一种新型提梁机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型提梁机，包括主梁、减震框和支架，所述减震框的底端均匀安装有第一滚轮，且减震框内部底端的中间位置处均匀水平安装有安装杆，所述安装杆的两端外侧壁水平安装有弹簧，且弹簧之间的侧壁上端均铰接有第二连接杆，所述减震框顶端的中间位置处水平设置有底框，且底框底端的中间位置处与第一滑块的一端相铰接，所述底框内部底端的两侧均倾斜设置有支架，且支架之间通过安装块均匀水平安装有横杆，所述支架顶端中间位置处水平设置有主梁。本实用新型专利技术通过由晃动产生的力带动支架和底框带动第二连接杆向两侧挤压使弹簧发生弹性形变，同时第一滑块在第一滑轨内部滑动，最终在弹簧的弹性作用和第一滑块的辅助滑动下进行减震。

A new type of beam lifting machine

【技术实现步骤摘要】
一种新型提梁机
本技术涉及提梁机
，具体为一种新型提梁机。
技术介绍
随着城市化建设，相邻城市之间的运行连接及城市内轨道交通的发展，城际轨道梁和地铁桥梁运用越来越广泛，但由于城市内架设地段限制，架设作业中两侧的地面会存在路面高低差，并且车站比正常运行区域宽度较宽，对于此工况条件内的架设需要一种全新的架设设备，能够用于坡度、高度变化的路面，能满足不同宽度的架设要求，以满足桥梁架设的需要，于是提梁机逐渐走进人们的视线，传统的提梁机基本可以满足人们的需求，但是依旧存在一定的问题，具体问题如下所述：1、传统的此类新型提梁机不便于拆卸和运输，且不能适应不同桥宽以及地形，适用性单一；2、传统的此类提梁机缺乏减震结构，一般在起吊时易产生较大的震动，影响提梁机的稳定工作；3、传统的此类提梁机不能稳定起吊不同大小的桥梁组件，适用性单一。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型提梁机，以解决上述
技术介绍
中提出的不便于拆卸、运输和不能适配桥宽地形、不具有减震功能以及起吊桥梁组件单一性的问题。>为实现上述目的，本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型提梁机，包括主梁（3）、减震框（7）和支架（19），其特征在于：所述减震框（7）的底端均匀安装有第一滚轮（16），且减震框（7）内部底端的中间位置处均匀水平安装有安装杆（8），所述安装杆（8）的两端外侧壁水平安装有弹簧（9），且弹簧（9）之间的侧壁上端均铰接有第二连接杆（17），所述减震框（7）顶端的中间位置处水平设置有底框（5），且底框（5）底端的中间位置处与第一滑块（18）的一端相铰接，所述底框（5）内部底端的两侧均倾斜设置有支架（19），且支架（19）之间通过安装块均匀水平安装有横杆（42），所述支架（19）顶端中间位置处水平设置有主梁（3），且主梁（3）内部底端的中间位置处...

【技术特征摘要】
1.一种新型提梁机，包括主梁（3）、减震框（7）和支架（19），其特征在于：所述减震框（7）的底端均匀安装有第一滚轮（16），且减震框（7）内部底端的中间位置处均匀水平安装有安装杆（8），所述安装杆（8）的两端外侧壁水平安装有弹簧（9），且弹簧（9）之间的侧壁上端均铰接有第二连接杆（17），所述减震框（7）顶端的中间位置处水平设置有底框（5），且底框（5）底端的中间位置处与第一滑块（18）的一端相铰接，所述底框（5）内部底端的两侧均倾斜设置有支架（19），且支架（19）之间通过安装块均匀水平安装有横杆（42），所述支架（19）顶端中间位置处水平设置有主梁（3），且主梁（3）内部底端的中间位置处水平安装有第二滑轨（24），所述第二滑轨（24）内部均匀安装有与第二滑轨（24）相匹配的第二滑块（31），所述主梁（3）顶端的中间位置处水平设置有第三滑轨（32），且第三滑轨（32）内部均匀安装有与第三滑轨（32）相匹配的第二滚轮（26），所述第二滑块（31）的顶端和第二滚轮（26）的顶端均安装有安装板（30），且安装板（30）之间竖直安装有吊箱（29），所述吊箱（29）内部底端的一端通过安装块水平安装有第二电机（27），且第二电机（27）的输出端通过轴承和轴杆安装有第二滑轮（28），所述第二滑轮（28）的外壁竖直缠绕有皮带（21），且皮带（21）的底端连接有套环（20），所述套环（20）的底端均匀倾斜安装有第一连接杆（4），且第一连接杆（4）的底端通过连接块水平安装有吊管（35），所述吊管（35）的两侧竖直安装有挡板（41），且吊管（35）内部的顶端和底端均设置有第四滑轨（40），所述第四滑轨（40）内部均匀安装有与第四滑轨（40）相匹配的第三滑块（36），第四滑轨（40）内侧的吊管（35）内部顶部和底部均通过第三滑块（36）分别设置有第二齿条（39）和第一齿条（37），所述吊管（35）的中央位置处...

【专利技术属性】
技术研发人员：高国志，
申请(专利权)人：河南省重业起重机有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41