一种压缩式垃圾中转站厢体立柱加固装置制造方法及图纸

技术编号:23660744 阅读:33 留言:0更新日期:2020-04-04 13:41
本发明专利技术公开了一种压缩式垃圾中转站厢体立柱加固装置,包括底板和立杆,所述立杆焊接在底板上表面中间位置,所述立杆和底板连接处焊接有三角肋板,所述立杆两侧壁靠近底端位置通过钢绞线与底板固定连接,所述立杆表面开设有走线槽,所述立杆外壁滑动连接有抱箍,所述立杆靠近顶端位置固定连接有收纳板,本发明专利技术设计新颖,通过在底板和立杆连接处焊接三角肋板,同时底板通过钢绞线与立杆固定连接,均能有效的提高了底板和立杆连接的稳定性,立杆表面开设有走线槽,走线槽方便集中收纳导线,条理清晰,提高美观度,通过在立杆外部滑动连接抱箍,抱箍内部安装清洁布,推动抱箍沿着立杆纵向滑动,即可对立杆外壁擦拭清洁,省时省力。

A kind of column strengthening device for the box body of the waste transfer station

【技术实现步骤摘要】
一种压缩式垃圾中转站厢体立柱加固装置
本专利技术涉及垃圾中转站厢体配件
,具体为一种压缩式垃圾中转站厢体立柱加固装置。
技术介绍
垃圾是失去使用价值、无法利用的废弃物品,是物质循环的重要环节。是不被需要或无用的固体、流体物质。在人口密集的大城市,垃圾处理是一个令人头痛的问题。常见的做法是收集后送往堆填区进行填埋处理,或是用焚化炉焚化。但两者均会制造环境保护的问题,而终止过度消费可进一步减轻堆填区饱和程度。堆填区中的垃圾处理不但会污染地下水和发出臭味,而且很多城市可供堆填的面积已越来越少。焚化则无可避免会产生有毒气体,危害生物体。多数的城市都在研究减少垃圾产生的方法,和鼓励资源回收。随着人们生活水平不断提高,对环境条件的要求也日益提高,城乡传统意义的垃圾站已不能满足人们对高效、环保、节能低耗等新概念的要求,因此压缩式垃圾站的推广势在必行。压缩式垃圾中转站以其占地面积小,隐蔽性好,空间结构合理等优势,引领着垃圾中转站行业的发展。通过压缩式垃圾中转站对垃圾进行集中处理,垃圾中转站厢体立柱是用于支撑厢体的组件,起到至关重要的作用。但是,现有的压缩式垃圾中转站厢体立柱存在以下缺点:1、压缩式垃圾中转站厢体立柱需要承受一定的重量,其稳定性直接影响厢体的使用效果,现有的立柱结构简单,稳定性差,存在很大的安全隐患,一旦立柱倾斜或者断裂,均会影响厢体的正常使用。2、立柱周围会安装有配合厢体使用的导线,不便于收纳固定,集中管理,影响美观度。3、立柱处于垃圾处理的工作区域,长时间的进行垃圾处理作业,立柱表面也会有垃圾的残留,不利于环保,虽然定期会有工作人员擦拭清洁,但是,立柱具有一定的高度,需要借助梯子或是别的升高攀爬装置辅助作业,费时费力,存在安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种压缩式垃圾中转站厢体立柱加固装置,以解决上述
技术介绍
中压缩式垃圾中转站厢体立柱需要承受一定的重量,其稳定性直接影响厢体的使用效果,现有的立柱结构简单,稳定性差,存在很大的安全隐患,一旦立柱倾斜或者断裂,均会影响厢体的正常使用;立柱周围会安装有配合厢体使用的导线,不便于收纳固定,集中管理,影响美观度;立柱处于垃圾处理的工作区域,长时间的进行垃圾处理作业,立柱表面也会有垃圾的残留,不利于环保,虽然定期会有工作人员擦拭清洁,但是,立柱具有一定的高度,需要借助梯子或是别的升高攀爬装置辅助作业,费时费力,存在安全隐患的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种压缩式垃圾中转站厢体立柱加固装置,包括底板和立杆,所述立杆焊接在底板上表面中间位置,所述立杆和底板连接处焊接有三角肋板,所述立杆两侧壁靠近底端位置通过钢绞线与底板固定连接,所述立杆表面开设有走线槽,所述立杆外壁滑动连接有抱箍,所述立杆靠近顶端位置固定连接有收纳板,通过在底板和立杆连接处焊接三角肋板,同时底板通过钢绞线与立杆固定连接,均能有效的提高了底板和立杆连接的稳定性,立杆表面开设有走线槽,走线槽方便集中收纳导线,条理清晰,提高美观度,通过在立杆外部滑动连接抱箍,抱箍内部安装清洁布,推动抱箍沿着立杆纵向滑动,即可对立杆外壁擦拭清洁,省时省力。可选的,所述走线槽内壁粘接有橡胶垫,所述橡胶垫表面固定连接装线板,所述装线板表面固定连接线夹,橡胶垫具有很好的绝缘性能,有效的避免导线的漏电传递至立杆表面,提高使用的安全性,装线板配合线夹对导线安装固定,条理清晰。可选的,所述立杆表面铰链连接门板,所述门板内壁粘接有密封条,所述门板与走线槽相对应,通过门板,方便对走线槽内部的导线检修或更换,密封条提高防尘和防水性能。可选的,所述立杆表面安装有穿线板,所述穿线板表面开设有穿线孔,所述穿线孔内部粘接有密封圈,所述穿线板位于走线槽底端位置,穿线板表面的穿线孔用于插接导线。可选的,所述抱箍内壁对称开设有圆弧槽,所述立杆两侧壁对称焊接有圆弧板,所述圆弧槽与圆弧板相对应且为滑动连接,通过圆弧槽与圆弧板相对应,抱箍沿着立杆纵向滑动的时候,稳定性高,防止偏位,提高擦拭的效果。可选的,所述抱箍内壁靠近底端位置转动连接有滚珠,所述抱箍内壁靠近顶端位置开设有卡槽,所述卡槽内部可拆卸连接有清洁布,所述抱箍下表面焊接有拉环,通过抱箍内壁内壁的滚珠与立杆滑动连接,减小抱箍与立杆之间的接触面积,减低摩擦,提高抱箍的运动效果。可选的,所述收纳板分别包括圆环板、磁块和侧板,通过收纳板对抱箍收纳固定。可选的,所述圆环板外表面一体成型有侧板,所述圆环板下表面镶嵌有磁块,所述立杆贯穿圆环板且为焊接,通过圆环板的磁块对抱箍磁吸固定。本专利技术提供了一种压缩式垃圾中转站厢体立柱加固装置,具备以下有益效果:(1)本专利技术通过立杆焊接在底板上表面中间位置,立杆和底板连接处焊接有三角肋板,立杆两侧壁靠近底端位置通过钢绞线与底板固定连接,立杆两侧壁对称焊接有圆弧板,立杆和底板连接处是底板承受立杆重量的关键部位,通过在立杆和底板连接处焊接有三角肋板,对连接处进行加固,三角肋板的外观造型,充分利用三角形稳定性的原理,且生产成本低,钢绞线是由多根钢丝绞合构成的钢铁制品,碳钢表面可以根据需要增加镀锌层、锌铝合金层、包铝层、镀铜层、涂环氧树脂等,具有很好的抗拉性能,以钢绞线为斜边,以立杆和底板为直角边,外观造型也为三角形,三角肋板配合钢绞线大大提高了立杆和底板连接的稳定性,抗拉抗冲击性能好,提高使用的安全性,使用寿命长。(2)本专利技术通过立杆表面开设有走线槽,走线槽内壁粘接有橡胶垫,橡胶垫表面固定连接装线板,装线板表面固定连接线夹,立杆表面铰链连接门板,门板内壁粘接有密封条,门板与走线槽相对应,立杆表面安装有穿线板,穿线板表面开设有穿线孔,穿线孔内部粘接有密封圈,穿线板位于走线槽底端位置,通过在立杆表面开设有走线槽,配合厢体使用的导线,通过穿线板表面的穿线孔插接在走线槽内部,并通过装线板表面的线夹对不同的导线夹持固定,条理清晰,方便收纳存储,集中收纳,统一管理,提高美观度。(3)本专利技术通过立杆外壁滑动连接有抱箍,抱箍内壁对称开设有圆弧槽,立杆两侧壁对称焊接有圆弧板,圆弧槽与圆弧板相对应且为滑动连接,抱箍内壁靠近底端位置转动连接有滚珠,抱箍内壁靠近顶端位置开设有卡槽,卡槽内部可拆卸连接有清洁布,抱箍下表面焊接有拉环,通过抱箍的圆弧槽与立杆的圆弧板滑动配合,工作人员通过手持长杆,拉动拉环,抱箍通过滚珠相对立杆纵向滑动,即可通过清洁布对立杆表面擦拭清洁,工作人员只需站在地面上,借助长杆即可完成对立柱的擦拭清洁,不仅提高了安全性,也更加节省时间,提高清洁的效率,立杆靠近顶端位置固定连接有收纳板,收纳板分别包括圆环板、磁块和侧板,圆环板外表面一体成型有侧板,圆环板下表面镶嵌有磁块,立杆贯穿圆环板且为焊接,擦拭作业完成之后,通过把抱箍推动至圆环板处,磁块对抱箍磁吸固定,完成收纳作业,提高美观度。附图说明图1为本专利技术的一种压缩式垃圾中转站厢体立柱加固装置整体结构示意图;图2为本专利技术的一种压缩式垃圾中转站厢体立柱加固装置立杆俯视结构示意本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种压缩式垃圾中转站厢体立柱加固装置,其特征在于:包括底板(1)和立杆(2),所述立杆(2)焊接在底板(1)上表面中间位置,所述立杆(2)和底板(1)连接处焊接有三角肋板(101),所述立杆(2)两侧壁靠近底端位置通过钢绞线(102)与底板(1)固定连接,所述立杆(2)表面开设有走线槽(4),所述立杆(2)外壁滑动连接有抱箍(7),所述立杆(2)靠近顶端位置固定连接有收纳板(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种压缩式垃圾中转站厢体立柱加固装置,其特征在于:包括底板(1)和立杆(2),所述立杆(2)焊接在底板(1)上表面中间位置,所述立杆(2)和底板(1)连接处焊接有三角肋板(101),所述立杆(2)两侧壁靠近底端位置通过钢绞线(102)与底板(1)固定连接,所述立杆(2)表面开设有走线槽(4),所述立杆(2)外壁滑动连接有抱箍(7),所述立杆(2)靠近顶端位置固定连接有收纳板(6)。


2.根据权利要求1所述的一种压缩式垃圾中转站厢体立柱加固装置,其特征在于:所述走线槽(4)内壁粘接有橡胶垫(401),所述橡胶垫(401)表面固定连接装线板(5),所述装线板(5)表面固定连接线夹(501)。


3.根据权利要求1所述的一种压缩式垃圾中转站厢体立柱加固装置,其特征在于:所述立杆(2)表面铰链连接门板(8),所述门板(8)内壁粘接有密封条(801),所述门板(8)与走线槽(4)相对应。


4.根据权利要求1所述的一种压缩式垃圾中转站厢体立柱加固装置,其特征在于:所述立杆(2)表面安装有穿线板(3),所述穿线板(3)表面开设有穿线孔(301),所述穿线孔(301)...

【专利技术属性】
技术研发人员:于永涛刘杰靳怀卫黄青鹏邵磊
申请(专利权)人:利辛县江淮扬天汽车有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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