一种科学流动实验车备用电源制造技术

本实用新型专利技术提供一种科学流动实验车备用电源，涉及科学流动实验车领域，包括电源外壳，所述电源外壳顶部一侧设有感应盒，所述感应盒与电源外壳固定连接，所述感应盒内部上侧固定有铁芯，所述铁芯上缠绕有两端分别连接于感应盒右侧感应插孔内端的线圈，位于所述铁芯下方设有固定于衔板上侧的衔铁，所述衔板底侧通过拉力弹簧与感应盒内部底端的限位块弹性连接，位于所述限位块中部设有通孔，位于所述通孔内插接有顶端与衔板底端固定连接的插销，所述插销通过导线与感应盒右侧的输出插孔电性连接。本实用新型专利技术中，具有自动供电、反应迅速、可独立设置于实验台旁从而避免占用空间、可调节的高度适用于不同的实验台的优点。

A standby power supply for scientific flow experimental vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种科学流动实验车备用电源
本技术涉及科学流动实验车领域，尤其涉及一种科学流动实验车备用电源。
技术介绍
科学流动实验车又称为科学巴士，科学巴士集成各项先进科技于一身，承载流动展示和普及科学知识功能的大客车。科学巴士最早于上个世纪90年代在国外兴起，是一个流动的科普教育展示舞台和试验室，2014年第十一届科普日，引入科学巴士。作为全国科普日的首次创新，科学巴士将成为科普日实体活动在线上的延伸，第一次实现‘让科普日走出科普日’，进入北京重要的科研院所、高校、社区等区域传播普及科学知识，进入广大人民群众的日常生活并实现实时互动，成为流动的科技创新音符，通过科学巴士进行流动式的科学普及，使公众能够更能够亲身体验科学、了解科学并相信科学。但是由于科学流动实验车经常在不同场合进行实验演示，其中尤其在一些物理电学实验中需要用到电源供电，而某些场合不具备供电能力，导致某些实验无法演示，亦或是由于供电电源电量不足等状况导致实验中断的情况，无法及时连接备用电源导致实验演示失败的情况。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种科学流动实验车备本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种科学流动实验车备用电源，包括电源外壳（1），其特征在于：所述电源外壳（1）顶部一侧设有感应盒，所述感应盒与电源外壳（1）固定连接，所述感应盒内部上侧固定有铁芯（204），所述铁芯（204）上缠绕有两端分别连接于感应盒右侧感应插孔（201）内端的线圈（203），位于所述铁芯（204）下方设有固定于衔板（207）上侧的衔铁（206），所述衔板（207）底侧通过拉力弹簧（209）与感应盒内部底端的限位块（210）弹性连接，位于所述限位块（210）中部设有通孔，位于所述通孔内插接有顶端与衔板（207）底端固定连接的插销（208），所述插销（208）通过导线（211）与感应盒右侧的输出插孔（20...

【技术特征摘要】
1.一种科学流动实验车备用电源，包括电源外壳（1），其特征在于：所述电源外壳（1）顶部一侧设有感应盒，所述感应盒与电源外壳（1）固定连接，所述感应盒内部上侧固定有铁芯（204），所述铁芯（204）上缠绕有两端分别连接于感应盒右侧感应插孔（201）内端的线圈（203），位于所述铁芯（204）下方设有固定于衔板（207）上侧的衔铁（206），所述衔板（207）底侧通过拉力弹簧（209）与感应盒内部底端的限位块（210）弹性连接，位于所述限位块（210）中部设有通孔，位于所述通孔内插接有顶端与衔板（207）底端固定连接的插销（208），所述插销（208）通过导线（211）与感应盒右侧的输出插孔（202）电性连接。


2.根据权利要求1所述的一种科学流动实验车备用电源，其特征在于：所述衔板（207）为由绝缘材料制成，插销（208）与导线（211）于衔板（207）内部连接，且导线（211）为螺旋状。


3.根据权利要求1所述的一种科学流动实验车备用电源，其特征在于：所述铁芯（204）底部固定连接有铁硅合金制成的软磁块（205）。


4.根据权利要求1所述的一种科学流动实验车备用电源，其特征在于：所述电源外壳（1）底部固定连接有电源座（3），所述电源座（3）侧面固定连接有限位板（301），所述电源座（3）底部通过铰链（5）与伸缩支架转动连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：孙红娇，刘卓勇，
申请(专利权)人：广东雅嘉思科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44