本实用新型专利技术提供一种公路监控设备及其散热系统，该公路监控设备包括一安装座、一外壳及一遮阳板，在该公路监控设备正常使用状态下，该外壳靠近地面一侧设置有一外壳进气口，远离地面一侧设置有一外壳出气口，该散热系统包括该散热通道及该散热管，该散热管一端连通大气，该散热通道连通该外壳及该散热管另一端，该散热通道远离该外壳的一侧设置有一第一太阳能反射涂层，进而使得该散热管内气温高于该散热通道内气温，该散热管与该散热通道内的气体产生重力差促使该散热通道内流入该散热管，而该散热管内气体流入大气，该外壳内气体流入该散热通道，环境中的气体流入该外壳内，增加了换热效率散热效果好，但并不增加能量损耗且结构简单易于实现。
A highway monitoring equipment and its heat dissipation system
【技术实现步骤摘要】
一种公路监控设备及其散热系统
本技术涉及监控设备
，尤其涉及一种公路监控设备及其散热系统。
技术介绍
随着计算机、网络以及图像处理、传输技术的飞速发展，视频监控技术也有了长足的发展，视频监控现在已成为安全防范系统的重要组成部分，基于其具有物体识别、越界识别、轨迹跟踪、车牌识别、车速测量、流量统计及逆行告等诸多特点，其广泛应用于规范道路行驶。摄像机在露天环境中使用时，一方面外壳受太阳直射，直接导致摄像机内部气温过高并可逐渐传导至内部器件；另一方面摄像机内电子器件运行本身不可避免地产生热量，摄像机长时间运行进一步导致热量集聚，热量集聚可能会使摄像机成像出现热噪点造成拍摄失真，及内部电器元件损坏造成摄像头整体寿命下降。目前对于摄像头冷却方式主要有不增加能耗直接加强热传导的方式，及利用外部能量对摄像头进行风冷或水冷的方式，不增加能耗直接加强热传导的方式采用改进电器元件中的主要发热元件PCB板与外壳之间的热传导，如在不易散热的电器元件上涂覆铜层，并改进摄像头内部结构使得铜层与外壳直接接触增大热传导率，此种方式需对内部的电器元件结构进行改进且后续的外壳的密封难度增大；而利用外部能量直接冷却的方式主要是在摄像头内部添加风扇或者在PCB板上设置注满吸热液体的管道，例如名称为“一种散热效果好的智能监控摄像头”，专利申请号为201810567699.8的中国专利技术专利则采用了风冷的方式；名称为“一种室外监控自动散热的球型摄像机”，专利申请号为201711174365.5的中国专利技术专利则采用了水冷的方式，需要在原有的监控摄像头基础上增设较多元件，结构较复杂、能耗增加且散热效果不够显著。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种公路监控设备及其散热系统，所述散热系统不增加所述公路监控设备能耗、散热效果好且结构简单。本技术提供一种散热系统，其应用于一种公路监控设备，所述公路监控设备包括一安装座及与所述安装座连接的一外壳，所述公路监控设备使用状态下，所述外壳靠近地面一侧设置有一外壳进气口，远离地面一侧设置有一外壳出气口，所述散热系统包括：至少一散热通道，所述散热通道与所述外壳固定连接，其远离所述外壳一侧涂覆有一第一太阳热反射涂层，且所述散热通道两端分别设有一散热通道进气口及一散热通道出气口，所述散热通道进气口与所述外壳出气口连接；以及预定数量的散热管，所述散热管设置于所述散热通道远离所述外壳一侧，所述散热管一端连通所述散热通道出气口，另一端连通大气。优选的，所述散热系统包括一太阳能控制器及与所述太阳能控制器均电连接的一太阳能电池组、一蓄电池、一散热风扇及一温度传感器，所述太阳能电池组与所述外壳外侧固定连接，所述散热风扇设置于所述外壳内，用于将空气从所述外壳进气口驱动至所述所述外壳出气口。优选的，所述散热管靠近所述散热通道出气口一端的预定长度涂覆有一第二太阳热反射涂层。优选的，所述散热通道内部设置有隔热涂层。优选的，所述散热通道靠近所述散热通道进气口一端固定连接有一散热管遮雨板，所述散热管连通大气一端伸入所述散热管遮雨板与所述散热通道之间。本技术还提供一种公路监控设备，其包括所述散热系统，所述公路监控设备还包括：一安装座，其用于安装所述公路监控设备；一外壳，所述公路监控设备使用状态下，所述外壳靠近地面一侧设置有一外壳进气口，远离地面一侧设置有一外壳出气口，且所述外壳一端设置有一透明视窗；一摄像头，其固定设置于所述外壳靠近其透明视窗一侧；一PCB板，其固定设置于所述外壳内，与所述摄像头及一外部电源电连接；以及一遮阳板，其与所述外壳设置有所述外壳出气口一侧固定连接。优选的，所述外壳进气口为预定数量的进气通孔，所述外壳出气口为预定数量的出气通孔，所述出气通孔对称分布于所述安装座两侧的外壳上，且所述进气通孔靠近所述透明视窗设置，所述出气通孔远离所述透明视窗设置。优选的，所述公路监控设备还包括一对遮雨板，所述一对遮雨板对称设置于所述安装座两侧的外壳上，且位于所述外壳出气口及所述外壳进气口之间。优选的，所述外壳进气口及所述散热管与大气连通一端均设置有防水透气膜。优选的，所述公路监控设备还包括预定数量的红外灯组，所述红外灯组与所述PCB板电连接。本技术提供一种公路监控设备及其散热系统，所述散热系统应用于所述公路监控设备，所述公路监控设备包括所述安装座、所述外壳及所述遮阳板，在所述公路监控设备安装后的正常使用状态下，所述外壳靠近地面一侧设置有一外壳进气口，远离地面一侧设置有一外壳出气口，所述散热系统包括所述散热通道及所述散热管，所述散热管一端连通大气，所述散热通道连通所述外壳内部及所述散热管另一端，且所述散热通道与所述外壳固定连接，所述散热管与所述散热通道固定连接。所述散热通道远离所述外壳的一侧设置有一第一太阳能反射涂层，进而使得所述散热管与所述散热通道内的同高度的气体产生了温度差和密度差，且所述散热管内气体温度高于所述散热通道内气体温度，所述散热管与所述散热通道内的气体产生重力差，进而促使所述散热通道内的气体从所述散热管的入口端流入所述散热管与所述散热管下端的空气进行混合，而所述散热管连通大气一端即上端的空气则从所述散热管内流出，作为补充，所述外壳内部的气体流入从所述外壳出气口流入所述散热通道，外界环境中的气体流入所述外壳内部，利用所述散热管内的抽吸作用可以不断地为所述外壳送入周围环境的空气形成了强迫对流，增加了换热效率，散热效果更好、并不增加能量的损耗且结构简单易于实现。另外所述散热系统还包括所述太阳能控制器及与所述太阳能控制器均电连接的所述太阳能电池组、所述蓄电池、所述散热风扇及所述温度传感器，所述太阳能电池组与所述外壳外侧固定连接，所述散热风扇设置于所述外壳内，根据所述温度传感器的感应值可选择性地利用所述散热风扇将空气从所述外壳进气口驱动至所述所述外壳出气口，可不增加能量的损耗的前提下实现良好散热。附图说明图1是本技术实施例提供的公路监控设备结构示意图；图2是本技术实施例提供的公路监控设备外壳结构示意图；图3是本技术实施例提供的散热系统结构示意图；图4是本技术实施例提供的散热系统局部示意图。图中：1-安装座、2-外壳、21-外壳进气口、22-外壳出气口、23-透明视窗、24-遮雨板、3-散热通道、31-散热通道进气口、32-散热通道出气口、4-散热管、41-散热管遮雨板、51-太阳能控制器、52-太阳能电池组、53-蓄电池、54-散热风扇、55-温度传感器、6-遮阳板。具体实施方式下面所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参阅图1及图2，本实施例提供一种散热系统，其应用于一种公路监控设备，所述公路监控设备包括一安装座1及与所述安装座1连接的一外壳2。所述散热系统包括至少一散热通道3及预定数量的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种散热系统，其应用于一种公路监控设备，所述公路监控设备包括一安装座及与所述安装座连接的一外壳，所述公路监控设备使用状态下所述外壳靠近地面一侧设置有一外壳进气口，远离地面一侧设置有一外壳出气口，其特征在于，所述散热系统包括：/n至少一散热通道，所述散热通道与所述外壳固定连接，其远离所述外壳一侧涂覆有一第一太阳热反射涂层，且所述散热通道两端分别设有一散热通道进气口及一散热通道出气口，所述散热通道进气口与所述外壳出气口连接；以及/n预定数量的散热管，所述散热管设置于所述散热通道远离所述外壳一侧，所述散热管一端连通所述散热通道出气口，另一端连通大气。/n
【技术特征摘要】
1.一种散热系统，其应用于一种公路监控设备，所述公路监控设备包括一安装座及与所述安装座连接的一外壳，所述公路监控设备使用状态下所述外壳靠近地面一侧设置有一外壳进气口，远离地面一侧设置有一外壳出气口，其特征在于，所述散热系统包括：
至少一散热通道，所述散热通道与所述外壳固定连接，其远离所述外壳一侧涂覆有一第一太阳热反射涂层，且所述散热通道两端分别设有一散热通道进气口及一散热通道出气口，所述散热通道进气口与所述外壳出气口连接；以及
预定数量的散热管，所述散热管设置于所述散热通道远离所述外壳一侧，所述散热管一端连通所述散热通道出气口，另一端连通大气。
2.根据权利要求1所述的一种散热系统，其特征在于，所述散热系统包括一太阳能控制器及与所述太阳能控制器均电连接的一太阳能电池组、一蓄电池、一散热风扇及一温度传感器，所述太阳能电池组与所述外壳外侧固定连接，所述散热风扇设置于所述外壳内，用于将空气从所述外壳进气口驱动至所述外壳出气口。
3.根据权利要求1所述的一种散热系统，其特征在于，所述散热管靠近所述散热通道出气口一端的预定长度涂覆有一第二太阳热反射涂层。
4.根据权利要求1所述的一种散热系统，其特征在于，所述散热通道内部设置有隔热涂层。
5.根据权利要求1所述的一种散热系统，其特征在于，所述散热通道靠近所述散热通道进气口一端固定连接有一散热管遮雨板，所述散热管连通大气一端伸入所述散热管...
【专利技术属性】
技术研发人员：余彬，
申请(专利权)人：余彬，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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