一种新能源汽车电容器用灌封工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车电容器用灌封工装，包括支脚、背板、壳体压板、电极压板和固定件；背板由支脚支撑，背板由一整块长方体形铝板铣雕得到；壳体压板的上截面为L型，由固定板和定位板组成，定位板与背板平行设置，背板与壳体压板之间形成了放置腔，电极压板为一块长方体形平板，通过固定件固定在背板前方。本实用新型专利技术的灌封工装的背板由铝板铣雕而成，重量较常用的铁制工装减轻60%以上。本实用新型专利技术的新能源汽车电容器用灌封工装对电容器进行定位时，将电容器壳体的安装座由壳体压板固定在背板前方，电容器的引出电极由电极压板固定在背板前方；组装方便，精确定位，大大提高灌封效率，保证灌封质量。

A new energy vehicle capacitor filling and sealing tool

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电容器用灌封工装
本技术涉及一种灌封工装，具体涉及一种新能源汽车电容器用灌封工装。
技术介绍
灌封，是将液态复合物用机械或手工方式灌入装有电子元件、线路的器件内，在常温或加热条件下固化成为性能优异的热固性高分子绝缘材料。灌封可以强化电子器件的整体性，提高对外来冲击、震动的抵抗力；提高内部元件、线路间绝缘，有利于器件小型化、轻量化；避免元件、线路直接暴露，改善器件的防水、防潮性能，并提高使用性能和稳定参数。对于多电极引出的电容器，如果直接进行灌封，电极容易发生偏移，造成外观尺寸不良等诸多问题，因此需要使用灌封工装辅助灌封。目前的灌封工装常用的是铁制工装，铁制工装不仅重，而且仅背板就需要多个部件组装，组装不当的话影响精度。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、装配方便、定位精确、重量较轻的新能源汽车电容器用灌封工装。实现本技术目的的技术方案是一种新能源汽车电容器用灌封工装，包括支脚、背板、壳体压板、电极压板和固定件；背板由支脚支撑，背板由一整块长方体形铝板铣雕得到；壳体压板有两块，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电容器用灌封工装，其特征在于：包括支脚（1）、背板（2）、壳体压板（3）、电极压板（4）和固定件（5）；背板（2）由支脚（1）支撑，背板（2）由一整块长方体形铝板铣雕得到；壳体压板（3）有两块，对称设置在背板（2）前方的左右两侧，壳体压板（3）的上截面为L型，由固定板和定位板组成，定位板与背板（2）平行设置，背板（2）与壳体压板（3）之间形成了放置腔（33），电极压板（4）为一块长方体形平板，通过固定件（5）固定在背板（2）前方。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电容器用灌封工装，其特征在于：包括支脚（1）、背板（2）、壳体压板（3）、电极压板（4）和固定件（5）；背板（2）由支脚（1）支撑，背板（2）由一整块长方体形铝板铣雕得到；壳体压板（3）有两块，对称设置在背板（2）前方的左右两侧，壳体压板（3）的上截面为L型，由固定板和定位板组成，定位板与背板（2）平行设置，背板（2）与壳体压板（3）之间形成了放置腔（33），电极压板（4）为一块长方体形平板，通过固定件（5）固定在背板（2）前方。


2.根据权利要求1所述的新能源汽车电容器用灌封工装，其特征在于：背板（2）的上方开有电极压板安装孔（21）和电极固定孔（24），背板（2）的左右两侧设有对称的壳体压板安装孔（22）和第一壳体固定孔（23）。


3.根据权利要求2所述的新能源汽车电容器用灌封工装，其特征在于：壳体压板（3）的固定板上...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦志勇，徐明辉，于卫平，高翔，张伟花，钱新君，顾嫣菲，
申请(专利权)人：常州常捷科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32