【技术实现步骤摘要】
车辆用前照灯
本申请专利技术涉及搭载于车辆并照射光的车辆用前照灯。
技术介绍
以往，在规定的配光图案中，为了提高可视性，在配光图案内形成聚光性的高光度区域。例如，在专利文献1中公开有一种车辆用前照灯，其具备低亮度光源和高亮度光源双方，在配光图案内形成聚光性的高光度区域，并与车辆的驾驶状态相适应地形成多种多样的配光图案。现有技术文献专利文献专利文献1：(日本国)特开2016-120871号
技术实现思路
专利技术所要解决的课题但是，聚光性的高光度区域与低光度区域的明暗分界分明，反而给司机带来观察难度。本专利技术是鉴于该情况而作出的，提出具备所需部分的高光度区域且减弱因明暗分界引起的观察难度、形成多种多样的配光图案的车辆用灯具。用于解决课题的技术方案为了达成所述目的，根据本公开的结构的车辆用前照灯的一个方式，具备具有光源的空间光调制器、和控制所述空间光调制器的控制装置，通过将来自所述光源的射出光经由空间光调制器照射到前方而形成期望的配光图案，通过...
【技术保护点】
1.一种车辆用前照灯，其具备具有光源的空间光调制器、和控制所述空间光调制器的控制装置，通过将来自所述光源的射出光经由空间光调制器照射到前方而形成期望的配光图案，所述车辆用前照灯的特征在于，/n通过由所述控制装置对所述空间光调制器进行控制，而在照射的期望的配光图案内形成高光度区域、和与所述高光度区域的外缘邻接且光度比所述高光度区域低的低光度区域，/n所述低光度区域构成为，光度从所述高光度区域的外缘朝向所述低光度区域的外侧层次性地降低，/n所述控制装置以如下方式对所述空间光调制器进行控制，即适应于搭载有该控制装置的车辆的行驶状况，使所述高光度区域及所述低光度区域的大小、光度、位...
【技术特征摘要】
20180928 JP 2018-185203;20190308 JP 2019-0422171.一种车辆用前照灯，其具备具有光源的空间光调制器、和控制所述空间光调制器的控制装置，通过将来自所述光源的射出光经由空间光调制器照射到前方而形成期望的配光图案，所述车辆用前照灯的特征在于，
通过由所述控制装置对所述空间光调制器进行控制，而在照射的期望的配光图案内形成高光度区域、和与所述高光度区域的外缘邻接且光度比所述高光度区域低的低光度区域，
所述低光度区域构成为，光度从所述高光度区域的外缘朝向所述低光度区域的外侧层次性地降低，
所述控制装置以如下方式对所述空间光调制器进行控制，即适应于搭载有该控制装置的车辆的行驶状况，使所述高光度区域及所述低光度区域的大小、光度、位置中的至少一个相对地变化。
2.根据权利要求1所述的车辆用前照灯，其特征在于，
所述空间光调制器是扫动机构，具有对从所述光源射出的光反射且能够在二轴方向上转动的反射镜，并使边转动所述反射镜边反射的来自所述光源的光进行扫动，
所述控制装置通过对所述光源的点亮熄灭的时机、所述光源的亮度、所述反射镜的转动方向、所述反射镜的转动范围、及所述反射镜的转动速度进行控制，而层叠来自所述扫动机构的扫动光并形成期望的配光图案。
3.根据权利要求2所述的车辆用前照灯，其特征在于，
在所述反射镜的反射光在期望的配光图案内的规定区域扫动时，通过所述控制装置进行使所述反射镜的转动速度相比于在期望的配光图案内的该规定区域外的所述反射镜的转动速度升高/降低的控制，而形成所述低光度区域/所述高光度区域。
4.根据权利要求2或3的车辆用前照灯，其特征在于，
在所述反射镜的反射光在期望的配光图案内的规定区域扫动时，通过所述控制装置进行使所述光源的亮度相比于在期望的配光图案内的该规定区域外的所述光源的亮度降低/升高的控制，而形成所述低光度区域/所述高光度区域。
5.根据权利要求1所述的车辆用前照灯，其特征在于，
所述空间光调制器是具有旋转反射器的旋转机构，该旋转反射器设有反射面，该反射面边对从所述光源射出的光反射边以旋转轴为中心向一方向旋转，使边旋转边反射的来自所述光源的光进行扫动，
通过所述控制装置控制所述光源的点亮熄灭时机、所述光源的亮度、及所述旋转反射器的旋转速度，而来自所述旋转反射器的反射光照射到规定区域并形成期望的配光图案。
6.根据权利要求5所述的车辆用前照灯，其特征在于，
在所述旋转反射器的反射光在期望的配光图案内的规定区域扫动时，通过所述控制装置进行使所述旋转反射器的旋转速度相比于在期望配光图案内的该规定区域外扫动时的所述旋转反射器的旋转速度升高/下降的控制，而形成所述低光度区域/所述高光度区域。
7.根据权利要求5或6所述的车辆用前照灯，其特征在于，
在所述旋转反射器的反射光在期望的配光图案内的规定区域扫动时，通过所述控制装置进行使所述光源的亮度相比于反射光在期望配光图案内的该规定区域外扫动时的所述光源的亮度降低/升高的控制，而形成所述低光度区域/所述高光度区域。
8.根据权利要求5～7中的任一项所述的车辆用前照灯，其特征在于，
所述旋转反射器具有多个以其反射光的扫动速度局部性地变快或变慢的方式构成的弯曲的反射面，通过局部的反射光的分散/集中而形成所述低光度区域/所述高光度区域。
9.根据权利要求1所述的车辆用前照灯，其特征在于，
所述空间光调制器为能够分别地独立控制的多个所述光源配置成矩阵状的光源单元，
所述控制装置通过分别地对所述光源的点亮熄灭及所述光源的亮度进行控制，而由所述光源的照射光形成期望的配光图案。
10.根据权利要求9所述的车辆用前照灯，其特征在于，
在所述光源单元中，将单位面积存在的所述光源中的、实际点亮的光源的比例作为第一点亮率，通过所述控制装置进行使与期望的配光图案内的规定区域对应的部位的第一点亮率相比于与期望的配光图案内的该规定区域外对应的部位的第一点亮率降低/升高的控制，而形成所述低光度区域/所述高光度区域。
11.根据权利要求9或10所述的车辆用前照灯，其特征在于，
通过所述控制装置进行使与期望的配光图案内的规定区域对应的所述光源的亮度相比于与期望的配光图案内的该规定区域外对应的所述光源的亮度降低/升高的控制，而形成所述低光度区域/高光度区域。
12.根据权利要求1所述的车辆用前照灯，其特征在于，
所述空间光调制器为透射型液晶装置，具备作为背光灯的所述光源、和第一液晶层，
所述第一液晶层根据被施加的施加电压的大小能够对每个单位要素层次性地切换第一状态和第二状态，其中，第一状态为使从所述背光灯入射的光透射的状态，第二状态为使从所述背光灯入射的光不透射的状态，
通过所述控制装置对每个单位要素控制向所述第一液晶层施加的电压而控制每个单位要素的透射率，从而由从所述背光灯射出并在所述第一液晶层中透射的光形成期望的配光图案。
13.根据权利要求12所述的车辆用前照灯，其特征在于，
在与期望的配光图案内的规定区域对应的所述第一液晶层的规定部位，通过所述控制装置进行使施加电压相比于向与期望的配光图案内的该规定区域外对应的所述第一液晶层的部位施加的施加电压降低/升高而将从所述背光灯入射的光的透射率升高/降低的控制，而形成所述低光度区域/所述高光度区域。
14.根据权利要求12或13所述的车辆用前照灯，其特征在于，
将在所述第一液晶层中...
【专利技术属性】
技术研发人员：望月清隆，多多良直树，小林范彦，
申请(专利权)人：株式会社小糸制作所，
类型：发明
国别省市：日本;JP
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。