一种自动拖车装置制造方法及图纸

技术编号:23682034 阅读:36 留言:0更新日期:2020-04-04 23:41
本实用新型专利技术公开了一种自动拖车装置,其特征在于:所述汽车衡上设置有小车架,汽车衡的两侧或两边缘设置有动力装置,动力装置通过间接方式或直接方式驱动小车架移动;小车架包括两个相同的第一小车架,两个第一小车架之间通过中间连接件连接组成小车架,第一小车架包括滚轴组件以及设置在滚轴组件上的凹槽板。本实用新型专利技术提供的拖车装置具备自动拖车功能,避免了驾驶人反复操作车辆前进后退、加速减速,同时也避免了误操作,解决骨料装载不均匀的问题,提高工作效率;在拖车过程中,车辆发动机处于停机状态,节省了燃油,减少了环境污染,能够避免在拖车过程中拖车装置对转向前轮的磨损,延长转向前轮的使用寿命。

An automatic trailer device

【技术实现步骤摘要】
一种自动拖车装置
本技术属于骨料装车领域,具体涉及一种自动拖车装置。
技术介绍
骨料是在混凝土中起骨架或填充作用的粒状松散材料,骨料作为混凝土中的主要原料,在建筑物中起骨架和支撑作用。目前骨料装载一般采用两种方式:一是使用工程机械(装载机)装车,二是司机驾驶汽车缓慢通过出料仓下料口进行装车。第二种装车方式的工作过程如下:1、汽车驶入下料口下方,车厢前端部对准下料口;2、下料口下料,汽车缓慢向前运行;3、当车厢后端部运行至下料口,停止下料。这种方式具有很多缺点:需要司机缓慢控制车速,配合下料,但是司机不能长时间保持汽车匀速前进,导致骨料装载不均匀,需要后期人工摊平;司机频繁操作车辆前进,加减速和后退;每次装车时间耗时较长;在缓慢控制车速的过程中,车辆燃油量升高,增加了环境污染。
技术实现思路
针对上述现有骨料装载存在的问题,本技术的目的是提供一种自动拖车装置。皆在提供一种结构合理,适应骨料线装载的自动拖车装置;易于维护,运行成本低,不用货车司机慢速驾驶,大大提高工作效率。本技术的目的是通过以下技术方案实现的。一种自本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动拖车装置,包括汽车衡(1),其特征在于:所述汽车衡(1)上设置有小车架(2),小车架(2)的两侧设置有定向导轨(8),定向导轨(8)与汽车衡(1)的两侧或两边缘固定连接,汽车衡(1)的两侧或两边缘设置有动力装置(3),小车架(2)包括两个相同的第一小车架(4),两个第一小车架(4)之间通过中间连接件(6)连接组成小车架(2),第一小车架(4)包括滚轴组件(41)以及设置在滚轴组件(41)上的凹槽板(5),动力装置(3)通过间接方式或直接方式驱动滚轴组件(41)滚动移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种自动拖车装置,包括汽车衡(1),其特征在于:所述汽车衡(1)上设置有小车架(2),小车架(2)的两侧设置有定向导轨(8),定向导轨(8)与汽车衡(1)的两侧或两边缘固定连接,汽车衡(1)的两侧或两边缘设置有动力装置(3),小车架(2)包括两个相同的第一小车架(4),两个第一小车架(4)之间通过中间连接件(6)连接组成小车架(2),第一小车架(4)包括滚轴组件(41)以及设置在滚轴组件(41)上的凹槽板(5),动力装置(3)通过间接方式或直接方式驱动滚轴组件(41)滚动移动。


2.根据权利要求1所述的自动拖车装置,其特征在于:所述中间连接件(6)包括两个通过第一销轴(62)连接的铰接头(61),第一销轴(62)的一侧设置有销轴限位板(65),铰接头(61)的一侧设置有至少一个与第一小车架(4)固定连接的铰接座(63),铰接座(63)与铰接头(61)的一侧通过第二销轴(64)连接。


3.根据权利要求1所述的自动拖车装置,其特征在于:所述滚轴组件(41)包括由两个框架板(42)和两个边板(43)错位相连所组成的框架,两个框架板(42)之间设置有两组滚轴(44),滚轴(44)与框架板(42)之间轴承配合,每组滚轴(44)的一侧还设置有拉杆(45),位于外侧的框架板(42)上还设置有侧滚轮(46),凹槽板(5)的凹陷部位于两组滚轴(44)之间。


4.根据权利要求3所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:王晶晶罗雪萍陈柯李向阳杨卫敬吕健鹏张涛张红伟吕健飞
申请(专利权)人:洛阳衡创智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1