【技术实现步骤摘要】
一种轮胎自动售卖设备
本技术涉及轮胎售卖
,具体涉及一种轮胎自动售卖设备。
技术介绍
轮胎自动售卖设备一般安装在公共场所,配套相应的手机端应用、运营平台,实现自助售卖轮胎。现有的轮胎自动售卖设备为大型零售货柜系统,可根据不同的品牌进行分类入库,用户通过手机APP下单,快修服务通过手机APP抢单获取取货码,并通过轮胎云库扫码获得轮胎,将轮胎运送到客户指定地点并提供上门安装服务。整套流程只需要数小时就能完成,能够大大节省了司机的轮胎消费。现有的轮胎自动售卖设备在使用时存在智能化效果不理想,轮胎的出货和补货过程存在不便,导致使用效果不好,且结构简单,使用安全性低,存在诸多安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种轮胎自动售卖设备,具有使用方便、安全性高的优势。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种轮胎自动售卖设备,包括:箱体;装配于所述箱体内的、用于存储轮胎的若干储物仓;装配于所述箱体一侧的、且设于所述储物仓一端的补货门;装配于所述箱体近地面一侧的、且设于所述储物仓另一端的出货门;设于所述储物仓内的、用于将所述轮胎从所述补货门一端传送至所述出货门一端的传送组件;设于所述箱体一侧的交互验证模块;以及,电连接所述交互验证模块的、在接收到所述交互验证模块的指令后控制所述补货门和所述出货门打开或关闭的控制主板。本技术进一步设置,所述储物仓包括上层备货区以及下层出货区;所述备货区末端和所述出货区首端相连通。本技术进一步设置,所述传送组件包括 ...
【技术保护点】
1.一种轮胎自动售卖设备,其特征在于,包括:箱体(1);/n装配于所述箱体(1)内的、用于存储轮胎的若干储物仓(2);/n装配于所述箱体(1)一侧的、且设于所述储物仓(2)一端的补货门(3);/n装配于所述箱体(1)近地面一侧的、且设于所述储物仓(2)另一端的出货门(4);/n设于所述储物仓(2)内的、用于将所述轮胎从所述补货门(3)一端传送至所述出货门(4)一端的传送组件(5);/n设于所述箱体(1)一侧的交互验证模块(01);以及,/n电连接所述交互验证模块(01)的、在接收到所述交互验证模块(01)的指令后控制所述补货门(3)和所述出货门(4)打开或关闭的控制主板。/n
【技术特征摘要】
1.一种轮胎自动售卖设备,其特征在于,包括:箱体(1);
装配于所述箱体(1)内的、用于存储轮胎的若干储物仓(2);
装配于所述箱体(1)一侧的、且设于所述储物仓(2)一端的补货门(3);
装配于所述箱体(1)近地面一侧的、且设于所述储物仓(2)另一端的出货门(4);
设于所述储物仓(2)内的、用于将所述轮胎从所述补货门(3)一端传送至所述出货门(4)一端的传送组件(5);
设于所述箱体(1)一侧的交互验证模块(01);以及,
电连接所述交互验证模块(01)的、在接收到所述交互验证模块(01)的指令后控制所述补货门(3)和所述出货门(4)打开或关闭的控制主板。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎自动售卖设备,其特征在于,所述储物仓(2)包括上层备货区(21)以及下层出货区(22);
所述备货区(21)末端和所述出货区(22)首端相连通。
3.根据权利要求2所述的一种轮胎自动售卖设备,其特征在于,所述传送组件(5)包括:设于所述备货区(21)的上自动传送带装置(51);
设于所述出货区(22)的下自动传送带装置(52);
连接于所述下自动传送带与所述出货门(4)之间的、用作于出货工位的滚珠斜面(53);以及,
设于所述出货区(22)首端的导向缓冲板(54)。
4.根据权利要求3所述的一种轮胎自动售卖设备,其特征在于,所述箱体(1)上活动装配有、用于将所述上自动传送带装置(51)上的所述轮胎转移至所述下自动传送带装置(52)上的升降小车(55);
所述出货区(22)还包括所述升降小车(55)包括:小车本体(551);
设于所述箱体(1)一侧的电动葫芦(552);
设于所述小车本体(551)上方的、且连接于所述电动葫芦(552)的拉绳的拉杆(553);
设于所述拉杆(553)两端的钢丝绳(554);
设于所述小车本体(551)的两侧的、供所述钢丝绳(554)另一端连接的拉环;以及,
装配于所述箱体(1)上的、供所述钢丝绳(554)装配且在所述电动葫芦(552)的驱动下带动所述小车本体(551)升降的滑轮组(556)。
5.根据权利要求4所述的一种轮胎自动售卖设备,其特征在于,所述轮胎自动售卖设备还包括设于所述箱体(1)接近所述备货区(21)末端的、用于对所述上自动传送...
【专利技术属性】
技术研发人员:魏永宏,郭振宇,邵文,
申请(专利权)人:多轮多网络科技深圳有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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