一种汽车仪表骨架小总成焊接检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车仪表骨架小总成焊接检具，包括底板、夹紧机构，所述定位孔之间的底板顶部表面固定设置有井字型导轨，所述底板前侧表面上下两端的导轨内壁分别纵向活动设置有一个检测夹板，所述检测夹板的顶部表面一端中部分别设有零接触面，所述夹紧机构包括滑台、夹钳、压紧块，所述滑台远离导轨的一端侧面中部通过调整座竖直活动设置有调整座，所述夹钳竖直固定设置在调整座远离滑台一端表面中部。本实用新型专利技术使用时根据检测仪表骨架的尺寸需求通过导轨调整滑台与检测夹板间的距离以保证检测操作时固定连接可靠，夹紧机构采用导轨移动式结构与检测夹板组合，能够满足不同型号以及尺寸产品的使用需求，使用效果好。

A welding inspection tool for small assembly of automobile instrument framework

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表骨架小总成焊接检具
本技术涉及检具
，具体是一种汽车仪表骨架小总成焊接检具。
技术介绍
检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。现有的汽车仪表骨架焊接用检具在使用时的固定操作多依靠定位销完成，仪表骨架的检测尺寸单一且稳定性差，不仅难以满足不同型号或产品的检测使用需求，而且占用检测空间大，实用性差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车仪表骨架小总成焊接检具，以解决现有技术中仪表骨架的检测尺寸单一且稳定性差，难以满足不同型号或产品检测使用需求的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车仪表骨架小总成焊接检具，包括底板、夹紧机构，所述底板的顶部表面横向开设有多个椭圆形定位孔，所述定位孔之间的底板顶部表面固定设置有井字型导轨，所述底板前侧表面上下两端的导轨内壁分别纵向活动设置有一个检测夹板，所述检测夹板的顶部表面一端中部分别设有零接触面，所述夹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车仪表骨架小总成焊接检具，包括底板(1)、夹紧机构，其特征在于：所述底板(1)的顶部表面横向开设有多个椭圆形定位孔(2)，所述定位孔(2)之间的底板(1)顶部表面固定设置有井字型导轨(3)，所述底板(1)前侧表面上下两端的导轨(3)内壁分别纵向活动设置有一个检测夹板(4)，所述检测夹板(4)的顶部表面一端中部分别设有零接触面(5)，所述夹紧机构包括滑台(6)、夹钳(7)、压紧块(8)，所述滑台(6)横向活动设置在底板(1)前侧表面左右两端之间的导轨(3)内壁，所述滑台(6)远离导轨(3)的一端侧面中部通过调整座(9)竖直活动设置有调整座(9)，所述夹钳(7)通过连接件竖直固定设置在调...

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表骨架小总成焊接检具，包括底板(1)、夹紧机构，其特征在于：所述底板(1)的顶部表面横向开设有多个椭圆形定位孔(2)，所述定位孔(2)之间的底板(1)顶部表面固定设置有井字型导轨(3)，所述底板(1)前侧表面上下两端的导轨(3)内壁分别纵向活动设置有一个检测夹板(4)，所述检测夹板(4)的顶部表面一端中部分别设有零接触面(5)，所述夹紧机构包括滑台(6)、夹钳(7)、压紧块(8)，所述滑台(6)横向活动设置在底板(1)前侧表面左右两端之间的导轨(3)内壁，所述滑台(6)远离导轨(3)的一端侧面中部通过调整座(9)竖直活动设置有调整座(9)，所述夹钳(7)通过连接件竖直固定设置在调整座(9)远离滑台(6)一端表面中部，所述压紧块(8)通过安装座竖直固定设置在夹钳(7)的伸出杆底部表面一端。


2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表骨架小总成焊接检具，其特征在于：所述底板(1)的上下侧表面纵向中线处通过L形换向座分别活动设置有可折叠提手(10)，所述提手(10)经换向座调节的角度范围为0-90度。


3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：章之辰，邹华清，刘祥，
申请(专利权)人：广州增田盛安汽配制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44