一种通风型自行车鞍座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种通风型自行车鞍座，包括鞍座主体、支撑架、通风口，所述鞍座主体的下方设置有支撑架，且鞍座主体的内部中间位置设置有通风口，所述鞍座主体的下方异于支撑架的中间位置设置有通风盒，本实用新型专利技术的有益效果是：本实用新型专利技术通过在鞍座主体的下方设计了通风盒，在骑乘时，臀部坐在鞍座主体的上方，通风盒随着鞍座主体前行，空气流通过进风口进入盒体的内部，配合向下倾斜七十度的盒体管道，引导更多的空气进入盒体内部，提高通风量，向下倾斜七十五度的导风板提高通风口处的空气流动，加快散热，骑乘者通过拨动调节拨板控制调节板在滑槽内部滑动，以调整进风口的大小，方便调节进风量。

A kind of ventilated bicycle saddle

【技术实现步骤摘要】
一种通风型自行车鞍座
本技术属于自行车配件
，具体涉及一种通风型自行车鞍座。
技术介绍
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。自行车鞍座通俗的说就是安装在自行车座管上，用来提供坐姿支撑的一种不可或缺的重要部件。现有技术的通风型自行车鞍座存在以下问题：通风效果差，且不能调节风量大小。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种通风型自行车鞍座，具有方便通风、方便调节通风量的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种通风型自行车鞍座，包括鞍座主体、支撑架、通风口，所述鞍座主体的下方设置有支撑架，且鞍座主体的内部中间位置设置有通风口，所述鞍座主体的下方异于支撑架的中间位置设置有通风盒；所述通风盒包括导风板、排风口、盒体、调节板、滑槽、进风口、调节拨板，其中，所述盒体的一端偏下位置设置有排风口，且盒体的另一端偏下位置设置有进风口，所述盒体的内部靠近排风口的一端上方设置有若干个导风板，且盒体靠近进风口的一端设置有滑槽，所述滑槽的内部设置有调节板，所述调节板远离盒体的一侧靠近中间位置设置有调节拨板。优选的，所述支撑架与通风盒之间通过螺钉固定连接。优选的，若干个所述导风板与通风口的位置相互对应。优选的，所述调节板与滑槽之间通过滑动连接。优选的，所述盒体靠近进风口处管道设置为向下倾斜七十度。优选的，所述导风板的向下倾斜角度设置为七十五度。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过在鞍座主体的下方设计了通风盒，在骑乘时，臀部坐在鞍座主体的上方，通风盒随着鞍座主体前行，空气流通过进风口进入盒体的内部，配合向下倾斜七十度的盒体管道，引导更多的空气进入盒体内部，提高通风量，向下倾斜七十五度的导风板提高通风口处的空气流动，加快散热，骑乘者通过拨动调节拨板控制调节板在滑槽内部滑动，以调整进风口的大小，方便调节进风量。附图说明图1为本技术的侧视图。图2为本技术的俯视图。图3为本技术的通风盒结构示意图。图中：1、鞍座主体；2、支撑架；3、通风盒；31、导风板；32、排风口；33、盒体；34、调节板；35、滑槽；36、进风口；37、调节拨板；4、通风口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供以下技术方案：一种通风型自行车鞍座，包括鞍座主体1、支撑架2、通风口4，鞍座主体1的下方设置有支撑架2，且鞍座主体1的内部中间位置设置有通风口4，鞍座主体1的下方异于支撑架2的中间位置设置有通风盒3，为了能够固定通风盒3的位置，支撑架2与通风盒3之间通过螺钉固定连接。为了能够引导空气流动，本实施例中，优选的，通风盒3包括导风板31、排风口32、盒体33、调节板34、滑槽35、进风口36、调节拨板37，其中，盒体33的一端偏下位置设置有排风口32，为了方便引导空气流进入盒体33的内部，盒体33靠近进风口36处管道设置为向下倾斜七十度，且盒体33的另一端偏下位置设置有进风口36，盒体33的内部靠近排风口32的一端上方设置有若干个导风板31，为了方便引导风流对向通风口4，提高通风口4处的通风效率，若干个导风板31与通风口4的位置相互对应，导风板31的向下倾斜角度设置为七十五度，且盒体33靠近进风口36的一端设置有滑槽35，滑槽35的内部设置有调节板34，为了能够调节通风大小，调节板34与滑槽35之间通过滑动连接，调节板34远离盒体33的一侧靠近中间位置设置有调节拨板37。本技术的工作原理及使用流程：本技术安装好过后，骑乘者在骑乘自行车时，骑乘者通过拨动调节拨板37控制调节板34在滑槽35内部滑动，以调整进风口36的大小，骑乘者的臀部坐在鞍座主体1的上方，通风盒3随着鞍座主体1前行，空气流通过进风口36进入盒体33的内部，向下倾斜七十五度的导风板31引导空气流动吹向通风口4，盒体33内部的空气通过排风口32排出，使得盒体33内部的空气与外部空气形成对流。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种通风型自行车鞍座，包括鞍座主体(1)、支撑架(2)、通风口(4)，所述鞍座主体(1)的下方设置有支撑架(2)，且鞍座主体(1)的内部中间位置设置有通风口(4)，其特征在于：所述鞍座主体(1)的下方异于支撑架(2)的中间位置设置有通风盒(3)；所述通风盒(3)包括导风板(31)、排风口(32)、盒体(33)、调节板(34)、滑槽(35)、进风口(36)、调节拨板(37)，其中，所述盒体(33)的一端偏下位置设置有排风口(32)，且盒体(33)的另一端偏下位置设置有进风口(36)，所述盒体(33)的内部靠近排风口(32)的一端上方设置有若干个导风板(31)，且盒体(33)靠近进风口(36)的一端设置有滑槽(35)，所述滑槽(35)的内部设置有调节板(34)，所述调节板(34)远离盒体(33)的一侧靠近中间位置设置有调节拨板(37)。/n

【技术特征摘要】
1.一种通风型自行车鞍座，包括鞍座主体(1)、支撑架(2)、通风口(4)，所述鞍座主体(1)的下方设置有支撑架(2)，且鞍座主体(1)的内部中间位置设置有通风口(4)，其特征在于：所述鞍座主体(1)的下方异于支撑架(2)的中间位置设置有通风盒(3)；所述通风盒(3)包括导风板(31)、排风口(32)、盒体(33)、调节板(34)、滑槽(35)、进风口(36)、调节拨板(37)，其中，所述盒体(33)的一端偏下位置设置有排风口(32)，且盒体(33)的另一端偏下位置设置有进风口(36)，所述盒体(33)的内部靠近排风口(32)的一端上方设置有若干个导风板(31)，且盒体(33)靠近进风口(36)的一端设置有滑槽(35)，所述滑槽(35)的内部设置有调节板(34)，所述调节板(34)远离盒体(33)的一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：田宝锁，
申请(专利权)人：天津柏克森科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12