一种汽车交流发电机制造技术

技术编号:23670007 阅读:28 留言:0更新日期:2020-04-04 16:45
本实用新型专利技术涉及一种汽车交流发电机,包括:发电机主体、加强型前盖、发电机后盖,所述加强型前盖上设置有挂脚a和挂脚b,所述发电机后盖上设置有挂脚c和挂脚d,所述挂脚a的垂直投影面与挂脚c的垂直投影面重合,所述挂脚b的垂直投影面与挂脚d的垂直投影面重合。该发电机结构简单,安装方便,提供发电机安装后的强度,延长发电机的使用寿命。

An automobile alternator

【技术实现步骤摘要】
一种汽车交流发电机
本技术涉及车用发电机
,尤其是一种前后盖带有双挂脚的汽车交流发电机。
技术介绍
汽车发电机的作用在于为汽车蓄电池充电,在汽车行驶时工作,一般通过发电机前后盖上的挂架安装在发电机架上,市场上大部分的汽车交流发电机前盖2有个安装挂脚,后盖有1个挂脚,这样分布所承载的应力不均匀,产生的振幅也大,影响发电机的发电效率和稳定性,降低使用寿命,在车辆运行工况恶劣的情况下甚至容易发生断裂,存在极大的安全隐患。专利CN200720011804.7公开了一种车用交流发电机挂脚结构,现有技术使用发电机单挂脚包括驱动端盖的挂脚和电刷端盖的挂脚,在电刷端盖的挂脚内孔安装补偿套完成对发电机的固定和安装,但是上述结构使发电机在工作时受力不均匀,产生的震动幅度大,发动机在工作过程中容易形成损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车交流发电机,该发电机结构简单,安装方便,提供发电机安装后的强度,延长发电机的使用寿命。为了达到上述目的,本技术采用如下技术方案:一种汽车交流发动机,包括:发电机主体、加强型前盖、发电机后盖,所述加强型前盖上设置有挂脚a和挂脚b,所述发电机后盖上设置有挂脚c和挂脚d,所述挂脚a的垂直投影面与挂脚c的垂直投影面重合,所述挂脚b的垂直投影面与挂脚d的垂直投影面重合。作为优选,所述挂脚a和挂脚b分别对应设置于加强型前盖的一侧,所述挂脚a的垂直投影面和挂脚b的垂直投影面没有重叠部分。上述选用挂脚a在发电机主体上轴向上的横截面为垂直投影面,上述所述的重合包括部分重合和完全重合。作为优选,所述发电机主体由发电机后盖和加强型前盖夹持固定。作为优选,所述发电机后盖和加强型前盖通过对应的定位孔用螺栓连接固定。作为优选,所述加强型前盖、发电机后盖上设置有加强筋。作为优选,所述加强筋从加强型前盖、发电机后盖顶端延伸至四个挂脚边缘。作为优选,所述加强筋之间形成通风槽。作为优选,所述各个通风槽大小相等。上述结构加强发电机的散热,提升发电机的效率。所述加强筋结构不仅增强了加强型前盖的强度使其在发电机运作过程中产生的震动对前盖和挂脚的结构造成损坏的情况,并且由于加强筋之间形成了中空的通风槽,会产生一定的缓冲作用,在发电机工作过程中由于加强筋为条形结构会分散一部分发电机运作工程中对于前盖和挂脚产生的作用力,起到缓冲减震的作用。散热孔的作用在具有散热效果的同时也减轻了发电机的重量。作为优选,所述挂脚a位于挂脚b上方,挂脚a和挂脚b在发电机轴向上具有高度差,挂脚a的高度高于挂脚b。作为优选,所述挂脚a和挂脚b通过螺栓固定于加强型前盖上。上述结构增强了结构安装的精准性和稳定性。作为优选,所述挂脚c位于挂脚d上方,挂脚c和挂脚d在发电机轴向上具有高度差,挂脚c的高度高于挂脚d。作为优选,所述挂脚c和挂脚d都分别装配带有螺纹的调整套,所述调整套能够与穿过所述挂脚a安装孔的螺栓相配合,调整所述发电机的安装位置和方向。作为优选,所述发电机前后端盖a、b、c和d四个挂脚通过螺栓安装在发动机的支架上,发电机受力均匀,提高发电机的稳定性,延长发电机的寿命。上述结构增加了发电机安装后的稳定性,避免共振影响发电机性能。以下为本技术与现有技术相比具有的有益效果:本技术所述的发电机结构简单,安装方便,通过上述结构设置的四个挂脚通过螺栓安装在安装架上,精确性和稳定性较高,所述后盖上的挂脚上设有调整套,能够调整发电机的位置和方向,提高发电机的稳定性。上述结构上下对应设置有四个挂脚,使得结构多承载的应力均匀,产生的振幅也不多,提高了发电机的发电效率和稳定性,延长发电机的使用寿命,使用更加安全。加强筋和散热孔的设置,加强了结构的整体强度和稳定性,提升了发电机的散热性能,减轻了发电机的整体重量。附图说明图1是一种汽车交流发电机的结构示意图;图2是一种汽车交流发电机的侧视图。图中:1-发电机主体,2-加强型前盖,3-发电机后盖,4-定位孔,21-挂脚a,22-挂脚b,23-加强筋,24-通风槽,31-挂脚c,32-挂脚d,33-调整套。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。参见图1-图2阐述;实施例一:根据图1和图2所示的一种汽车交流发电机,包括:发电机主体1、加强型前盖2、发电机后盖3,所述加强型前盖2上设置有挂脚a21和挂脚b22,所述发电机后盖3上设置有挂脚c31和挂脚d32,所述挂脚a21的垂直投影面与挂脚c31的垂直投影面重合,所述挂脚b22的垂直投影面与挂脚d32的垂直投影面重合。所述挂脚a21和挂脚b22分别对应设置于加强型前盖2的一侧,所述挂脚a21的垂直投影面和挂脚b22的垂直投影面没有重叠部分。上述结构使得在发电机使用时在震动的情况下挂脚a和挂架b不会发生碰撞,从而损坏发电机自身的结构。所述加强型前盖2、发电机后盖3上设置有加强筋23。所述加强筋23从加强型前盖2、发电机后盖3顶端延伸至四个挂脚边缘。所述加强筋23之间形成通风槽24。上述结构加强发电机的散热,提升发电机的效率。所述加强筋结构不仅增强了加强型前盖的强度使其在发电机运作过程中产生的震动对前盖和挂脚的结构造成损坏的情况,并且由于加强筋之间形成了中空的通风槽,会产生一定的缓冲作用,在发电机工作过程中由于加强筋为条形结构会分散一部分发电机运作工程中对于前盖和挂脚产生的作用力,起到缓冲减震的作用。所述挂脚a21位于挂脚b22上方。所述挂脚a21和挂脚b22通过螺栓固定于加强型前盖上。所述挂脚c31位于挂脚d32上方。所述挂脚c31和挂脚d32都分别装配带有螺纹且能够与穿过所述挂脚a21和挂脚b22安装孔的螺栓相配合调整所述发电机的安装位置和方向的调整套33。所述发电机前后端盖上的挂脚a、挂脚b、挂脚c和挂脚d四个挂脚通过螺栓安装在发动机的支架上。所述发电机主体1由发电机后盖3和加强型前盖2夹持固定,所述发电机后盖3和加强型前盖2通过对应的定位孔4用螺栓连接固定。上述结构增加了发电机安装后的稳定性,避免共振影响发电机性能。实施例二:根据图1和图2所示的一种汽车交流发电机,包括:发电机主体1、加强型前盖2、发电机后盖3,所述加强型前盖2上设置有挂脚a21和挂脚b22,所述发电机后盖3上设置有挂脚c31和挂脚d32,所述挂脚a21的垂直投影面与挂脚c31的垂直投影面重合,所述挂脚b22的垂直投影面与挂脚d32的垂直投影面重合。所述挂脚a21和挂脚b22分别对应设置于加强型前盖2的一侧,所述挂脚a21的垂直投影面和挂脚b22的垂直投影面没有重叠部分。所述加强型前盖2、发电机后盖3上设置有加强筋2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车交流发电机,包括:发电机主体(1)、加强型前盖(2)、发电机后盖(3),其特征在于,所述加强型前盖(2)上设置有挂脚a(21)和挂脚b(22),所述发电机后盖(3)上设置有挂脚c(31)和挂脚d(32),所述挂脚a(21)的垂直投影面与挂脚c(31)的垂直投影面重合,所述挂脚b(22)的垂直投影面与挂脚d(32)的垂直投影面重合。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车交流发电机,包括:发电机主体(1)、加强型前盖(2)、发电机后盖(3),其特征在于,所述加强型前盖(2)上设置有挂脚a(21)和挂脚b(22),所述发电机后盖(3)上设置有挂脚c(31)和挂脚d(32),所述挂脚a(21)的垂直投影面与挂脚c(31)的垂直投影面重合,所述挂脚b(22)的垂直投影面与挂脚d(32)的垂直投影面重合。


2.根据权利要求1所述一种汽车交流发电机,其特征在于,所述挂脚a(21)和挂脚b(22)分别对应设置于加强型前盖(2)的一侧,所述挂脚a(21)的垂直投影面和挂脚b(22)的垂直投影面没有重叠部分。


3.根据权利要求1所述一种汽车交流发电机,其特征在于,所述加强型前盖(2)、发电机后盖(3)上设置有加强筋(23)。


4.根据权利要求3所述一种汽车交流发电机,其特征在于,所述加强筋(23)之间形成通风槽(24)。


5.根据权利要求1所述一种汽车交流发电机,其特征在于,所述挂脚a(21)位于挂脚b(22...

【专利技术属性】
技术研发人员:费晓锋施旻霞胡丕学
申请(专利权)人:浙江德宏汽车电子电器股份有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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