本发明专利技术提供一种用于户外配电箱安装运输用的起吊锁紧运输装置，包括:主体，插孔，侧槽，侧件，挡杆，固定件和箱体；所述主体为矩形板状结构，且主体的顶端四周与围挡的底部相连接；所述插孔设在主体的两端两侧位置；所述侧槽为矩形结构，且侧槽设在主体的前后两侧两端位置；所述侧件的内侧通过固定连接的方式与主体的外侧相连接，且侧件底部的防滑件为橡胶材质；所述挡杆的底端通过插入的方式安装在插孔的内部；此处的侧件是用来设在主体的外侧的，使得本装置在放置之后放置配电箱的时候，可以使本装置稳固的处于地面上，而侧件为倾斜状结构，是为了可以加大本装置的接触面积，从而将本装置有效的支撑住。
A lifting and locking transport device for installation and transportation of outdoor distribution box
【技术实现步骤摘要】
一种用于户外配电箱安装运输用的起吊锁紧运输装置
本专利技术属于电力运输
，更具体地说，特别涉及用于户外配电箱安装运输用的起吊锁紧运输装置。
技术介绍
配电箱在户外安装的时候，通常需要使用吊车将多个配电箱同时进行起吊，从而使配电箱可以在适当的位置安装，或将多个配电箱进行同时起吊卸车。例如申请号：CN201810276616.X中涉及一种汽车自锁紧式起吊装置，包括上部吊装带、中间连接部分、中间吊装带以及支撑机构，支撑机构包括平行设置的第一支撑杆和第二支撑杆，第一支撑杆上安装有第一托盘，第二支撑杆上安装有第二托盘，第一托盘的两侧分别设有锁紧装置，锁紧装置包括棘轮以及与棘轮同轴连接的导向板，棘轮与第一托盘间设有扭簧，第一托盘设有圆弧形凹槽，第一托盘内滑动安装有贯穿圆弧形凹槽中心的滑杆，滑杆一端固定连接有圆弧形支撑板，另一端连接有棘爪。通过支撑机构对汽车进行支撑，第一托盘的锁紧装置对汽车轮胎进行锁紧保护，防止起吊时汽车晃动产生危险。基于现有技术中的设备发现，现有的配电箱起吊锁紧运输装置在使用的时候，与地面接触的时候，无法使其稳固的固定，在放置较多配电箱使无法使其更加稳固，且无法进行辅助支撑，避免配电箱放置后出现倾倒的现象，且现有的配电箱起吊锁紧运输装置在使用的时候，无法将多个配电箱进行同时锁紧固定住，无法避免配电箱在运输使产生晃动，且在需要卸下配电箱使无法使其快速解除限位。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种用于户外配电箱安装运输用的起吊锁紧运输装置，以解决现有的配电箱起吊锁紧运输装置在使用的时候，与地面接触的时候，无法使其稳固的固定，在放置较多配电箱使无法使其更加稳固，且无法进行辅助支撑，避免配电箱放置后出现倾倒的现象，且现有的配电箱起吊锁紧运输装置在使用的时候，无法将多个配电箱进行同时锁紧固定住，无法避免配电箱在运输使产生晃动，且在需要卸下配电箱使无法使其快速解除限位的问题。本专利技术一种用于户外配电箱安装运输用的起吊锁紧运输装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种用于户外配电箱安装运输用的起吊锁紧运输装置，包括主体，插孔，侧槽，侧件，挡杆，固定件和箱体；所述主体为矩形板状结构，且主体的顶端四周与围挡的底部相连接；所述插孔设在主体的两端两侧位置；所述侧槽为矩形结构，且侧槽设在主体的前后两侧两端位置；所述侧件的内侧通过固定连接的方式与主体的外侧相连接，且侧件底部的防滑件为橡胶材质；所述挡杆的底端通过插入的方式安装在插孔的内部，且挡杆内侧的接触件为橡胶材质；所述固定件的底端通过固定连接的方式与主体的顶端相连接，且固定件的顶端外侧为倾斜状结构；所述卡头的内端通过牵引绳与主体外侧的拉环相连接；所述箱体通过均匀排列的方式安装在主体的顶端，且箱体底部的固定槽高内部插入安装有固定件。进一步的，所述主体包括有围挡，内件；所述主体的顶端为楔形结构，且主体的内侧设有数个内件；所述内件为楔形结构，且内件为橡胶材质。进一步的，所述插孔为T形结构，且插孔的顶端两侧为倾斜状结构。进一步的，所述侧槽包括有插杆，控制杆；所述插杆为圆柱形结构，且插杆的内端外侧设有控制杆；所述插杆的内端安装在围挡的内部，且插杆的内端通过弹簧与围挡内部相连接。进一步的，所述侧件包括有底件，防滑件；所述侧件为楔形结构，且侧件的底部外侧设有数个均匀排列的底件；所述底件为锥形结构；所述侧件的内部设有矩形结构的防滑件。进一步的，所述挡杆包括有接触件；所述挡杆为T形长条状结构，且挡杆的顶端外侧设有拉板；所述挡杆的内侧设有矩形板状结构的接触件。进一步的，所述固定件包括有卡头；所述固定件为矩形结构，且固定件的内部两侧嵌入安装有卡头；所述卡头的外端为楔形结构，且卡头的内端通过弹簧与固定件内部相连接。进一步的，所述箱体包括有固定槽；所述箱体的底部中间位置设有固定槽，且固定槽为T形结构；所述固定槽的底部两侧为倾斜状结构。与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：在本装置中，设置了侧件以及固定件，此处的侧件是用来设在主体的外侧的，使得本装置在放置之后放置配电箱的时候，可以使本装置稳固的处于地面上，而侧件为倾斜状结构，是为了可以加大本装置的接触面积，从而将本装置有效的支撑住，及时本装置固定安装有较高的配电箱的时候，本装置也不会轻易的倾倒，使得本装置可以更加的稳固，从而使操作过程可以更加的安全，而侧件底部的底件则是用来插入到地面内部的，使得多个配电箱固定安装之后，可以使本装置受力，从而使锥形结构的底件插入到泥土中，从而使本装置可以更加的稳固，而橡胶材质的防滑件则是在与较为光滑的放置面接触的时候，使得本装置可以防滑的，不会产生滑动；而此处的固定件则是用来安装在主体的顶端，使得配电箱在需运输的时候，可以使配电箱的底部与主体的顶端接触，从而使固定件可以插入到固定槽的内部，从而将配电箱锁住固定，使得配线箱在移动的过程中，可以更加的稳固，而固定件的顶端为倾斜状结构，是为了使得配电箱在安装固定的时候，使得固定件插入到固定槽内部的时候，可以进行导向，从而使固定件可以快速的插入，而楔形结构的卡头则是用来与固定槽的内部两侧接触的，而卡头为楔形结构，是为了使得固定件在初步插入的时候，可以使卡头被导向内缩，从而使卡头插入到固定槽的内部两侧，从而使配电箱有效的固定住，而卡头的内端与牵引绳相连接，是为了使得在需要解除配线箱限位的时候，可以拉动拉环，使得牵引绳拉动卡头内缩，从而使多个配电箱可以同时解除限位，从而将配线箱取下，从而解决了在使用的时候，与地面接触的时候，无法使其稳固的固定，在放置较多配电箱使无法使其更加稳固，且无法进行辅助支撑，避免配电箱放置后出现倾倒的现象，且现有的配电箱起吊锁紧运输装置在使用的时候，无法将多个配电箱进行同时锁紧固定住，无法避免配电箱在运输使产生晃动，且在需要卸下配电箱使无法使其快速解除限位的问题。附图说明图1是本专利技术的立体结构示意图。图2是本专利技术由图1引出的A部局部放大结构示意图。图3是本专利技术的侧件局部侧视结构示意图。图4是本专利技术的围挡侧视结构示意图。图5是本专利技术的挡杆结构示意图。图6是本专利技术的侧槽侧视结构示意图。图7是本专利技术的固定件侧视结构示意图。图8是本专利技术的箱体局部侧视内部结构示意图。图中，部件名称与附图编号的对应关系为：1、主体；101、围挡；102、内件；2、插孔；3、侧槽；301、插杆；302、控制杆；4、侧件；401、底件；402、防滑件；5、挡杆；501、接触件；6、固定件；601、卡头；7、箱体；701、固定槽。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不能用来限制本专利技术的范围。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于户外配电箱安装运输用的起吊锁紧运输装置，其特征在于：包括：主体(1)，插孔(2)，侧槽(3)，侧件(4)，挡杆(5)，固定件(6)和箱体(7)；所述主体(1)为矩形板状结构，且主体(1)的顶端四周与围挡(101)的底部相连接；所述插孔(2)设在主体(1)的两端两侧位置；所述侧槽(3)为矩形结构，且侧槽(3)设在主体(1)的前后两侧两端位置；所述侧件(4)的内侧通过固定连接的方式与主体(1)的外侧相连接，且侧件(4)底部的防滑件(402)为橡胶材质；所述挡杆(5)的底端通过插入的方式安装在插孔(2)的内部，且挡杆(5)内侧的接触件(501)为橡胶材质；所述固定件(6)的底端通过固定连接的方式与主体(1)的顶端相连接，且固定件(6)的顶端外侧为倾斜状结构；所述卡头(601)的内端通过牵引绳与主体(1)外侧的拉环相连接；所述箱体(7)通过均匀排列的方式安装在主体(1)的顶端，且箱体(7)底部的固定槽高(701)内部插入安装有固定件(6)。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于户外配电箱安装运输用的起吊锁紧运输装置，其特征在于：包括：主体(1)，插孔(2)，侧槽(3)，侧件(4)，挡杆(5)，固定件(6)和箱体(7)；所述主体(1)为矩形板状结构，且主体(1)的顶端四周与围挡(101)的底部相连接；所述插孔(2)设在主体(1)的两端两侧位置；所述侧槽(3)为矩形结构，且侧槽(3)设在主体(1)的前后两侧两端位置；所述侧件(4)的内侧通过固定连接的方式与主体(1)的外侧相连接，且侧件(4)底部的防滑件(402)为橡胶材质；所述挡杆(5)的底端通过插入的方式安装在插孔(2)的内部，且挡杆(5)内侧的接触件(501)为橡胶材质；所述固定件(6)的底端通过固定连接的方式与主体(1)的顶端相连接，且固定件(6)的顶端外侧为倾斜状结构；所述卡头(601)的内端通过牵引绳与主体(1)外侧的拉环相连接；所述箱体(7)通过均匀排列的方式安装在主体(1)的顶端，且箱体(7)底部的固定槽高(701)内部插入安装有固定件(6)。
2.如权利要求1所述用于户外配电箱安装运输用的起吊锁紧运输装置，其特征在于：所述主体(1)包括有围挡(101)，内件(102)；所述主体(1)的顶端为楔形结构，且主体(1)的内侧设有数个内件(102)；所述内件(102)为楔形结构，且内件(102)为橡胶材质。
3.如权利要求1所述用于户外配电箱安装运输用的起吊锁紧运输装置，其特征在于：所述插孔(2)为T形结构，且插孔(2)的顶端两侧为倾斜状结构。
4.如权利要求1所述用于户外配电箱安装运输用的起吊锁紧运输装置，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：关庚，
申请(专利权)人：关庚，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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