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一种具有防护功能的车位地锁制造技术

技术编号:23695215 阅读:35 留言:0更新日期:2020-04-08 09:15
本实用新型专利技术公开了一种具有防护功能的车位地锁,包括固定底座和升降挡板,所述固定底座的顶部中心处焊接有套管,所述套管的内部中心处焊接有隔板。本实用新型专利技术中,车辆需停入车位时,按动远程遥控器,车位地锁内部的遥控信号接收器会接收信号,并将数据传输至AVR中央控制处理器,AVR中央控制处理器便会控制XTL‑100电动伸缩杆带动升降挡板竖直的往套管内部滑动,便可将车辆停入停车位内部,再次按动远程遥控器时,XTL‑100电动伸缩杆便会带动升降挡板竖直上升,从而将升降挡板上升到指定的高度,便完成了车位地锁的锁合处理,这种结构可自动化外侧车位地锁的锁合处理,从而便于使用者的日常停车使用。

A parking space ground lock with protection function

【技术实现步骤摘要】
一种具有防护功能的车位地锁
本技术属于车位地锁
,具体为一种具有防护功能的车位地锁。
技术介绍
。车位地锁是一种安装在地面上的机械装置,防止别人抢占车位,所以称为地锁,也叫车位锁。由于中国经济的迅猛发展,国民经济水平的不断提高,汽车这种交通工具越来越普遍的被使用,近几年,汽车的大量增加导致车位的急剧短缺,使得车位的价位上升的同时,在一些免费泊车的小区或者停车场就会出现抢车位的情况;有些车主就花钱租车位,保证属于自己的车位不至于没地方停车,可是,被占车位叫车主们叫苦不迭,车位锁是他们的救星。然而现有的车位地锁,结构简单功能单一,锁合车位时,需要人工通过锁具才可将车位车位地锁进行锁合处理,使用起来费时费力,同时现有的车位地锁,内部无设置对车位地锁进行感应防护的装置,车位地锁的防护性较差,最后现有的车位地锁内部无设置疏水机构,车位地锁在露天场合放置时,内部易因积水而生锈。
技术实现思路
本技术的目的在于:为了解决锁合车位地锁时需要人工参与,车位地锁的防护性较差,且车位地锁的疏水性较差的问题,提供一种具有防护功能的车位地锁。...

【技术保护点】
1.一种具有防护功能的车位地锁,包括固定底座(1)和升降挡板(11),其特征在于:所述固定底座(1)的顶部中心处焊接有套管(3),所述套管(3)的内部中心处焊接有隔板(4),所述固定底座(1)的顶部中心处位于隔板(4)的下方开设有电池槽(5),所述电池槽(5)的内部中心处嵌设有蓄电池(6),所述套管(3)的内部位于蓄电池(6)的两侧对称设置有遥控信号接收器(7)和AVR中央控制处理器(8),所述套管(3)的外部对称焊接有挡雨板(16),所述套管(3)的外部位于挡雨板(16)的下方嵌设有报警器(20),所述隔板(4)的顶部中心处螺栓固定有XTL-100电动伸缩杆(10),所述XTL-100电动伸...

【技术特征摘要】
1.一种具有防护功能的车位地锁,包括固定底座(1)和升降挡板(11),其特征在于:所述固定底座(1)的顶部中心处焊接有套管(3),所述套管(3)的内部中心处焊接有隔板(4),所述固定底座(1)的顶部中心处位于隔板(4)的下方开设有电池槽(5),所述电池槽(5)的内部中心处嵌设有蓄电池(6),所述套管(3)的内部位于蓄电池(6)的两侧对称设置有遥控信号接收器(7)和AVR中央控制处理器(8),所述套管(3)的外部对称焊接有挡雨板(16),所述套管(3)的外部位于挡雨板(16)的下方嵌设有报警器(20),所述隔板(4)的顶部中心处螺栓固定有XTL-100电动伸缩杆(10),所述XTL-100电动伸缩杆(10)的顶部螺栓固定有升降挡板(11),所述升降挡板(11)与隔板(4)之间通过螺栓对固定有限位伸缩滑杆(12),所述升降挡板(11)的内部两侧开设有放置槽(17),所述放置槽(17)的内部中心处螺栓固定压力传感器(18),所述放置槽(17)的内部位于压力传感器(18)的一侧滑嵌有压力感应板(13),所述套管(3)的外部设置有配合遥控信号接收器(7)使用的远程遥控器(14)。


2.如权利要求1所述的一种具有防护功能的车位地锁,其特征在于:所述固定底座(1)的四个拐角处开设有安装孔(2)。

【专利技术属性】
技术研发人员:刘冬娇
申请(专利权)人:刘冬娇
类型:新型
国别省市:广东;44

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