一种便于调节承载面宽度的压缩式垃圾中转站装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种便于调节承载面宽度的压缩式垃圾中转站装置，包括壳体，所述壳体内部对称安装有调节机构，所述壳体两侧对称安装有支撑机构，所述调节机构一侧安装有限位机构，所述支撑机构一侧安装有辅助行车机构，本发明专利技术通过油缸驱动顶杆伸长，由于壳体两侧外壁均为导通式结构，从而将金属板推出壳体内腔，且二号滑轨与一号滑轨导通相连，通过滚轮沿着二号滑轨运行，使金属板位于L型底板的上方，从而改变承载装置的宽度，可停靠不同类型的垃圾车，提升了适用广泛性，车辆经过三角块上的斜面使，便于车辆行驶至承载装置上，而且三角块上表面一体成型有防滑块，可增大与车辆轮胎的摩擦力，进一步的便于车辆行驶至承载装置上。

A kind of compressed waste transfer station device which is convenient to adjust the width of bearing surface

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节承载面宽度的压缩式垃圾中转站装置
本专利技术涉及压缩式垃圾站
，具体为一种便于调节承载面宽度的压缩式垃圾中转站装置。
技术介绍
垃圾中转站的推广和运用，既美化了环境，又杜绝了二次污染，减少了蚊蝇的滋生，提高了车载效率，减轻了工人劳动强度，大大降低运行成本。随着人们生活水平不断提高，对环境条件的要求也日益提高，城乡传统意义的垃圾站已不能满足人们对高效、环保、节能低耗等新概念的要求，因此压缩式垃圾站的推广势在必行。压缩式垃圾中转站以其占地面积小，隐蔽性好，空间结构合理等优势，引领着垃圾中转站行业的发展。但是，现有的压缩式垃圾中转站的承载装置主要存在以下缺点：1、现有的承载装置由于不能对其宽度进行调节，就使得一些宽度大的垃圾车无法停靠在承载装置上，适用性较差。2、现有的承载装置上没有辅助行车机构，由于承载装置上表面距地面有一定的高度，导致垃圾车行驶至承载装置上非常不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种便于调节承载面宽度的压缩式垃圾中转站装置，以解决上述
技术介绍
中现有的承载装置由于不能对其宽度进行调节，就使得一些宽度大的垃圾车无法停靠在承载装置上，适用性较差；现有的承载装置上没有辅助行车机构，由于承载装置上表面距地面有一定的高度，导致垃圾车行驶至承载装置上非常不方便的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种便于调节承载面宽度的压缩式垃圾中转站装置，包括壳体，所述壳体内部对称安装有调节机构，所述壳体两侧对称安装有支撑机构，所述调节机构一侧安装有限位机构，所述支撑机构一侧安装有辅助行车机构。优选的，所述壳体两侧外壁均为导通式结构，便于金属板的收放。优选的，所述调节机构包括金属板、凸块、一号滑轨、一号凹槽、滚轮、转轴、轴承、一字孔、套管、油缸、顶杆、销钉和凹孔。优选的，所述金属板位于壳体内腔，所述金属板外壁一端焊接有凸块，所述金属板下方对称安装有一号滑轨，所述金属板下表面对称开设有一号凹槽，所述一号凹槽内部安装有滚轮，所述壳体一端对称开设有一字孔，所述凸块贯穿一字孔，所述一字孔一侧安装有油缸，所述油缸一端活动连接有顶杆，通过油缸外接液压泵，使油缸驱动顶杆运动，并通过金属板下表面对称安装有滚轮，且滚轮与一号滑轨滑动连接，通过顶杆伸长，由于壳体两侧外壁均为导通式结构，从而将金属板推出壳体内腔。优选的，所述滚轮凸出于金属板下表面，且滚轮与一号滑轨滑动相连，所述滚轮两侧均固定连接有转轴，所述转轴一端安装有轴承，且轴承的内圈与转轴转动连接，所述凸块一端焊接有套管，所述顶杆与套管插接相连，所述套管上表面插接有销钉，且销钉贯穿套管，所述顶杆一端开设有凹孔，且凹孔与销钉相衔接，通过滚轮绕转轴转动，可同时滚轮与一号滑轨，可降低金属板移动时的阻力，便于同时便于顶杆与凸块相连。优选的，所述支撑机构包括L型底板和二号滑轨，所述L型底板上表面对称安装有二号滑轨，所述二号滑轨与一号滑轨导通相连，使滚轮可沿着二号滑轨继续移动，将金属板移动至L型底板上表面。优选的，所述限位机构包括限位板、橡胶垫、支杆，所述限位板一侧表面粘连有橡胶垫，所述限位板另一侧表面焊接有支杆，所述支杆一端固定连接有支撑板，所述L型底板内侧一端安装有橡胶减震块，当金属板一端与橡胶减震块相衔接时，橡胶减震块可有效的隔离振动并吸收冲击力，保证金属板运行的更加平稳，通过限位板一侧表面粘连有橡胶垫，同时限位板另一侧表面焊接有支杆，而且支杆一端与支撑板焊接相连，当金属板拉回至壳体内腔时，金属板另一端与橡胶垫相接触，一方面可保证金属板运行的平稳性，另一方面对金属板进行限位，防止滚轮脱离一号滑轨。优选的，所述辅助行车机构包括三角块、防滑块、连接块和二号凹槽。优选的，所述三角块的长度大于壳体和金属板长度之和，所述三角块上表面一体成型有防滑块，所述三角块一侧表面对称焊接有连接块，所述壳体另一端对称开设有二号凹槽，且二号凹槽与连接块插接相连，当车辆经过三角块上的斜面使，便于车辆行驶至承载装置上，而且三角块上表面一体成型有防滑块，可增大与车辆轮胎的摩擦力，进一步的便于车辆行驶至承载装置上。本专利技术提供了一种便于调节承载面宽度的压缩式垃圾中转站装置，具备以下有益效果：(1)本专利技术通过金属板外壁一端焊接有凸块，且凸块贯穿壳体一端开设的一字孔，并延伸至壳体外部，通过顶杆与套管插接相连，同时销钉贯穿套管，且销钉与顶杆上开设的凹孔插接相连，通过油缸外接液压泵，使油缸驱动顶杆运动，并通过金属板下表面对称安装有滚轮，且滚轮与一号滑轨滑动连接，通过顶杆伸长，由于壳体两侧外壁均为导通式结构，从而将金属板推出壳体内腔，通过L型底板上表面对称安装有二号滑轨，且二号滑轨与一号滑轨导通相连，通过滚轮沿着二号滑轨运行，使金属板位于L型底板的上方，从而改变承载装置的宽度，可停靠不同类型的垃圾车，提升了适用广泛性。(2)本专利技术通过三角块的长度大于壳体和金属板长度之和，通过二号凹槽与连接块插接相连，使三角块与壳体相对接，当车辆经过三角块上的斜面使，便于车辆行驶至承载装置上，而且三角块上表面一体成型有防滑块，可增大与车辆轮胎的摩擦力，进一步的便于车辆行驶至承载装置上。附图说明图1为本专利技术的整体结构示意图；图2为本专利技术的金属板下表面结构示意图；图3为本专利技术的壳体外部一端结构示意图；图4为本专利技术的套管剖面结构示意图；图5为本专利技术的辅助行车机构结构示意图；图6为本专利技术的三角块侧面结构示意图；图7为本专利技术的壳体外部另一端结构示意图。图中：1、壳体；2、调节机构；201、金属板；202、凸块；203、一号滑轨；204、一号凹槽；205、滚轮；206、转轴；207、轴承；208、一字孔；209、套管；210、油缸；211、顶杆；212、销钉；213、凹孔；3、支撑机构；301、L型底板；302、二号滑轨；4、限位机构；401、限位板；402、橡胶垫；403、支杆；5、支撑板；6、橡胶减震块；7、辅助行车机构；701、三角块；702、防滑块；703、连接块；704、二号凹槽。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1-7所示，本专利技术提供一种技术方案：一种便于调节承载面宽度的压缩式垃圾中转站装置，包括壳体1，所述壳体1内部对称安装有调节机构2，所述壳体1两侧对称安装有支撑机构3，所述调节机构2一侧安装有限位机构4，所述支撑机构3一侧安装有辅助行车机构7。通过金属板201外壁一端焊接有凸块202，且凸块202贯穿壳体1一端开设的一字孔208，并延伸至壳体1外部，通过顶杆211与套管209插接相连，同时销钉212贯穿套管209，且销钉212与顶杆211上开设的凹孔213插接相连，通过油缸210外接液压泵，使油缸210驱动顶杆211运动，并通过金属板201下表面对称安装有滚轮205，且滚轮205与一号滑轨203滑动连接，通过顶杆211伸长，由于壳体1两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于调节承载面宽度的压缩式垃圾中转站装置，其特征在于：包括壳体(1)，所述壳体(1)内部对称安装有调节机构(2)，所述壳体(1)两侧对称安装有支撑机构(3)，所述调节机构(2)一侧安装有限位机构(4)，所述支撑机构(3)一侧安装有辅助行车机构(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于调节承载面宽度的压缩式垃圾中转站装置，其特征在于：包括壳体(1)，所述壳体(1)内部对称安装有调节机构(2)，所述壳体(1)两侧对称安装有支撑机构(3)，所述调节机构(2)一侧安装有限位机构(4)，所述支撑机构(3)一侧安装有辅助行车机构(7)。


2.根据权利要求1所述的一种便于调节承载面宽度的压缩式垃圾中转站装置，其特征在于：所述壳体(1)两侧外壁均为导通式结构。


3.根据权利要求1所述的一种便于调节承载面宽度的压缩式垃圾中转站装置，其特征在于：所述调节机构(2)包括金属板(201)、凸块(202)、一号滑轨(203)、一号凹槽(204)、滚轮(205)、转轴(206)、轴承(207)、一字孔(208)、套管(209)、油缸(210)、顶杆(211)、销钉(212)和凹孔(213)。


4.根据权利要求1所述的一种便于调节承载面宽度的压缩式垃圾中转站装置，其特征在于：所述金属板(201)位于壳体(1)内腔，所述金属板(201)外壁一端焊接有凸块(202)，所述金属板(201)下方对称安装有一号滑轨(203)，所述金属板(201)下表面对称开设有一号凹槽(204)，所述一号凹槽(204)内部安装有滚轮(205)，所述壳体(1)一端对称开设有一字孔(208)，所述凸块(202)贯穿一字孔(208)，所述一字孔(208)一侧安装有油缸(210)，所述油缸(210)一端活动连接有顶杆(211)。


5.根据权利要求1所述的一种便于调节承载面宽度的压缩式垃圾中转站装置，其特征在于：所述滚轮(205)凸出于金属板(201)下表面，且滚轮(205)与一号滑轨(203)滑动相连，所述滚轮(205)两侧均固定连接有转轴(206)，所述转轴(206)一端安装有轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：靳怀卫，于永涛，黄青鹏，刘杰，邵磊，
申请(专利权)人：利辛县江淮扬天汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34