受撞击时可远程监控并录像的360度全景系统电路技术方案

本实用新型专利技术公开了一种受撞击时可远程监控并录像的360度全景系统电路，其包括电源模块、加速度传感器模块、图像传感器模块、图像接收模块、MCU模块、中央处理模块、存储模块、GPS模块和4G模块；加速度传感器模块通过MCU模块连接中央处理模块，图像传感器模块通过图像接收模块连接中央处理模块，存储模块、GPS模块和4G模块都与中央处理模块连接。MCU模块和加速度模块独立供电。发生碰撞以后MCU模块唤醒其他模块开始拍摄、记录、处理和上传的工作。碰撞后上传的信息（包括正常行驶时和熄火时）包括图像数据、时间及地点，这样即使车主不在现场也能够第一时间获得信息，方便后续的处理。本实用新型专利技术适用于所有车辆。

360 degree panoramic system circuit that can be monitored and recorded remotely in case of impact

【技术实现步骤摘要】
受撞击时可远程监控并录像的360度全景系统电路
本技术涉及车辆碰撞监控领域，尤其是涉及一种受撞击时可远程监控并录像的360度全景系统电路。
技术介绍
目前的行车记录设备只有一个图像传感器，采集的图像仅限于车前部分区域，且只能在车辆行驶时可记录图像，车辆着车熄火时，不能工作。车辆停泊状态时有时会被周边其他车辆碰撞、剐蹭或者人为损伤，若周围无公共监控设备，加害人或车辆离开现场导致事后无法查证，只能自己承担损失。即使公共监控有抓拍到加害人或车辆，但事后查找当事人难免费时费力。此外，车辆借给别人时，发生碰撞，无法确定位置，车主也不能在第一时间知晓。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的受到撞击不能进行远程报警、熄火时无法监控等的技术问题，提供一种熄火时发生碰撞仍然可以及时记录并且能够立即远程通知车主的受撞击时可远程监控并录像的360度全景系统电路。本技术针对上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种受撞击时可远程监控并录像的360度全景系统电路，包括电源模块、加速度传感器模块、图像传感器模块、图像接收模块、MCU模块、中央处理模块、存储模块、GPS模块和4G模块；所述加速度传感器模块通过MCU模块连接中央处理模块，图像传感器模块通过图像接收模块连接中央处理模块，存储模块、GPS模块和4G模块都与中央处理模块连接，电源模块输入端连接车载电源，电源模块输出端为其他各模块供电；电源模块包括第一开关稳压器、第二开关稳压器、降压芯片、第一线性稳压器、第二线性稳压器和电源管理芯片，所述第一开关稳压器输出4.2V电压，降压芯片和第二线性稳压器输出3.3V电压，第二开关稳压器将4.2V电压降压后为4G模块供电，第一线性稳压器输出3.3V电压到MCU模块和加速度传感器模块，电源管理芯片为中央处理模块供电。电源模块从从车身电池取电，并分别为其他各模块提供电源；加速度传感器模块用于检测是车辆是否发生碰撞或剐蹭；图像传感器模块拍摄车身周围图像；图像接收模块负责接收图像传感器模块拍摄到的数据并统一发送给中央处理模块处理；MCU模块负责检测车钥匙在位信号并使各模块进入低功耗或从低功耗状态唤醒；中央处理模块负责处理接收到的图像数据，同时将原始图像数据压缩保存在存储器模块，然后通过4G模块将原始图像数据上传后台云端服务器；存储模块负责本地视频数据保存；GPS模块负责定位车辆发生碰撞时的位置；4G模块负责上传碰撞发生时的图像数据及时间和地点。MCU模块和加速度传感器模块的供电是独立的单元，在熄火以后仍然正常工作，其他模块则进入低功耗状态，发生碰撞以后MCU模块唤醒其他模块开始拍摄、记录、处理和上传的工作，从而在能够正常捕捉到碰撞时的周边情况并降低功耗。碰撞后上传的信息（包括正常行驶时和熄火时）包括图像数据、时间及地点，这样即使车主不在现场也能够第一时间获得信息，方便后续的处理。作为优选，所述第一开关稳压器为LMR14050SQDDARQ1芯片，第二开关稳压器为TPS62090QRGTRQ1芯片，降压芯片为SY8303A芯片，第一线性稳压器为R1524S033B-E2-FE新，第二线性稳压器为RP130L331D-TR芯片，电源管理芯片为MMPF0100FAAZES芯片。作为优选，所述MCU模块包括FS32K142HRT0VLHR芯片，FS32K142HRT0VLHR芯片通过电池电压检测电路连接电源模块的12V直流端，FS32K142HRT0VLHR芯片通过车钥匙检测电路连接车身ACC信号源。作为优选，所述加速度传感器包括MMA8452芯片，加速度传感器输出加速度信号到MCU模块。作为优选，受撞击时可远程监控并录像的360度全景系统电路还包括视频显示模块，视频显示模块包括DS90UB927Q-Q1-1芯片，所述视频显示模块的输入端与中央处理模块连接，视频显示模块的输出端连接显示屏。视频显示模块提供在车上直接观看拍摄到的图像的功能。作为优选，所述图像传感器模块有4个，分别安装在车前中网、左后视镜、右后视镜和后备箱把手处；图像接收模块包括串行/解串器MAX9286GTN/V+；图像传感器模块通过摄像头供电保护电路连接MCU模块，图像传感器模块的视频信号输出端通过隔离电路连接图像接收模块。四个摄像头可以实现360度全景拍摄，不留死角，任意角度发生碰撞都能够得到记录。作为优选，所述中央处理模块包括MCIMX6DP6AVT1AA芯片，MCIMX6DP6AVT1AA芯片连接有2个DDR3存储器和1个EMMCFlash存储器。本技术带来的有益效果是，发生碰撞时可以及时远程上报通知车主并告知具体的地点，在熄火时碰撞也能够进行记录，拍摄角度为车身周围360度，不留监控死角。附图说明图1是本技术的一种电路框图；图2和图3是本技术的一种电源模块电路图；图4是本技术的一种MCU模块电路图；图5是本技术的一种加速度传感器模块图；图6是本技术的一种图像接收模块电路图；图7是本技术的一种摄像头供电保护电路及隔离电路的电路图；图8是本技术的一种视频显示模块电路图；图9是本技术的一种4G模块和GPS模块电路图；图10是本技术的一种存储模块电路图；图中：1-4为图像传感器模块；5为图像接收模块；6为电源模块；7为加速度传感器模块；8为MCU模块；9为中央处理模块；10为视频显示模块；11为4G模块；12为GPS模块；13为存储模块。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例：本实施例的一种受撞击时可远程监控并录像的360度全景系统电路，如图1所示，包括电源模块6、加速度传感器模块7、图像传感器模块1-4、图像接收模块5、MCU模块8、中央处理模块9、存储模块13、GPS模块12和4G模块11；所述加速度传感器模块通过MCU模块连接中央处理模块，图像传感器模块通过图像接收模块连接中央处理模块，存储模块、GPS模块和4G模块都与中央处理模块连接，电源模块输入端连接车载电源，电源模块输出端为其他各模块供电。如图2和图3所示，电源模块包括第一开关稳压器、第二开关稳压器、降压芯片、第一线性稳压器、第二线性稳压器和电源管理芯片，所述第一开关稳压器输出4.2V电压，降压芯片和第二线性稳压器输出3.3V电压，第二开关稳压器将4.2V电压降压后为4G模块供电，第一线性稳压器输出3.3V电压到MCU模块和加速度传感器模块，电源管理芯片为中央处理模块供电。第一开关稳压器为LMR14050SQDDARQ1芯片，第二开关稳压器为TPS62090QRGTRQ1芯片，降压芯片为SY8303A芯片，第一线性稳压器为R1524S033B-E2-FE新，第二线性稳压器为RP130L331D-TR芯片，电源管理芯片为MMPF0100FAAZES芯片。如图4所示，MCU模块包括FS本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种受撞击时可远程监控并录像的360度全景系统电路，其特征在于，包括电源模块、加速度传感器模块、图像传感器模块、图像接收模块、MCU模块、中央处理模块、存储模块、GPS模块和4G模块；所述加速度传感器模块通过MCU模块连接中央处理模块，图像传感器模块通过图像接收模块连接中央处理模块，存储模块、GPS模块和4G模块都与中央处理模块连接，电源模块输入端连接车载电源，电源模块输出端为其他各模块供电；电源模块包括第一开关稳压器、第二开关稳压器、降压芯片、第一线性稳压器、第二线性稳压器和电源管理芯片，所述第一开关稳压器输出4.2V电压，降压芯片和第二线性稳压器输出3.3V电压，第二开关稳压器将4.2V电压降压后为4G模块供电，第一线性稳压器输出3.3V电压到MCU模块和加速度传感器模块，电源管理芯片为中央处理模块供电。/n

【技术特征摘要】
1.一种受撞击时可远程监控并录像的360度全景系统电路，其特征在于，包括电源模块、加速度传感器模块、图像传感器模块、图像接收模块、MCU模块、中央处理模块、存储模块、GPS模块和4G模块；所述加速度传感器模块通过MCU模块连接中央处理模块，图像传感器模块通过图像接收模块连接中央处理模块，存储模块、GPS模块和4G模块都与中央处理模块连接，电源模块输入端连接车载电源，电源模块输出端为其他各模块供电；电源模块包括第一开关稳压器、第二开关稳压器、降压芯片、第一线性稳压器、第二线性稳压器和电源管理芯片，所述第一开关稳压器输出4.2V电压，降压芯片和第二线性稳压器输出3.3V电压，第二开关稳压器将4.2V电压降压后为4G模块供电，第一线性稳压器输出3.3V电压到MCU模块和加速度传感器模块，电源管理芯片为中央处理模块供电。


2.根据权利要求1所述的受撞击时可远程监控并录像的360度全景系统电路，其特征在于，所述第一开关稳压器为LMR14050SQDDARQ1芯片，第二开关稳压器为TPS62090QRGTRQ1芯片，降压芯片为SY8303A芯片，第一线性稳压器为R1524S033B-E2-FE新，第二线性稳压器为RP130L331D-TR芯片，电源管理芯片为MMPF0100FAAZES芯片。


3.根据权利要求1或2所述的受撞击时可远程监控并录像的360度全景系统电路，其特征在于，所述MCU模块包括FS3...

【专利技术属性】
技术研发人员：简士林，
申请(专利权)人：浙江沃得尔科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33