一种公路施工石灰粉铺设装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种公路施工石灰粉铺设装置，有效的解决了现有小工程路面石灰粉铺撒摊平过程中效率低同时容易造成工人职业病危害的问题；其解决的技术方案包括竖板，两个竖板可同步左右移动，两竖板中间位置设有两个前后并排间隔布置的第一气缸，两个第一气缸可同步前后往复运动，每个第一气缸内活塞杆的下端伸出并铰接有一个与竖板平行的刮板，每个刮板均可向其对应侧竖板方向翻折至水平，每个竖板的外侧固定有一个第二气缸，第二气缸内的活塞杆贯穿并置于对应侧竖板内侧，第一气缸前后运动接触并挤压其中一侧第二气缸的活塞杆时，可将该第二气缸内的气体挤入距离该第二气缸较远位置的第一气缸内，并使该第一气缸内的活塞杆向下移动。

A lime powder laying device for highway construction

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工石灰粉铺设装置
本专利技术涉及道路施工设备领域，特别是一种公路施工石灰粉铺设装置。
技术介绍
在路面铺设初期需要先在路基上均匀摊铺一层石灰粉用来改善路基属性，对于大工程路面而言，有专门的石灰铺撒车进行铺撒，但对于小工程路面而言，现阶段还采用人工配合自卸车进行手动铺撒，其铺撒过程为：先使用自卸车将石灰粉间隔卸载在路面上，然后工人使用围板将一堆堆石灰粉围起来，使用耙子等手持工具进行将成堆的石灰粉在围板围城的框架内铺平，此种方式成本低适用小工程路面铺设，但是铺设效率低，同时工人工作环境恶劣，极易出现职业病危害。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本专利技术提供一种公路施工石灰粉铺设装置，有效的解决了现有小工程路面石灰粉铺撒摊平过程中效率低同时容易造成工人职业病危害的问题。其解决问题的技术方案包括两个前后并排间隔布置的竖板，两个竖板可同步左右移动，两竖板中间位置设有两个前后并排间隔布置的第一气缸，两个第一气缸可同步前后往复运动，每个第一气缸内活塞杆的下端伸出并铰接有一个与竖板平行的刮板，每个刮板均可向其对应侧竖板方向翻折至水平，每个竖板的外侧固定有一个第二气缸，第二气缸内的活塞杆贯穿并置于对应侧竖板内侧，每个第二气缸内设有一个可使其活塞杆向竖板内侧复位的第一压簧,每个第二气缸的外侧设有一个进气管，每个进气管上设有一个只可单向向第二气缸内进气的第一单向阀，每个第二气缸与距离该第二气缸较远位置的第一气缸之间经软管连通，每个软管上设有一个只可从第二气缸向第一气缸内单向供气的第二单向阀,第一气缸前后运动接触并挤压其中一侧第二气缸的活塞杆时，可将该第二气缸内的气体挤入距离该第二气缸较远位置的第一气缸内，并使该第一气缸内的活塞杆向下移动。本专利技术构思新颖，结构巧妙，实用性强，有效的解决了现有小工程路面石灰粉铺撒摊平过程中效率低同时容易造成工人职业病危害的问题。附图说明图1为本专利技术左视剖面图。图2为本专利技术左视图。图3为本专利技术俯视图。图4为本专利技术主视剖面图。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步详细说明。由图1至图4可知,本专利技术包括两个前后并排间隔布置的竖板1，两个竖板1可同步左右移动，两竖板1中间位置设有两个前后并排间隔布置的第一气缸2，两个第一气缸2可同步前后往复运动，每个第一气缸2内活塞杆的下端伸出并铰接有一个与竖板1平行的刮板3，每个刮板3均可向其对应侧竖板1方向翻折至水平，每个竖板1的外侧固定有一个第二气缸4，第二气缸4内的活塞杆贯穿并置于对应侧竖板1内侧，每个第二气缸4内设有一个可使其活塞杆向竖板1内侧复位的第一压簧5,每个第二气缸4的外侧设有一个进气管，每个进气管上设有一个只可单向向第二气缸4内进气的第一单向阀6，每个第二气缸4与距离该第二气缸4较远位置的第一气缸2之间经软管连通，每个软管上设有一个只可从第二气缸4向第一气缸2内单向供气的第二单向阀7,第一气缸2前后运动接触并挤压其中一侧第二气缸4的活塞杆时，可将该第二气缸4内的气体挤入距离该第二气缸4较远位置的第一气缸2内，并使该第一气缸2内的活塞杆向下移动。为了实现第一气缸2固定和前后往复运动，所述竖板1的中间位置的上方设有一个水平的横板8，横板8经支撑板固定在竖板1上，横板8上设有沿其长度方向开设的第一通槽9，两个第一气缸2置于第一通槽9内，第一通槽9的左右侧壁上设有滑槽10，每个气缸上固定有可在滑槽10内滑动的滑块11，两个第一气缸2之间设有一个连杆12，连杆12的两端分别固定在两个第一气缸2的外壁上，两个第一气缸2右侧设有经第一电机驱动且转动连接在横板8上的往复丝杠13，往复丝杠13上配合安装有一个固定在连杆12中间位置的往复丝杠螺母14，通过往复丝杠13转动驱动往复丝杠螺母14带动两个第一气缸2在滑槽10内同步往复移动。为了实现刮板3的限位，所述每个第一气缸2活塞杆下端的内侧固定有一个限位块15，限位块15可使刮板3保持竖直状。为了实现分散石灰时更加方便，所述两个刮板3的左右两侧分别设有一个竖向的挡板16，两个竖向的挡板16可拆卸安装在两个竖板1之间。为了方便第一气缸2内活塞杆的复位，所述每个第一气缸2内固定有一个拉簧17，拉簧17的一端固定在第一气缸2底部，另一端固定在该气缸的活塞上，每个第一气缸2的底部固定有放气阀门18。为了实现本装置的移动，所述每个竖板1的外侧设有多个转轮19，通过转轮19实现本装置的左右移动。本专利技术的具体工作过程：本装置在使用时先将两个刮板3翻折至水平，并打开放气阀门18，使得外界气体进入到第一气缸2内，此时在拉簧17的作用下第一气缸2内的活塞杆向上移动，并使得两个刮板3上升至最高位置，此时分别扳动两个刮板3向对应侧竖板1方向转动，并使的刮板3转动至水平后固定，此时向上拉动挡板16使得挡板16离地面距离最大，通过人工推动本装置移动至成堆的石灰粉上方，使得石灰粉堆置于两个刮板3的正下方位置。完成后将两个挡板16放下，并使其下降到最下端位置，并使得两个竖板1置于石灰粉堆的左右两侧，两个挡板16和两个竖板1形成一个矩形框架结构，石灰粉堆置于该框架结构内。调整好挡板16后，将两个刮板3转动至竖直状，此时在限位块15的作用下使得刮板3被限位成竖直状，此时打开第一电机，第一电机转动驱动往复丝杠13转动，往复丝杠螺母14固定在连杆12上，因此往复丝杠13转动时往复丝杠螺母14只能前后移动，往复丝杠螺母14移动经连杆12带动两个第一气缸2前后往复移动，此移动过程有赖于滑槽10和滑块11的配合，两个第一气缸2所形成的整体向后侧移动时，位于后侧第一气缸2的缸体逐渐接触位于后侧的第二气缸4的活塞杆，并使得该第二气缸4内的活塞杆挤压，此时第一压簧5被压缩并使具有反弹的趋势和弹性势能，与此同时挤压后侧第二气缸4活塞杆时会将后侧第二气缸4内的气体挤入前侧的第一气缸2内，此时拉簧17被拉伸并使其具有反弹的趋势和弹性势能，同时前侧的第一气缸2内的活塞杆向下移动，并带动其上铰接的刮板3向下运动，此时前侧第一气缸2上的刮板3已经越过两个竖板1的中间位置的平分线，同时往复丝杠13带动往复丝杠13运动至最后侧位置，随着往复丝杠13螺的持续转动，往复丝杠螺母14带动两个第一气缸2形成的整体开始反向向前运动，此时前侧的刮板3已经向下运动一个距离，并且从两个竖板1中间平分线位置开始向前侧运动，此运动使得前侧的石灰粉被向下移一个距离的前侧的刮板3向前侧均匀刮动。同理当前侧的第一气缸2接触到前侧的第二气缸4上的活塞杆时，前侧的第二气缸4内的气体补入到后侧的第一气缸2内，使得铰接在后侧第一气缸2带动后侧的刮板3向下运动，此过程中后侧第二刮板3已越过两个竖板1的中间平分线，同时往复丝杠13带动往复丝杠13运动至最前侧位置，随着往复丝杠13螺的持续转动，往复丝杠螺母14带动两个第一气缸2形成的整体开始反向向后运动，此时后侧的刮板3已经向下运动一个距离，并且从两个竖板1中间平分线位置开始向后侧运动，此运动将后侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路施工石灰粉铺设装置，包括两个前后并排间隔布置的竖板(1)，两个竖板(1)可同步左右移动，其特征在于，所述两竖板(1)中间位置设有两个前后并排间隔布置的第一气缸(2)，两个第一气缸(2)可同步前后往复运动，每个第一气缸(2)内活塞杆的下端伸出并铰接有一个与竖板(1)平行的刮板(3)，每个刮板(3)均可向其对应侧竖板(1)方向翻折至水平，每个竖板(1)的外侧固定有一个第二气缸(4)，第二气缸(4)内的活塞杆贯穿并置于对应侧竖板(1)内侧，每个第二气缸(4)内设有一个可使其活塞杆向竖板(1)内侧复位的第一压簧(5),每个第二气缸(4)的外侧设有一个进气管，每个进气管上设有一个只可单向向第二气缸(4)内进气的第一单向阀(6)，每个第二气缸(4)与距离该第二气缸(4)较远位置的第一气缸(2)之间经软管连通，每个软管上设有一个只可从第二气缸(4)向第一气缸(2)内单向供气的第二单向阀(7),第一气缸(2)前后运动接触并挤压其中一侧第二气缸(4)的活塞杆时，可将该第二气缸(4)内的气体挤入距离该第二气缸(4)较远位置的第一气缸(2)内，并使该第一气缸(2)内的活塞杆向下移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路施工石灰粉铺设装置，包括两个前后并排间隔布置的竖板(1)，两个竖板(1)可同步左右移动，其特征在于，所述两竖板(1)中间位置设有两个前后并排间隔布置的第一气缸(2)，两个第一气缸(2)可同步前后往复运动，每个第一气缸(2)内活塞杆的下端伸出并铰接有一个与竖板(1)平行的刮板(3)，每个刮板(3)均可向其对应侧竖板(1)方向翻折至水平，每个竖板(1)的外侧固定有一个第二气缸(4)，第二气缸(4)内的活塞杆贯穿并置于对应侧竖板(1)内侧，每个第二气缸(4)内设有一个可使其活塞杆向竖板(1)内侧复位的第一压簧(5),每个第二气缸(4)的外侧设有一个进气管，每个进气管上设有一个只可单向向第二气缸(4)内进气的第一单向阀(6)，每个第二气缸(4)与距离该第二气缸(4)较远位置的第一气缸(2)之间经软管连通，每个软管上设有一个只可从第二气缸(4)向第一气缸(2)内单向供气的第二单向阀(7),第一气缸(2)前后运动接触并挤压其中一侧第二气缸(4)的活塞杆时，可将该第二气缸(4)内的气体挤入距离该第二气缸(4)较远位置的第一气缸(2)内，并使该第一气缸(2)内的活塞杆向下移动。


2.根据权利要求1所述的一种公路施工石灰粉铺设装置，其特征在于，所述竖板(1)的中间位置的上方设有一个水平的横板(8)，横板(8)经支撑板固定在竖板(1)上，横板(8)上设有沿其长度方向开设的第一通槽(9)，两...

【专利技术属性】
技术研发人员：张含，高大鹏，李茹，曹春燕，黄文明，乔银锋，朱凯华，张鹏，王鹏，
申请(专利权)人：张含，
类型：发明
国别省市：河南;41