括换模装置,所述换模装置包括换模小车61、设置在下模底板31两侧的工作台2上的换模导向块21和换模航插22,所述工作台2设置有多个贯通上下表面的操作孔23,所述操作孔23下方的机架1上设置有顶出气缸7和顶出块8;所述顶出气缸7垂直设置,其输出轴连接水平设置的顶出块8,顶出块8设于操作孔23的正下方。所述顶出气缸7通过顶出块8可将下模底板31向上顶起使得下模3脱离工作台2,所述换模小车61位于工作台2正前方且用以放置下模3。所述下模底板31底部设有用于叉车货叉插入的插腔311。优选的,所述下模底板31底部固设有若干根垂直设置的插销,插销对应的工作台2上设有插孔,插销与插孔连接相适配。优选的,所述换模导向块21前侧设有扩口斜边,方便下模3对齐和插入。优选的,所述机架1外侧设置有防护罩,所述防护罩前侧面上设置有开关和控制面板,所述防护罩左右两侧面设置有舱门。优选的,所述换模小车61顶部设有若干滚珠611和定位销杆612。优选的,所述换模小车61底部设有四个万向轮和定位脚杯。以上结合附图对本技术的实施方式作了详细说明,但本技术不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本技术原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车备胎盖板复合设备的易换模组件,其特征在于:包括机架和设置于机架上的工作台,所述工作台上设置有放置面料的下模和用于放置塑料本体片材的上模,上模位于下模的正上方;上模和下模之间还设有喷胶装置;/n所述下模包括下模底板、面料放置板、随型包边组件和下模合模定位块,所述随型包边组件的数量为多个,其环绕并位于面料放置板外侧;/n所述的随型包边组件包括包边块、包边气缸和挡胶钣金、滑座、滑轨;所述包边气缸固设于下模底板之上,其输出轴连接滑座,滑座套设于滑轨之上,滑轨固设于下模底板之上;/n所述包边块固设于滑座之上;/n其还包括换模装置,所述换模装置包括换模小车、设置在下模底板两侧的工作台上的换模导向块和换模航插;所述工作台设置有多个贯通上下表面的操作孔,所述操作孔下方的支架上设置有顶出气缸和顶出块;所述顶出气缸垂直设置,其输出轴连接水平设置的顶出块,顶出块设于操作孔的正下方。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车备胎盖板复合设备的易换模组件,其特征在于:包括机架和设置于机架上的工作台,所述工作台上设置有放置面料的下模和用于放置塑料本体片材的上模,上模位于下模的正上方;上模和下模之间还设有喷胶装置;
所述下模包括下模底板、面料放置板、随型包边组件和下模合模定位块,所述随型包边组件的数量为多个,其环绕并位于面料放置板外侧;
所述的随型包边组件包括包边块、包边气缸和挡胶钣金、滑座、滑轨;所述包边气缸固设于下模底板之上,其输出轴连接滑座,滑座套设于滑轨之上,滑轨固设于下模底板之上;
所述包边块固设于滑座之上;
其还包括换模装置,所述换模装置包括换模小车、设置在下模底板两侧的工作台上的换模导向块和换模航插;所述工作台设置有多个贯通上下表面的操作孔,所述操作孔下方的支架上设置有顶出气缸和顶出块;所述顶出气缸垂直设置,其输出轴连接水平设置的顶出块,顶出块设于操作孔的正下方。


2.根据权利要求1所述的汽车备胎盖板复合设备的易换模组件,其特征在于:所述下模底板底部设有用于叉车货叉插入的插腔。

【专利技术属性】
技术研发人员:张伟熊维维
申请(专利权)人:台州太启智能设备有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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