一种车用铝板护栏制造技术

本发明专利技术涉及液罐车技术领域，具体的涉及一种车用铝板护栏，其结构包括围栏、活动护栏以及支撑气缸，活动护栏装设于围栏位于纵向的两个内侧，活动护栏包括横杆和若干个竖杆，竖杆的上端通过第一连接组件与横杆连接，竖杆的下端通过第二连接组件与竖杆固定座连接，竖杆固定座焊接于围栏的内侧，第一连接组件和第二连接组件均为铸铝件；竖杆的下部朝活动护栏摆动的方向折弯形成折弯角，折弯角大于90度，与现有技术相比，本申请的护栏装置具有安全性高、制作及安装工艺简单、操作方便、使用寿命长的优点。

A kind of aluminum plate guardrail for vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种车用铝板护栏
本专利技术涉及液罐车
，具体为一种车用铝板护栏。
技术介绍
由于罐车顶部大多开设有装料孔和人孔等部件，操作人员需要经常爬到罐顶对罐体进行装料或者对罐顶的部件进行清洁、检修等操作，因而为保障工作人员的安全，需要在罐顶安装防护装置。现有技术中，防护装置主要包括设置于罐顶的围栏，以及安装在围栏外侧的活动护栏，如中国专利技术专利申请(申请号：200810236767.9)公开了一种“铁路罐车顶部护栏装置”，其技术方案中，该护栏装置包括活动护栏和连杆控制机构,活动护栏包括一根横杆、若干根立杆、以及护栏安装座，立杆的上端铰接在横杆上，各根立杆的下端铰接在护栏安装座上；又如中国专利技术专利公开了“一种车用铝板护栏”，其技术方案中的护栏机构包括有护栏扶杆(相当于横杆)、旋转杆(相当于竖杆)和护栏支座，旋转杆的一端与护栏扶杆连接，旋转杆的另一端铰接于护栏支座，护栏支座紧固于侧围栏的外侧。然而，采用上述结构的活动护栏，其缺陷在于：1)每一根竖杆均需要通过护栏支座与围栏固定连接，然后再将护栏支座焊接在围栏的外侧，这种采用多个护栏支座以及焊接的方式其结构复杂，需要加工制造多个护栏支座并逐一焊接到围栏外侧，因而制作及安装工艺非常繁琐；2)活动护栏的横杆与竖杆之间的铰接方式大多通过U型连接件和轴销的方式实现，这种结构同样给制造和安装带来不便，造成生产成本高；3)为了增大罐顶走道的空间，活动护栏大多安装在围栏的外侧，因而得不到围栏的保护，容易损坏，而且罐顶走道与活动护栏之间横跨整个围栏，无法很好地贴身保护工作人员安全，其安全性能较差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供一种安全性高、制作及安装工艺简单、操作方便、使用寿命长的液罐车罐顶的护栏装置。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种车用铝板护栏，包括安装于罐顶的围栏、活动护栏以及支撑气缸，所述活动护栏装设于所述围栏位于纵向的两个内侧，所述活动护栏包括横杆和若干个竖杆，所述竖杆的上端通过第一连接组件与所述横杆连接，所述竖杆的下端通过第二连接组件与竖杆固定座连接，所述竖杆固定座焊接于所述围栏的内侧；所述第一连接组件和所述第二连接组件均为铸铝件，所述第一连接组件包括焊接于所述横杆的第一双耳型连接座和焊接于所述竖杆上端的第一单耳型连接件，所述第一双耳型连接座开设有第一U型槽，所述第一单耳型连接件通过螺栓枢接于所述第一U型槽内；所述第二连接组件包括固定于所述竖杆固定座的第二双耳型连接座和焊接于所述竖杆下端的第二单耳型连接件，所述第二双耳型连接座开设有第二U型槽，所述第二单耳型连接件通过螺栓枢接于所述第二U型槽内；所述竖杆的下部朝活动护栏摆动的方向折弯形成折弯角，所述折弯角大于90度；当所述活动护栏处于保护状态时，所述竖杆的上部与所述横杆垂直设置；当所述活动护栏处于非保护状态时，所述竖杆的上部与所述横杆平行设置。优选的，所述折弯角设置为135度。优选的，所述第一单耳型连接件和所述第二单耳型连接件均开设有用于穿设所述螺栓的螺孔，所述螺孔的孔径大于所述螺栓的直径。优选的，所述螺孔内嵌设有防磨钢套。优选的，所述竖杆固定座设置为倒U形的铝板，所述倒U形的铝板的顶部与所述第二双耳型连接座通过螺栓固定连接。优选的，所述竖杆下部的折弯处设置有加强板。优选的，所述支撑气缸的活塞杆端与所述加强板固定连接，所述支撑气缸的缸体端固定于所述围栏的内侧。优选的，所述横杆由圆形的铝管制成。优选的，位于所述围栏两个内侧的活动护栏通过护栏横杆连接，所述护栏横杆的两端分别与位于活动护栏最末端的两个竖杆连接。优选的，所述竖杆的中部开设有螺栓孔，所述螺栓孔内设置有用于固定钢丝绳的螺栓组件，相邻的竖杆之间通过所述钢丝绳固定连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：一种车用铝板护栏，包括安装于罐顶的围栏、活动护栏以及支撑气缸，活动护栏装设于围栏位于纵向的两个内侧，活动护栏包括横杆和若干个竖杆，竖杆的上端通过第一连接组件与横杆连接，竖杆的下端通过第二连接组件与竖杆固定座连接，竖杆固定座焊接于围栏的内侧，第一连接组件和第二连接组件均为铸铝件，第一连接组件包括焊接于横杆的第一双耳型连接座和焊接于竖杆上端的第一单耳型连接件，第一双耳型连接座开设有第一U型槽，第一单耳型连接件通过螺栓枢接于第一U型槽内；第二连接组件包括固定于竖杆固定座的第二双耳型连接座和焊接于竖杆下端的第二单耳型连接件，第二双耳型连接座开设有第二U型槽，第二单耳型连接件通过螺栓枢接于第二U型槽内；竖杆的下部朝活动护栏摆动的方向折弯形成折弯角，与现有技术相比，本申请具有以下优点：1.对于大型液罐车而言，由于活动护栏的纵向非常的长，需要制造和安装大量的连接件，现有技术中是通过机械加工大量的U型连接件、轴销以及护栏支座，然后再将竖杆通过U型连接件和轴销与横杆安装连接，竖杆通过护栏支座与围栏的外侧安装连接，其制造和安装工艺非常繁琐；而本申请的第一连接组件和第二连接组件采用铸铝件的工艺，只需通过模具即可一次加工成型，不需要机械加工和安装大量的连接件，从而大大简化了活动护栏的制造及安装工艺，降低了生产成本；2.第一单耳型连接件和第二单耳型连接件分别通过螺栓枢接于第一U型槽和第二U型槽，从而实现了第一单耳型连接件相对于第一双耳型连接座转动，第二单耳型连接件相对于第二双耳型连接座转动，便于活动护栏的升降摆动，操作更为灵活：当支撑气缸的活塞杆将竖杆顶起，使活动护栏处于保护状态时，竖杆通过第一单耳型连接件和第二单耳型连接件的转动，最终使竖杆与横杆垂直设置；当支撑气缸的活塞杆回缩时，竖杆朝逆时针方向摆动90度，由于竖杆的下部朝活动护栏摆动的方向折弯形成大于90度的折弯角，则能够实现竖杆与横杆的平行设置，此时不需使用活动护栏时，活动护栏被完全放倒而不会影响液罐车的运行安全；3.活动护栏装设于围栏位于纵向的两个内侧，使活动护栏得到围栏的保护，不容易损坏，提高了活动护栏的使用寿命，减少维护成本；因此，与现有技术相比，本申请的护栏装置具有安全性高、制作及安装工艺简单、操作方便、使用寿命长的优点。附图说明图1为本专利技术的一种车用铝板护栏处于保护状态时的结构示意图。图2为专利技术的一种车用铝板护栏处于非保护状态时的结构示意图。图3为专利技术的一种车用铝板护栏的另一角度的结构示意图。图4为专利技术的一种车用铝板护栏的竖杆的结构示意图。图5为专利技术的一种车用铝板护栏的竖杆的另一角度的结构示意图。图中：围栏1；活动护栏2、横杆21、竖杆22；第一连接组件3、第一双耳型连接座31、第一单耳型连接件32；第二连接组件4、第二双耳型连接座41、第二单耳型连接件42；竖杆固定座5；螺栓6；加强板7；护栏横杆8；支撑气缸9；钢丝绳10。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用铝板护栏，包括安装于罐顶的围栏、活动护栏以及支撑气缸，其特征在于：所述活动护栏装设于所述围栏位于纵向的两个内侧，所述活动护栏包括横杆和若干个竖杆，所述竖杆的上端通过第一连接组件与所述横杆连接，所述竖杆的下端通过第二连接组件与竖杆固定座连接，所述竖杆固定座焊接于所述围栏的内侧；/n所述第一连接组件和所述第二连接组件均为铸铝件，所述第一连接组件包括焊接于所述横杆的第一双耳型连接座和焊接于所述竖杆上端的第一单耳型连接件，所述第一双耳型连接座开设有第一U型槽，所述第一单耳型连接件通过螺栓枢接于所述第一U型槽内；/n所述第二连接组件包括固定于所述竖杆固定座的第二双耳型连接座和焊接于所述竖杆下端的第二单耳型连接件，所述第二双耳型连接座开设有第二U型槽，所述第二单耳型连接件通过螺栓枢接于所述第二U型槽内；/n所述竖杆的下部朝活动护栏摆动的方向折弯形成折弯角，所述折弯角大于90度；/n当所述活动护栏处于保护状态时，所述竖杆的上部与所述横杆垂直设置；/n当所述活动护栏处于非保护状态时，所述竖杆的上部与所述横杆平行设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种车用铝板护栏，包括安装于罐顶的围栏、活动护栏以及支撑气缸，其特征在于：所述活动护栏装设于所述围栏位于纵向的两个内侧，所述活动护栏包括横杆和若干个竖杆，所述竖杆的上端通过第一连接组件与所述横杆连接，所述竖杆的下端通过第二连接组件与竖杆固定座连接，所述竖杆固定座焊接于所述围栏的内侧；
所述第一连接组件和所述第二连接组件均为铸铝件，所述第一连接组件包括焊接于所述横杆的第一双耳型连接座和焊接于所述竖杆上端的第一单耳型连接件，所述第一双耳型连接座开设有第一U型槽，所述第一单耳型连接件通过螺栓枢接于所述第一U型槽内；
所述第二连接组件包括固定于所述竖杆固定座的第二双耳型连接座和焊接于所述竖杆下端的第二单耳型连接件，所述第二双耳型连接座开设有第二U型槽，所述第二单耳型连接件通过螺栓枢接于所述第二U型槽内；
所述竖杆的下部朝活动护栏摆动的方向折弯形成折弯角，所述折弯角大于90度；
当所述活动护栏处于保护状态时，所述竖杆的上部与所述横杆垂直设置；
当所述活动护栏处于非保护状态时，所述竖杆的上部与所述横杆平行设置。


2.根据权利要求1所述的一种车用铝板护栏，其特征在于：所述折弯角设置为135度。


3.根据权利要求1所述的一种车用铝板护栏，其特征在于：所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨申德，张友明，
申请(专利权)人：江西锦鹏铝业有限公司，魏强，
类型：发明
国别省市：江西;36