一种道路划线设备制造技术

本发明专利技术涉及交通领域，更具体的说是一种道路划线设备，装好漆料后推动设备就可进行路面划线，此设备有三个档位，可实现画虚线、画实线以及停止画线，通过旋转线宽调整装置上的调节螺栓可调整划线线宽，吹干装置可让所画标线更快的风干，在喷漆用料即将用完时还会进行自动开盖提醒。所述虚实线切换装置与车架相连接，万向结构与虚实线切换装置相连接，线宽调整装置与车架相连接，线宽调整装置与万向结构相连接，漆桶与车架相连接，吹干装置与车架相连接，大传送带与车架相连接，大传送带与虚实线切换装置相连接，小传送带与车架相连接，小传送带与吹干装置相连接，软管与线宽调整装置相连接，软管与漆桶相连接。

A road marking equipment

【技术实现步骤摘要】
一种道路划线设备
本专利技术涉及交通领域，更具体的说是一种道路划线设备。
技术介绍
交通标线是由标画于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施，在管制和引导交通上起重要作用。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种道路划线设备，可以通过各结构之间的协作控制划线宽度以及自动画虚线等一系列功能，还可以实现喷漆用料即将用完时进行自动开盖提醒。本专利技术的目的通过以下技术方案来实现：一种道路划线设备，包括车架、虚实线切换装置、万向结构、线宽调整装置、漆桶、吹干装置、大传送带、小传送带、软管，所述虚实线切换装置与车架相连接，万向结构与虚实线切换装置相连接，线宽调整装置与车架相连接，线宽调整装置与万向结构相连接，漆桶与车架相连接，吹干装置与车架相连接，大传送带与车架相连接，大传送带与虚实线切换装置相连接，小传送带与车架相连接，小传送带与吹干装置相连接，软管与线宽调整装置相连接，软管与漆桶相连接。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种道路划线设备，所述车架包括底板、立柱、把手、车轮固定板、车轮轴、车轮、传动轮一、小轮固定板、小轮轴、小轮，立柱与底板固定连接，把手与立柱固定连接，车轮固定板与底板固定连接，车轮轴与车轮固定板转动连接，车轮与车轮轴固定连接，传动轮一与车轮轴固定连接，小轮固定板与底板固定连接，小轮轴与小轮固定板转动连接，小轮与小轮轴固定连接，传动轮一与大传送带相连接，车轮轴与小传送带相连接。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种道路划线设备，所述虚实线切换装置包括固定架、传动轴一、异型齿轮A、滑动齿轮、连接滑块、传动轮A、传动轮二、锥齿轮一、固定板一、开关固定板、XZ-D型零速开关、传动轴二、异型齿轮B、齿轮挡块、传动轮B、操作推杆、固定板二、短轴一、锥齿轮二、凸台、凹槽、凸块，传动轴一与固定架转动连接，异型齿轮A与传动轴一转动连接，滑动齿轮与传动轴一滑动连接，连接滑块与滑动齿轮转动连接，传动轮A与传动轴一转动连接，传动轮二与传动轴一固定连接，锥齿轮一与传动轴一固定连接，开关固定板与固定板一固定连接，XZ-D型零速开关与开关固定板固定连接，传动轴二与固定板一转动连接，异型齿轮B与传动轴二固定连接，异型齿轮B与异型齿轮A相连接，齿轮挡块与异型齿轮B固定连接，传动轮B与传动轴二固定连接，传动轮B与传动轮A相连接，操作推杆与连接滑块固定连接，固定板二与短轴一转动连接，锥齿轮二与短轴一固定连接，锥齿轮二与锥齿轮一啮合连接，凸台与滑动齿轮固定连接，凹槽与传动轴一固定连接，凹槽与凸台滑动连接，凸块与异型齿轮A固定连接，固定架与底板固定连接，固定板一与底板固定连接，固定板二与底板固定连接，传动轮二与大传送带相连接。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种道路划线设备，所述万向结构包括万向组成件一、万向组成件二、万向组成件三、万向组成件四、万向组成件五、万向组成件六、万向组成件七，万向组成件二与万向组成件一转动连接，万向组成件三与万向组成件二转动连接，万向组成件四与万向组成件三固定连接，万向组成件五与万向组成件四固定连接，万向组成件六与万向组成件五转动连接，万向组成件七与万向组成件六转动连接，万向组成件一与短轴一固定连接。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种道路划线设备，所述线宽调整装置包括滑板固定架、滑板、电动喷洒枪、连接块、连接杆、固定柱、小滑块、滑槽、调节螺栓、旋转盘、短轴二，滑板与固定架滑动连接，电动喷洒枪与滑板固定连接，连接块与滑板与固定连接，连接杆与连接块转动连接，固定柱与连接杆转动连接，小滑块与固定柱固定连接，滑槽与小滑块滑动连接，调节螺栓与滑槽转动连接，调节螺栓与小滑块螺纹连接，旋转盘与滑槽固定连接，短轴二与旋转盘固定连接，滑板固定架与底板固定连接，短轴二与万向组成件七固定连接，电动喷洒枪与软管相连接。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种道路划线设备，所述漆桶包括外壳、桶盖、锁钩、挡块、固定棍、旋转套、长钩、连接棒、浮球，桶盖与外壳通过扭簧转动连接，锁钩与桶盖固定连接，挡块与外壳固定连接，固定棍与外壳固定连接，旋转套与固定棍转动连接，长钩与旋转套固定连接，连接棒与旋转套固定连接，浮球与连接棒固定连接，外壳与底板固定连接，外壳与软管相连接。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种道路划线设备，所述吹干装置包括横固定板、竖固定板、风扇轴、锥齿轮A、扇叶、横轴、锥齿轮B，风扇轴与横固定板转动连接，锥齿轮A与风扇轴固定连接，扇叶与风扇轴固定连接，横轴与竖固定板转动连接，锥齿轮B与横轴固定连接，横固定板与底板固定连接，竖固定板与底板固定连接，横轴与小传送带相连接。本专利技术一种的有益效果为：本专利技术一种道路划线设备，装好漆料后推动设备就可进行路面划线，此设备有三个档位，可实现画虚线、画实线以及停止画线，通过旋转线宽调整装置上的调节螺栓可调整划线线宽，吹干装置可让所画标线更快的风干，在喷漆用料即将用完时还会进行自动开盖提醒。附图说明下面结合附图和具体实施方法对本专利技术做进一步详细的说明。图1是本专利技术的整体结构示意图一；图2是本专利技术的整体结构示意图二；图3是本专利技术的整体结构示意图三；图4是本专利技术的车架结构示意图一；图5是本专利技术的车架结构示意图二；图6是本专利技术的虚实线切换装置结构示意图一；图7是本专利技术的虚实线切换装置结构示意图二；图8是本专利技术的虚实线切换装置结构示意图三；图9是本专利技术的虚实线切换装置结构示意图四；图10是本专利技术的虚实线切换装置结构示意图五；图11是本专利技术的虚实线切换装置结构示意图六；图12是本专利技术的万向结构结构示意图；图13是本专利技术的线宽调整装置结构示意图一；图14是本专利技术的线宽调整装置结构示意图二；图15是本专利技术的漆桶结构示意图一；图16是本专利技术的漆桶结构示意图二；图17是本专利技术的漆桶结构示意图三；图18是本专利技术的吹干装置结构示意图。图中：车架1；底板1-1；立柱1-2；把手1-3；车轮固定板1-4；车轮轴1-5；车轮1-6；传动轮一1-7；小轮固定板1-8；小轮轴1-9；小轮1-10；虚实线切换装置2；固定架2-1；传动轴一2-2；异型齿轮A2-3；滑动齿轮2-4；连接滑块2-5；传动轮A2-6；传动轮二2-7；锥齿轮一2-8；固定板一2-9；开关固定板2-10；XZ-D型零速开关2-11；传动轴二2-12；异型齿轮B2-13；齿轮挡块2-14；传动轮B2-15；操作推杆2-16；固定板二2-17；短轴一2-18；锥齿轮二2-19；凸台2-20；凹槽2-21；凸块2-22；万向结构3；万向组成件一3-1；万向组成件二3-2；万向组成件三3-3；万向组成件四3-4；万向组成件五3-5；万向组成件六3-6；万向组成件七3-7；线宽调整装置4；滑板固定架4-1；滑板4-2；电动喷洒枪4-3；连接块4-4；连接杆4-5；固定柱4-6；小滑块4-7；滑槽4-8；调节螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路划线设备，包括车架(1)、虚实线切换装置(2)、万向结构(3)、线宽调整装置(4)、漆桶(5)、吹干装置(6)、大传送带(7)、小传送带(8)、软管(9)，其特征在于：所述虚实线切换装置(2)与车架(1)相连接，万向结构(3)与虚实线切换装置(2)相连接，线宽调整装置(4)与车架(1)相连接，线宽调整装置(4)与万向结构(3)相连接，漆桶(5)与车架(1)相连接，吹干装置(6)与车架(1)相连接，大传送带(7)与车架(1)相连接，大传送带(7)与虚实线切换装置(2)相连接，小传送带(8)与车架(1)相连接，小传送带(8)与吹干装置(6)相连接，软管(9)与线宽调整装置(4)相连接，软管(9)与漆桶(5)相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路划线设备，包括车架(1)、虚实线切换装置(2)、万向结构(3)、线宽调整装置(4)、漆桶(5)、吹干装置(6)、大传送带(7)、小传送带(8)、软管(9)，其特征在于：所述虚实线切换装置(2)与车架(1)相连接，万向结构(3)与虚实线切换装置(2)相连接，线宽调整装置(4)与车架(1)相连接，线宽调整装置(4)与万向结构(3)相连接，漆桶(5)与车架(1)相连接，吹干装置(6)与车架(1)相连接，大传送带(7)与车架(1)相连接，大传送带(7)与虚实线切换装置(2)相连接，小传送带(8)与车架(1)相连接，小传送带(8)与吹干装置(6)相连接，软管(9)与线宽调整装置(4)相连接，软管(9)与漆桶(5)相连接。


2.根据权利要求1所述的一种道路划线设备，其特征在于：所述车架(1)包括底板(1-1)、立柱(1-2)、把手(1-3)、车轮固定板(1-4)、车轮轴(1-5)、车轮(1-6)、传动轮一(1-7)、小轮固定板(1-8)、小轮轴(1-9)、小轮(1-10)，立柱(1-2)与底板(1-1)固定连接，把手(1-3)与立柱(1-2)固定连接，车轮固定板(1-4)与底板(1-1)固定连接，车轮轴(1-5)与车轮固定板(1-4)转动连接，车轮(1-6)与车轮轴(1-5)固定连接，传动轮一(1-7)与车轮轴(1-5)固定连接，小轮固定板(1-8)与底板(1-1)固定连接，小轮轴(1-9)与小轮固定板(1-8)转动连接，小轮(1-10)与小轮轴(1-9)固定连接，传动轮一(1-7)与大传送带(7)相连接，车轮轴(1-5)与小传送带(8)相连接。


3.根据权利要求1所述的一种道路划线设备，其特征在于：所述虚实线切换装置(2)包括固定架(2-1)、传动轴一(2-2)、异型齿轮A(2-3)、滑动齿轮(2-4)、连接滑块(2-5)、传动轮A(2-6)、传动轮二(2-7)、锥齿轮一(2-8)、固定板一(2-9)、开关固定板(2-10)、XZ-D型零速开关(2-11)、传动轴二(2-12)、异型齿轮B(2-13)、齿轮挡块(2-14)、传动轮B(2-15)、操作推杆(2-16)、固定板二(2-17)、短轴一(2-18)、锥齿轮二(2-19)、凸台(2-20)、凹槽(2-21)、凸块(2-22)，传动轴一(2-2)与固定架(2-1)转动连接，异型齿轮A(2-3)与传动轴一(2-2)转动连接，滑动齿轮(2-4)与传动轴一(2-2)滑动连接，连接滑块(2-5)与滑动齿轮(2-4)转动连接，传动轮A(2-6)与传动轴一(2-2)转动连接，传动轮二(2-7)与传动轴一(2-2)固定连接，锥齿轮一(2-8)与传动轴一(2-2)固定连接，开关固定板(2-10)与固定板一(2-9)固定连接，XZ-D型零速开关(2-11)与开关固定板(2-10)固定连接，传动轴二(2-12)与固定板一(2-9)转动连接，异型齿轮B(2-13)与传动轴二(2-12)固定连接，异型齿轮B(2-13)与异型齿轮A(2-3)相连接，齿轮挡块(2-14)与异型齿轮B(2-13)固定连接，传动轮B(2-15)与传动轴二(2-12)固定连接，传动轮B(2-15)与传动轮A(2-6)相连接，操作推杆(2-16)与连接滑块(2-5)固定连接，固定板二(2-17)与短轴一(2-18)转动连接，锥齿轮二(2-19)与短轴一(2-18)固定连接，锥齿轮二(2-19)与锥齿轮一(2-8)啮合连接，凸台(2-20)与滑动齿轮(2-4)固定连接，凹槽(2-21)与传动轴一(2-2)固定连接，凹槽(2-21)与凸台(2-20)滑动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：那佳，
申请(专利权)人：那佳，
类型：发明
国别省市：黑龙;23