【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车的车体组装装置
本技术属于电动自行车领域，特别涉及一种电动自行车的车体组装装置。
技术介绍
目前电动车是现代生活中的重要的交通工具之一，其具备体积小、质量轻便、速度较快、易掌握和使用成本低廉等很多优点，普及范围广，销量非常高。电动自行车是由非常多个零件与车架组装而成，其中包括车轮及零配件组装、部分位置的焊接等操作，操作工序较多，而方便工人操作的组装装置能够提升组装效率。
技术实现思路
专利技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种电动自行车的车体组装装置，操作方便，能够提升组装效率。技术方案：为实现上述目的，本技术的技术方案如下：一种电动自行车的车体组装装置，包括支撑立架、支撑座和吊挂组件，两组所述支撑立架间距设置，所述支撑立架包括横梁，两组横梁平行间距设置，所述横梁上设置有支撑座，所述支撑座下方设置有用于吊挂后车架的吊挂组件，所述吊挂组件位于两横梁之间，车架把手架设在两横梁上。进一步的，两组所述横梁上分别各自包含有限位槽，所述车架把手分别对应于限位槽设置...
【技术保护点】
1.一种电动自行车的车体组装装置，其特征在于：包括支撑立架(2)、支撑座(3)和吊挂组件(10)，两组所述支撑立架(2)间距设置，所述支撑立架(2)包括横梁(4)，两组横梁(4)平行间距设置，所述横梁(4)上设置有支撑座(3)，所述支撑座(3)下方设置有用于吊挂后车架(1a)的吊挂组件(10)，所述吊挂组件(10)位于两横梁(4)之间，车架把手(1b)架设在两横梁(4)上。/n
【技术特征摘要】
1.一种电动自行车的车体组装装置，其特征在于：包括支撑立架(2)、支撑座(3)和吊挂组件(10)，两组所述支撑立架(2)间距设置，所述支撑立架(2)包括横梁(4)，两组横梁(4)平行间距设置，所述横梁(4)上设置有支撑座(3)，所述支撑座(3)下方设置有用于吊挂后车架(1a)的吊挂组件(10)，所述吊挂组件(10)位于两横梁(4)之间，车架把手(1b)架设在两横梁(4)上。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车的车体组装装置，其特征在于：两组所述横梁(4)上分别各自包含有限位槽(9)，所述车架把手(1b)分别对应于限位槽(9)设置，所述限位槽(9)限位车架把手(1b)在横梁(4)长度方向上的位置。
3.根据权利要求2所述的一种电动自行车的车体组装装置，其特征在于：所述横梁(4)上沿长度方向间距设置有两个限位块(8)，两个所述限位块(8)分别位于限位槽(9)的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种电动自行车的车体组装装置，其特征在于：所述横梁(4)包括支撑部(20)，所述支撑部(20)与车架把手(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱弋平，
申请(专利权)人：无锡市神韵科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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