一种保证最小流量的流量调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种保证最小流量的流量调节装置，包括阀盖、翻板和节流板，阀盖为贯通的圆筒；翻板通过铰轴铰接在圆筒内，旋转铰轴能够使翻板以该铰轴为翻转轴在圆筒内360°翻转，当翻板与圆筒的径向截面平行时，翻板的外周边沿与圆筒的内周壁面之间形成均匀的环形间隙；节流板为两块，呈球型弧面，每块球型弧面上设有多个、起整流作用的节流孔，一块球型弧面设在翻板一侧的翻转端所在的该翻板正面上，另一块球型弧面设在翻板另一侧的翻转端所在的该翻板反面上。本实用新型专利技术安全性高、具有整流功能，避免汽轮机连接管系震动。

A flow regulating device to ensure the minimum flow

【技术实现步骤摘要】
一种保证最小流量的流量调节装置
本技术涉及阀门的设计与制造领域，具体是一种保证最小流量的流量调节装置。
技术介绍
汽轮机机组中低压（如0.3-1.0MPa.a左右）可调整抽汽，可采用工业抽汽或者采暖抽汽供热两种方式。目前供热普遍采用常规流量调节装置进行抽汽参数调节。在供热抽汽的设计工况下运行时，常规调节装置较为可靠；但目前机组负荷率普遍偏较低，特别是小功率等级机组，必须具备深度调峰能力；在供热抽汽的极端工况下运行时，常规调节装置处在保证汽轮机低压最小进汽流量的最小开度状态。此时，常规调节装置的前、后两端压差最大，当前、后两端压差值增加到一定程度时，会引发汽轮机的连通管系强烈震动，严重影响机组安全性。
技术实现思路
本技术的目的在于：针对上述现有技术的不足，提供一种安全性高、具有整流功能，避免汽轮机连接管系震动的保证最小流量的流量调节装置。本技术采用的技术方案是，一种保证最小流量的流量调节装置，所述调节装置包括阀盖、翻板和节流板，所述阀盖为贯通的圆筒；所述翻板通过铰轴铰接在圆筒内，旋转所述铰轴能够使所述翻板以该铰轴为翻转轴在所述圆筒内360°翻转，当所述翻板与所述圆筒的径向截面平行时，所述翻板的外周边沿与所述圆筒的内周壁面之间形成均匀的环形间隙；所述节流板为两块，呈球型弧面，每块球型弧面上设置有多个、起整流作用的节流孔，一块球型弧面设置在所述翻板一侧的翻转端所在的该翻板正面上，另一块球型弧面设置在所述翻板另一侧的翻转端所在的该翻板反面上。所述翻板正面的节流板的内侧面与所述翻板正面之间设置加强筋，所述翻板反面的节流板的内侧面与所述翻板反面之间设置加强筋。所述圆筒左端开口的口沿、右端开口的口沿上均设置有匹配的法兰。本技术的有益效果是：1.本技术安全性高、具有整流功能，避免汽轮机连接管系的震动。2.本技术中，提前得出所述节流孔在所述节流板上的排布方式以及数量，并按这个排布方式和数量设计，还能够保证在旋转翻板，并且所述翻板与所述圆筒的径向截面处于平行状态与所述翻板与所述圆筒的径向截面垂直状态相互逐渐转换时，这两块节流板上的这些节流孔对应投入流量调节的数量逐渐增加或减少，使所述翻板的节流面积能够呈线性的增加或减小。从而进一步降低汽轮机连接管系的震动。附图说明下面结合附图对本技术作进一步的说明。图1是本技术结构示意图。图2是图1的截面图。图中代号含义：1—阀盖；2—翻板；21—翻转端；3—节流板；31—节流孔；4—转轴；5—加强筋；6—法兰。具体实施方式参见图1、图2所示：本技术是一种保证最小流量的流量调节装置。该流量调节装置通过法兰和螺纹紧固件（螺栓等）安装在连接管系上。避免汽轮机连接管系震动。所述调节装置包括阀盖1、翻板2和节流板3，所述阀盖1为贯通的圆筒，所述圆筒左端开口的口沿、右端开口的口沿上均设置有匹配的法兰6。所述翻板2通过铰轴铰接在圆筒内，铰轴的一端可以从所述阀盖1的外周壁上延伸出来，作为调节所述翻板的旋转端。旋转所述铰轴（手动或自动旋转所述铰轴的旋转端）能够使所述翻板2以该铰轴为翻转轴4在所述圆筒内360°翻转，当所述翻板2与所述圆筒的径向截面平行时，所述翻板2的外周边沿与所述圆筒的内周壁面之间形成均匀的环形间隙。此时，这个均匀的环形间隙作为该流量调节装置的最小流量，以具备深度调峰能力（最小流量指在任何情况下都必须不小于根据实际情况规定的安全流量）。所述节流板3为两块，呈球型弧面，每块球型弧面上设置有多个、起整流（导流）作用的节流孔31，一块球型弧面设置在所述翻板2一侧的翻转端21所在的该翻板2正面上，另一块球型弧面设置在所述翻板2另一侧的翻转端21所在的该翻板2反面上。其中，球型弧面始终位于所述翻板旋转360°的轨迹所形成的球形面内（即，球型弧面与所述翻板旋转360°的轨迹所形成的球形面相重合）。其中，翻板2由正、反两面。所述翻板2正面的节流板3的内侧面与所述翻板2正面之间设置加强筋5，所述翻板2反面的节流板3的内侧面与所述翻板2反面之间设置加强筋5。另外，提前得出所述节流孔31在所述节流板上的排布方式以及数量，并按这个排布方式和数量设计，还能够保证在旋转翻板2，并且所述翻板2与所述圆筒的径向截面处于平行状态与所述翻板2与所述圆筒的径向截面垂直状态相互逐渐转换时，这两块节流板3上的这些节流孔31对应投入流量调节的数量逐渐增加或减少，使所述翻板2的节流面积能够呈线性的增加或减小。从而进一步降低汽轮机连接管系的震动。而提前根据流量调节装置两端的连接管内的介质的参数、流量、以及所述圆筒的口径等参数来确定节流孔31的排布方式以及数量的方式为现有成熟技术。以上具体技术方案仅用以说明本技术，而非对其限制。尽管参照上述具体技术方案对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对上述具体技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种保证最小流量的流量调节装置，其特征在于：所述调节装置包括阀盖、翻板和节流板，/n所述阀盖为贯通的圆筒；/n所述翻板通过铰轴铰接在圆筒内，旋转所述铰轴能够使所述翻板以该铰轴为翻转轴在所述圆筒内360°翻转，/n当所述翻板与所述圆筒的径向截面平行时，所述翻板的外周边沿与所述圆筒的内周壁面之间形成均匀的环形间隙；/n所述节流板为两块，呈球型弧面，每块球型弧面上设置有多个、起整流作用的节流孔，一块球型弧面设置在所述翻板一侧的翻转端所在的该翻板正面上，另一块球型弧面设置在所述翻板另一侧的翻转端所在的该翻板反面上。/n

【技术特征摘要】
1.一种保证最小流量的流量调节装置，其特征在于：所述调节装置包括阀盖、翻板和节流板，
所述阀盖为贯通的圆筒；
所述翻板通过铰轴铰接在圆筒内，旋转所述铰轴能够使所述翻板以该铰轴为翻转轴在所述圆筒内360°翻转，
当所述翻板与所述圆筒的径向截面平行时，所述翻板的外周边沿与所述圆筒的内周壁面之间形成均匀的环形间隙；
所述节流板为两块，呈球型弧面，每块球型弧面上设置有多个、起整流作用的节流孔，一块球型弧面设置在所述翻板一...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文中，夏开君，王浩骅，
申请(专利权)人：王文中，
类型：新型
国别省市：四川;51