【技术实现步骤摘要】
公交流确定方法、装置以及电子设备
本申请涉及数据分析
，尤其涉及一种公交流确定方法、装置以及电子设备。
技术介绍
公交车是公共出行领域一种重要的交通工具。通过分析道路上的公交车的行驶情况有助于交通管理部门掌握公交车的运行状态，及优化公交路线。
技术实现思路
本专利技术提供了一种公交流确定方法、装置以及电子设备，能够快速、准确地确定道路上的公交流。为达到上述目的，本专利技术的实施例采用如下技术方案：第一方面，提供了一种公交流确定方法，包括：获取至少一个预设时间段内的公交车的公交行驶轨迹；将所述公交行驶轨迹与预设的电子地图中的道路进行匹配，得到所述时间段内在道路上行驶的公交车的公交行驶轨迹；根据所述时间段内在每条道路上行驶的公交车的公交行驶轨迹，确定每条道路的公交流，所述公交流用于表征所述时间段内每条道路上行驶的公交车的行驶状态。第二方面，提供了一种公交流确定装置，包括：公交轨迹获取模块，用于获取至少一个预设时间段内的公交车的公交行驶轨迹；...
【技术保护点】
1.一种公交流确定方法，其特征在于，包括：/n获取至少一个预设时间段内的公交车的公交行驶轨迹；/n将所述公交行驶轨迹与预设的电子地图中的道路进行匹配，得到所述时间段内在道路上行驶的公交车的公交行驶轨迹；/n根据所述时间段内在每条道路上行驶的公交车的公交行驶轨迹，确定每条道路的公交流，所述公交流用于表征所述时间段内每条道路上行驶的公交车的行驶状态。/n
【技术特征摘要】
1.一种公交流确定方法，其特征在于，包括：
获取至少一个预设时间段内的公交车的公交行驶轨迹；
将所述公交行驶轨迹与预设的电子地图中的道路进行匹配，得到所述时间段内在道路上行驶的公交车的公交行驶轨迹；
根据所述时间段内在每条道路上行驶的公交车的公交行驶轨迹，确定每条道路的公交流，所述公交流用于表征所述时间段内每条道路上行驶的公交车的行驶状态。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设的电子地图划分为至少两个地图网格，所述将所述公交行驶轨迹与预设的电子地图中的道路进行匹配，得到所述时间段内在道路上行驶的公交车的公交行驶轨迹具体包括：
通过预设的电子地图的地图网格，将所述公交行驶轨迹打断，得到每个地图网格对应的公交行驶轨迹段，其中，一条公交行驶轨迹落入同一个地图网格中的一段为该地图网格对应的一个公交行驶轨迹段；
将所述公交行驶轨迹段与对应地图网格中的道路段进行匹配，得到在所述时间段内在每条道路段上行驶的公交车的公交行驶轨迹段；
按照道路段所属的道路，将属于同一道路的道路段上行驶的公交车的公交行驶轨迹段进行聚合，得到所述时间段内在道路上行驶的公交车的公交行驶轨迹。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述公交流用于表征所述时间段内每条道路上行驶的公交车的行驶速度，所述根据所述时间段内在每条道路上行驶的公交车的公交行驶轨迹，确定每条道路的公交流具体包括：
根据在所述时间段内在每条道路上行驶的公交车的公交行驶轨迹，确定在每条道路上行驶的公交车的总行驶长度和总行驶时长；
分别根据每条道路上行驶的公交车的总行驶长度和总行驶时长，得到每条道路的公交流。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设的电子地图划分为至少两个地图网格，所述公交流用于表征所述时间段内每条道路上行驶的公交车的行驶速度，将所述公交行驶轨迹与预设的电子地图中的道路进行匹配，得到所述时间段内在道路上行驶的公交车的公交行驶轨迹和根据所述时间段内在每条道路上行驶的公交车的公交行驶轨迹，确定每条道路的公交流具体包括：
通过预设的电子地图的地图网格，将所述公交行驶轨迹打断，得到每个地图网格对应的公交行驶轨迹段，其中，一条公交行驶轨迹落入同一个地图网格中的一段为该地图网格对应的一个公交行驶轨迹段；
将所述公交行驶轨迹段与对应地图网格中的道路段进行匹配，得到在所述时间段内在每条道路段上行驶的公交车的公交行驶轨迹段；
根据在所述时间段内在每条道路段上行驶的公交车的公交行驶轨迹段，确定在每条道路段上行驶的公交车的总行驶长度和总行驶时长；
分别根据每条道路段上行驶的公交车的总行驶长度和总行驶时长，得到每条道路段的公交流；
按照道路段所属的道路，将属于同一道路的道路段的公交流进行加权求和，得到道路的公交流。
5.根据权利要求2或4所述的方法，其特征在于，所述将所述公交行驶轨迹段与对应地图网格中的道路段进行匹配，得到在所述时间段内在每条道路段上行驶的公交车的公交行驶轨迹段具体包括：
将所述公交行驶轨迹段的走向与对应地图网格中的道路段的走向进行匹配，得到在所述时间段...
【专利技术属性】
技术研发人员：王猛，王茂，
申请(专利权)人：北京高德云图科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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