【技术实现步骤摘要】
一种易磨层及其制备方法
本专利技术涉及航空发动机结构设计领域，尤其涉及一种易磨层及其制备方法。
技术介绍
随着科技的不断发展，一些旋转机械的转子和静子之间的间隙越来越小，因为间隙对设备的性能有着重要的影响，一旦间隙变小后，转子与静子更有可能发生碰磨，这种转子与静子之间的碰磨对设备的安全运行非常不利。为了避免碰磨带来的严重恶劣影响，易磨块被广泛应用于转子与静子之间，当两者发生碰磨时，易磨块会被逐渐磨损掉，在易磨块在完全磨损之前，转子和静子不会因为碰磨而造成安全性影响，所以易磨块的应用较为广泛。特别是在飞机结构设计的航空发动机领域，在转子和静子之间有多处应用了易磨层。易磨层属于易损件，若易磨层被磨损较多又未被发现，一旦发生转子和静子之间的金属碰磨，将严重影响设备运行安全。故，易磨层的磨损信息非常重要，但获取这样的信息又非常困难，主要原因是磨损信息通常需要通过目视获取。为了要看到磨损层的磨损情况，需要拆解设备，像航空发动机这样复杂的设备，其拆解是非常困难的。如果不能及时的查看磨损层的磨损信息，则航空发动机仍然存在安全隐患。...
【技术保护点】
1.一种易磨层，适用于航空发动机，所述航空发动机包括信号电路，所述易磨层沿磨损路径的方向上形成若干个磨损检测层，在所述磨损检测层内设有导电丝，所述导电丝接入所述信号电路；/n在所述易磨层的磨损过程中，所述磨损检测层逐渐磨损致所述导电丝断开，所述信号电路检测到所述导电丝的电阻值变化，以指示所述易磨层的磨损状态。/n
【技术特征摘要】
1.一种易磨层，适用于航空发动机，所述航空发动机包括信号电路，所述易磨层沿磨损路径的方向上形成若干个磨损检测层，在所述磨损检测层内设有导电丝，所述导电丝接入所述信号电路；
在所述易磨层的磨损过程中，所述磨损检测层逐渐磨损致所述导电丝断开，所述信号电路检测到所述导电丝的电阻值变化，以指示所述易磨层的磨损状态。
2.如权利要求1所述的易磨层，其特征在于，所述导电丝嵌入在所述易磨层内。
3.如权利要求1所述的易磨层，其特征在于，若干所述磨损检测层布置在所述易磨层的不同厚度处。
4.如权利要求1所述的易磨层，其特征在于，若干所述磨损检测层的导电丝以并联方式接入所述信号电路。
5.如权利要求1所述的易磨...
【专利技术属性】
技术研发人员：马会防，何春亮，虞磊，
申请(专利权)人：中国航发商用航空发动机有限责任公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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