动触杆制造技术

本实用新型专利技术提供一种动触杆，包括依次连接的第一杆部、转动配合部以及第二杆部；转动配合部由并排布置的至少三个桥形约束部构成，每个桥形约束部的两端分别与第一杆部、第二杆部连接，不相邻的多个桥形约束部构成第一组桥形约束部，其余的桥形约束部构成第二组桥形约束部，第一组桥形约束部和第二组桥形约束部朝相反方向拱起、以形成供一个转轴穿设的通孔；第一杆部具有与一个传动件滑动配合的滑动配合面；第二杆部远离转动配合部的一端构成动触头安装部。本实用新型专利技术能够避免动触杆因转动而对浪涌后备保护器外壳造成的磨损，提高了动触杆的转动稳定性和精确性，并且减少了制造动触杆的用料量。

Movable contact rod

【技术实现步骤摘要】
动触杆
本技术涉及浪涌防护设备领域，特别是涉及一种动触杆。
技术介绍
动触杆作为浪涌后备保护器的操作机构中重要的组成部分，其结构关系着产品的性能及装配的难易性。动触杆通过转动以实现与静触杆的接触或分离，从而实现操作机构的分闸或合闸。然而，目前市场上的现有动触杆在进行产品装配时较为繁琐，并且在制造动触杆时材料利用率低下。与此同时，现有动触杆的两侧各伸出一个矩形凸台，该矩形凸台用于插在浪涌后备保护器外壳的孔内。故现有动触杆存在以下缺点：1)由于矩形凸台的存在，使得材料利用率较低，并且在装配或工作时容易发生松动。具体的，在浪涌后备保护器外壳合盖时，矩形凸台不易插入外壳的孔内，需在未完全合上外壳时，手动将矩形凸台拨到外壳的孔内，这样生产效率低，不利于批量生产和自动化作业。由于矩形凸台的结构特征，在旋转动触杆的过程中，矩形凸台与外壳之间的摩擦力较大，在有限次数下，外壳的孔因磨损而变大，导致动触杆转动不稳定，易造成动、静触头接触不良。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术要解决的技术问题在于提供一种动触杆，能够避免动触杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动触杆，其特征在于，包括依次连接的第一杆部(1)、转动配合部(3)以及第二杆部(2)；/n转动配合部(3)由并排布置的至少三个桥形约束部(31)构成，每个桥形约束部(31)的两端分别与第一杆部(1)、第二杆部(2)连接，不相邻的多个桥形约束部(31)构成第一组桥形约束部，其余的桥形约束部(31)构成第二组桥形约束部，第一组桥形约束部和第二组桥形约束部朝相反方向拱起、以形成供一个转轴穿设的通孔(32)；/n第一杆部(1)具有与一个传动件滑动配合的滑动配合面(11)；/n第二杆部(2)远离转动配合部(3)的一端构成动触头安装部(21)。/n

【技术特征摘要】
1.一种动触杆，其特征在于，包括依次连接的第一杆部(1)、转动配合部(3)以及第二杆部(2)；
转动配合部(3)由并排布置的至少三个桥形约束部(31)构成，每个桥形约束部(31)的两端分别与第一杆部(1)、第二杆部(2)连接，不相邻的多个桥形约束部(31)构成第一组桥形约束部，其余的桥形约束部(31)构成第二组桥形约束部，第一组桥形约束部和第二组桥形约束部朝相反方向拱起、以形成供一个转轴穿设的通孔(32)；
第一杆部(1)具有与一个传动件滑动配合的滑动配合面(11)；
第二杆部(2)远离转动配合部(3)的一端构成动触头安装部(21)。


2.根据权利要求1所述的动触杆，其特征在于：所述第一杆部(1)远离转动配合部(3)的一端朝所述传动件的方向弯曲延伸。


3.根据权利要求2所述的动触杆，其特征在于：所述第一杆部(1)呈弧形条板状，第一杆部(1)朝向所述传动件的曲侧面构成所述滑动配合面(11)。


4.根据权利要求1所述的动触杆，其特征在于：所述第一杆部(1)远离转动配合部(...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓应尝，胡金利，高建，
申请(专利权)人：上海永继电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31